EV晨報 | 2016第二批新能源車國補167億元;北京發布第6批新能源小客車目錄;特斯拉在北京設研發公司

1、工業和信息化部公布了2016年第二批新能源汽車補貼資金。11月28日，工業和信息化部公布了《2016年新能源汽車推廣應用補貼初審（第二批）》。2016年，企業申報的新能源汽車數量為57816輛，企業申請清算的資金金額為16841092元，專家組批準的新能源車數量為57494輛，應清算補貼資金。資料來源：第一電網2。北京發布第六批新能源乘用車備案，北汽/北汽福田/重慶長安入選。11月28日，北京市經濟和信息化委員會發布《北京市示范應用純電動乘用車生產企業及產品備案信息（2017年第六批）》，北汽、北汽福田、重慶長安三家純電動汽車企業入選。截至目前，北京市場共有60款純電動汽車可供消費者選擇。資料來源：第一電網3。北京發布第三批新能源商用車備案目錄，南京金龍/宇通客車等26款車型入選。11月28日，北京市經濟和信息化委員會發布《北京市新能源商用車生產企業及產品推廣應用情況（2017年第三批）》，來自9家企業的26款車型入選。車型涵蓋純電動公交車、純電動廂式運輸車、純電動環境監測車和純電動郵政車。具體車型為：北汽福田4款，北汽（常州）4款，比亞迪2款，神龍客車1款，北京北方華德新計劃客車3款，南京金龍客車3款、宇通客車2款，一汽解放青島客車2款、河北長安客車1款、唐駿歐鈴客車2款和東風汽車2款。資料來源：第一電網4。三位新能源汽車專家入選院士，歐陽明高孫逢春吳峰被授予中國最高學術稱號。11月27日和28日，中國工程院和科學院分別公布了2017年中國工程院、科學院當選院士名單。清華大學汽車工程系教授高歐陽明當選為中國科學院理工系院士，孫逢春當選為北京理工學院機械與運輸工程系院士，吳峰當選為化學工程系院士，中國工程院冶金與材料工程。資料來源：第一電網5。特斯拉在北京成立了一家新能源研發公司。特斯拉最近在北京注冊了一家新能源研發公司。該企業名為特斯拉（北京）新能源研發有限公司，成立于2017年10月左右，法定代表人朱曉彤，注冊資本200萬美元。來源：第一財經6。成飛集成與德國公司合資布局鋰電池市場成飛集成（002190）11月27日晚間公告，公司于11月24日與德國EK公司簽署《合資框架協議》。基于新能源汽車和其他電池在全球市場的潛在商機，雙方將在鋰離子電池組件的開發、商業化和分銷方面進行合作，并計劃分別在德國、美國和中國設立合資公司。成飛集成將為合資公司提供電池，EK將為合資企業提供部分模塊組裝所需的零部件。EK公司是一家德國上市集團公司，主營業務為汽車機械零部件和新能源業務。資料來源：證券時報7。正道電池一期項目于2018年底開始生產。日前，有限公司精威動力電池有限公司奠基儀式在寧波舉行。作為正道集團動力電池一期項目，將為集團提供30萬輛新能源汽車。配套項目。該項目總占地311畝，其中一期建筑面積12.6萬平方米，總投資20億元，將于2018年底建成投產。來源：接口8。創維數碼擬收購凱沃新能源……

控股股東及其子公司創維數碼（00751.HK）的y Automobile宣布，公司擬收購控股股東黃宏生或其控股公司持有的凱沃新能源汽車集團有限公司及其子公司有限公司的權益。目前，該公司尚未與黃宏生就潛在收購達成正式協議。凱沃集團主要從事新能源汽車的生產和銷售，包括公交車、物流車和乘用車。來源：新浪科技9。麥吉米特：預計新能源汽車產品的銷量將有所增長。麥吉米特（002851）近日在互動平臺回答投資者提問時介紹，公司的新能源汽車產品今年已逐步開始量產，如充電樁、直流電和車載充電器，但由于市場和客戶的新車上市進度，原有的電動產品被推遲。綜合來看，預計全年新能源汽車產品銷量將有一定增長，最終數據取決于第四季度的銷售情況。資料來源：中國證券網10。成都正在建設一個監控平臺，對所有充電樁進行檢查。據成都市經信委介紹，目前全市共有34家新能源汽車企業，共有291座充換電站和8688個充電樁。目前，“新能源汽車及充電樁監測平臺”正在建設中。平臺建成后，市民可以查詢平臺上所有充電樁的位置信息。來源：成都晚報11。長沙市新建住宅小區停車位應考慮安裝充電樁。長沙市住房和城鄉建設委員會今天透露，該部門正在牽頭組織規劃建設標準升級工作。招標后，長沙市新建小區的所有停車位都應考慮安裝充電樁。本次招標共有29大項32小項，涉及住宅建設、市政建設、城市供水、污水處理、燃氣供熱、物業服務等領域。來源：湖南日報12日。福州發布新能源公交車更換計劃近日，福州發布的新能源公交車替換計劃明確。2017年底前，全市2010年前購置的758輛燃油公交車（不含市公交集團2010年購置的282輛燃油公交車）將更新為新能源公交車；2018年底前，全市2011年至2013年采購的864輛燃油公交車（包括市公交集團2010年采購的282輛燃油公交車）將更新為新能源公交車；

2020年，全市公交車將基本更新為新能源公交車。13.保時捷將加大電動化規模，并在2025年前推出第二款電動汽車。為了實現歐盟新一輪的二氧化碳減排目標，保時捷希望將其出廠車型電動化，并計劃在2025年前至少推出另一款電動汽車，電動汽車的銷量將占總銷量的50%以上。來源：網易汽車14。鋰離子電池材料的短缺限制了德國電動汽車的發展。德國最大的行業協會BDI警告稱，德國汽車行業將面臨電池原材料短缺的危險，這將對電動汽車的增長產生影響。資料來源：格仕汽車15。瑞士研發的全固態鈉電池可以避免火災風險。瑞士聯邦材料測試與開發研究所（SEMPA）和瑞士日內瓦大學的研究人員設計了一種新的全固態電池實驗樣品，該樣品可以儲存更多的電能，同時確保電池的安全性和可靠性。新型電池采用固體電解質，為了防止枝晶的形成，使用金屬陽極來提高儲能能力，確保電池的安全。日內瓦大學科學院物理化學教授Hans Hagemann表示：“目前，有必要找到合適的固體離子導體，并確保材料無、化學和熱財產穩定，以便鈉離子可以在電池兩極之間自由移動。“研究人員開發了一種基于硼的物質-Na2（B12H12）0.5（B10H10）0.5，這是一種封閉的硼，因此鈉離子可以自由流動。此外，由于該物質是無機導體，因此可以避免充電期間發生火災的風險。換句話說，該材料的財產非常有前途。來源：格氏汽車16。現代燃料電池跨界車的曝光將于2018年初公布。現代燃料電池跨界車將于2018年初正式亮相，但其諜照已經曝光。攝影師最近在路上拍攝了這輛燃料電池汽車的照片。從照片來看，這款跨界車的設計在很大程度上延續了今年8月亮相的概念車的設計風格。據估計，這款燃料電池汽車的最大輸出功率約為160馬力，并采用全新平臺，采用專用氫燃料電池結構，全燃料模式下的巡航里程增加到310-360英里。該燃料電池汽車的生產版本將于2018年初在拉斯維加斯舉行的國際消費電子展（CES）上正式亮相。現代汽車計劃到2020年在美國推出八款新的或重新設計的跨界車，這款氫燃料電池汽車就是其中之一。其他車型包括新款科納緊湊型跨界車和純電動版科納。

資料來源：格仕汽車17。谷歌證實，它正在中國成立一個人工智能團隊。11月28日，在日本東京舉行的谷歌亞太媒體開放日上，谷歌研究小組高級院士、谷歌大腦聯合創始人杰夫·迪恩證實，谷歌正在中國組建人工智能團隊，主要分布在北京和上海。今年下半年，谷歌的外部招聘信息顯示，它正在中國招聘人工智能人才。來源：騰訊1。工業和信息化部公布了2016年第二批新能源汽車補貼資金。11月28日，工業和信息化部公布了《2016年新能源汽車推廣應用補貼初審（第二批）》。2016年，企業申報的新能源汽車數量為57816輛，企業申請清算的資金金額為16841092元，專家組批準的新能源車數量為57494輛，應清算補貼資金。資料來源：第一電網2。北京發布第六批新能源乘用車備案，北汽/北汽福田/重慶長安入選。11月28日，北京市經濟和信息化委員會發布《北京市示范應用純電動乘用車生產企業及產品備案信息（2017年第六批）》，北汽、北汽福田、重慶長安三家純電動汽車企業入選。到目前為止，其他……

北京市場有60款純電動汽車可供消費者選擇。資料來源：第一電網3。北京發布第三批新能源商用車備案目錄，南京金龍/宇通客車等26款車型入選。11月28日，北京市經濟和信息化委員會發布《北京市新能源商用車生產企業及產品推廣應用情況（2017年第三批）》，來自9家企業的26款車型入選。車型涵蓋純電動公交車、純電動廂式運輸車、純電動環境監測車和純電動郵政車。具體車型為：北汽福田4款，北汽（常州）4款，比亞迪2款，神龍客車1款，北京北方華德新計劃客車3款，南京金龍客車3款、宇通客車2款，一汽解放青島客車2款、河北長安客車1款、唐駿歐鈴客車2款和東風汽車2款。資料來源：第一電網4。三位新能源汽車專家入選院士，歐陽明高孫逢春吳峰被授予中國最高學術稱號。11月27日和28日，中國工程院和科學院分別公布了2017年中國工程院、科學院當選院士名單。清華大學汽車工程系教授高歐陽明當選為中國科學院理工系院士，孫逢春當選為北京理工學院機械與運輸工程系院士，吳峰當選為化學工程系院士，中國工程院冶金與材料工程。資料來源：第一電網5。特斯拉在北京成立了一家新能源研發公司。特斯拉最近在北京注冊了一家新能源研發公司。該企業名為特斯拉（北京）新能源研發有限公司，成立于2017年10月左右，法定代表人朱曉彤，注冊資本200萬美元。來源：第一財經6。成飛集成與德國公司合資布局鋰電池市場成飛集成（002190）11月27日晚間公告，公司于11月24日與德國EK公司簽署《合資框架協議》。基于新能源汽車和其他電池在全球市場的潛在商機，雙方將在鋰離子電池組件的開發、商業化和分銷方面進行合作，并計劃分別在德國、美國和中國設立合資公司。成飛集成將為合資公司提供電池，EK將為合資企業提供部分模塊組裝所需的零部件。EK公司是一家德國上市集團公司，主營業務為汽車機械零部件和新能源業務。資料來源：證券時報7。正道電池一期項目于2018年底開始生產。日前，有限公司精威動力電池有限公司奠基儀式在寧波舉行。作為正道集團動力電池一期項目，將為集團提供30萬輛新能源汽車。配套項目。該項目總占地311畝，其中一期建筑面積12.6萬平方米，總投資20億元，將于2018年底建成投產。來源：接口8。創維數碼有意從控股股東手中收購凱沃新能源汽車，其子公司創維數碼（00751.HK）宣布，公司有意收購控股股東黃宏升或其控股公司持有的凱沃新能量汽車集團有限公司及其子公司有限公司的權益。目前，該公司尚未與黃宏生就潛在收購達成正式協議。凱沃集團主要從事新能源汽車的生產和銷售，包括公交車、物流車和乘用車。來源：新浪科技9。麥吉米特：預計新能源汽車產品的銷量將有所增長。麥吉米特（002851）近日在互動平臺回答投資者提問時介紹，公司的新能源汽車產品今年已逐步開始量產，如充電樁、直流電和車載充電器，但由于市場和客戶的新車上市進度，原有的電動產品被推遲。綜合來看，預計新能源汽車的銷量將……

全年cts將有一定的增長，最終數據取決于第四季度的銷售情況。資料來源：中國證券網10。成都正在建設一個監控平臺，對所有充電樁進行檢查。據成都市經信委介紹，目前全市共有34家新能源汽車企業，共有291座充換電站和8688個充電樁。目前，“新能源汽車及充電樁監測平臺”正在建設中。平臺建成后，市民可以查詢平臺上所有充電樁的位置信息。來源：成都晚報11。長沙市新建住宅小區停車位應考慮安裝充電樁。長沙市住房和城鄉建設委員會今天透露，該部門正在牽頭組織規劃建設標準升級工作。招標后，長沙市新建小區的所有停車位都應考慮安裝充電樁。本次招標共有29大項32小項，涉及住宅建設、市政建設、城市供水、污水處理、燃氣供熱、物業服務等領域。來源：湖南日報12日。福州發布新能源公交車更換計劃近日，福州發布的新能源公交車替換計劃明確。2017年底前，全市2010年前購置的758輛燃油公交車（不含市公交集團2010年購置的282輛燃油公交車）將更新為新能源公交車；2018年底前，全市2011年至2013年采購的864輛燃油公交車（包括市公交集團2010年采購的282輛燃油公交車）將更新為新能源公交車；

2020年，全市公交車將基本更新為新能源公交車。13.保時捷將加大電動化規模，并在2025年前推出第二款電動汽車。為了實現歐盟新一輪的二氧化碳減排目標，保時捷希望將其出廠車型電動化，并計劃在2025年前至少推出另一款電動汽車，電動汽車的銷量將占總銷量的50%以上。來源：網易汽車14。鋰離子電池材料的短缺限制了德國電動汽車的發展。德國最大的行業協會BDI警告稱，德國汽車行業將面臨電池原材料短缺的危險，這將對電動汽車的增長產生影響。資料來源：格仕汽車15。瑞士研發的全固態鈉電池可以避免火災風險。瑞士聯邦材料測試與開發研究所（SEMPA）和瑞士日內瓦大學的研究人員設計了一種新的全固態電池實驗樣品，該樣品可以儲存更多的電能，同時確保電池的安全性和可靠性。新型電池采用固體電解質，為了防止枝晶的形成，使用金屬陽極來提高儲能能力，確保電池的安全。日內瓦大學科學院物理化學教授Hans Hagemann表示：“目前，有必要找到合適的固體離子導體，并確保材料無、化學和熱財產穩定，以便鈉離子可以在電池兩極之間自由移動。“研究人員開發了一種基于硼的物質-Na2（B12H12）0.5（B10H10）0.5，這是一種封閉的硼，因此鈉離子可以自由流動。此外，由于該物質是無機導體，因此可以避免充電期間發生火災的風險。換句話說，該材料的財產非常有前途。來源：格氏汽車16。現代燃料電池跨界車的曝光將于2018年初公布。現代燃料電池跨界車將于2018年初正式亮相，但其諜照已經曝光。攝影師最近在路上拍攝了這輛燃料電池汽車的照片。從照片來看，這款跨界車的設計在很大程度上延續了今年8月亮相的概念車的設計風格。據估計，這款燃料電池汽車的最大輸出功率約為160馬力，并采用全新平臺，采用專用氫燃料電池結構，全燃料模式下的巡航里程增加到310-360英里。該燃料電池汽車的生產版本將于2018年初在拉斯維加斯舉行的國際消費電子展（CES）上正式亮相。現代汽車計劃到2020年在美國推出八款新的或重新設計的跨界車，這款氫燃料電池汽車就是其中之一。其他車型包括新款科納緊湊型跨界車和純電動版科納。

資料來源：格仕汽車17。谷歌證實，它正在中國成立一個人工智能團隊。11月28日，在日本東京舉行的谷歌亞太媒體開放日上，谷歌研究小組高級院士、谷歌大腦聯合創始人杰夫·迪恩證實，谷歌正在中國組建人工智能團隊，主要分布在北京和上海。今年下半年，谷歌的外部招聘信息顯示，它正在中國招聘人工智能人才。來源：騰訊

標簽：北京長安福田特斯拉現代

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