北京時間10月12日，車和家與美國分時運營商SCOOT Networks（以下簡稱“SCOOT”）簽署了合作意向書。雙方將在車和家智能輕電動SEV的基礎上，在美國啟動共享出行服務試點項目。
在車和家與SCOOT的簽約儀式上，車和家聯合創始人兼總裁沈亞男在左邊，SCOOT創始人兼首席執行官Michael Keating在右邊。根據協議，雙方將于2018年在舊金山推出一項免費漂浮分時服務，無需在固定地點歸還。用戶可以在預設的服務范圍內自由取停車輛，無需支付額外的停車費、保險費、充電費等。在合作項目中，車和家負責提供智能輕型SEV車輛、IT解決方案和售后服務，SCOOT負責車輛的日常運營，并且雙方共享在操作中生成的數據。據報道，SCOOT是美國最大的私人電動旅行服務提供商，總部位于舊金山，其平臺為700輛電動摩托車和輕型電動汽車提供分時服務。用戶可以在指定范圍內的任何地點取車和還車，從而實現方便靈活的出行。截至目前，SCOOT已為5萬用戶提供超過100萬次出行，共享汽車里程超過600萬公里。值得注意的是，車和家與SCOOT的合作與之前車和家和法國分時運營商Clem的合作模式非常相似。今年6月，車和家宣布將與Clem在法國成立合資公司，推出無需異地退貨的自由浮動分時租車服務，并推出全新的服務品牌。與傳統的分時模式不同，在自由流動模式下，用戶可以在預設的服務范圍內自由取車和停車，無需支付額外的停車費、保險費和收費。在業內看來，早期有必要對新興造車公司的電動汽車產品進行B面渠道布局。一方面，C端消費者對品牌和產品的認可需要一定的時間，B端布局有利于保證企業前期產品的銷量；一方面，由于電動汽車產品的特點，它非常適合分時租賃等新的汽車使用模式，尤其是用于汽車和家庭的小型智能輕型SEV產品。車云了解到，在與Clem和SCOOT達成合作后，車和家將繼續在美國和歐洲的其他城市推廣這種合作模式，并逐步落地中國的相關產業園區。
北京時間10月13日早間消息，特斯拉周四發布自愿召回聲明，涉及2016和2017年出廠的大約11萬輛ModelX電動SUV。
1900/1/1 0:00:00據英國媒體《每日郵報》10月11日報道，英國政府官員計劃在牛津建立世界上第一個“零排放區”，牛津市中心2035年可能會全面禁止汽油車和柴油車行駛。
1900/1/1 0:00:00堅瑞沃能30011610月12日晚發布業績預告，預計前三季凈利為729億元754億元，同比增長772802。報告期內，公司營業收入預計約86億元，同比增長645。
1900/1/1 0:00:00華銳凱勝公司于2012年9月12日申請注冊“Tesla”商標（以下簡稱訴爭商標），該商標于2014年1月13日初審公告，后經核準。
1900/1/1 0:00:00盡管有媒體宣稱的“殺死傳統汽車”有些聳人聽聞，但是，不能否認，百余年歷史的汽車產業正面臨一場劇烈的變革。
1900/1/1 0:00:00禁售燃油車的話題將新能源汽車再次推向風口浪尖。9月10日，工信部副部長辛國斌在論壇上關于“我國已啟動傳統燃油車停產停售時間表研究”的表態，讓整個中國汽車市場緊張起來。
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