EV晨報 | 戴姆勒與比亞迪未來有望全面合資；特斯拉10月末發布電動卡車；智能交通產業支持政策正在醞釀

1.智能交通行業有望迎來黃金十年的扶持政策。國家發展改革委基礎司副司長鄭健日前赴杭州，就綜合交通樞紐建設和智能交通發展開展專項調研，表明政策層面對智能交通越來越重視。國家發展改革委綜合交通研究院城市交通研究中心主任程世東表示，中國智能交通產業無疑將迎來黃金十年的大發展。因此，包括國家發展改革委、科技部、工業和信息化部在內的多部委正在進行政策研究，以期對智能交通產業的發展給予政策支持。資料來源：上海證券交易所2。深圳對貨車實行異地限行，新能源貨車不受限制。9月13日，深圳交警發布公告。從10月1日起，深圳將在早晚高峰時段對未在本市核發機動車號牌的貨車實施限行。外國牌照的新能源汽車不受此限制。資料來源：第一電網3。戴姆勒聲明：預計未來將與比亞迪建立一家全面的合資企業。針對“騰勢品牌去留”問題已攀升至中國汽車行業幾大問答的主題，騰勢大股東梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒終于做出了積極回應。在法蘭克福車展上，戴姆勒大中華投資有限公司（Daimler Greater China Investment Co.，Ltd.）董事長兼首席執行官唐世凱（Tang Shikai）回應稱，“我們不會放棄騰勢，未來將繼續投資”。他透露，戴姆勒和比亞迪以騰勢為基礎的合資公司未來可能從技術合資升級為綜合合資，成為“真正的合資公司”。資料來源：經濟觀察網4。梅賽德斯-奔馳證實，EQ品牌當代安培科技有限公司是電池供應商之一。在2017年法蘭克福車展上，戴姆勒大中華投資有限公司（Daimler Greater China Investment Co.，Ltd.）董事長兼首席執行官唐世凱表示，戴姆萊在中國市場的新能源戰略將采取雙軌發展路線。一方面，我們將繼續與比亞迪合作，推動騰勢品牌的發展，并將推出更多里程更長的產品。另一方面，加強與北汽的合作，在2020年前與北汽實現梅賽德斯-奔馳EQ品牌的國產化。EQ品牌將使用中國電池企業的電池在中國制造，當代安培技術有限公司是電池供應商之一。同時，它將與中國其他主流電池制造商進行溝通。除了從中國電池企業采購產品外，未來還將與北汽集團在北京新建動力電池工廠。

來源：汽車頭條5。乙醇汽油的概念再次得到強化。龍力生物等兩只漲停股9月14日早盤再度走強，龍力生物出現漲停。興華股份開盤后迅速拉升，中糧生化觸及漲停板。15部門日前印發計劃，到2020年在全國推廣使用車用乙醇汽油，基本實現全覆蓋，初步建立市場化運行機制。資料來源：證券時報網6。南京江寧新能源汽車產業再獲50多億元投資。9月13日，中國新能源汽車技術創新與產業融合研究會在南京江寧開發區舉行。現場簽約了5個總投資超過50億元的新能源汽車產業項目：新能源汽車行業基金項目、民視新能源動力系統項目、比克新能源物流車項目、意大利IET新能源汽車電驅動系統項目、南京億泰精密模具及金屬制品框架項目，主要從事新能源汽車核心零部件的研發與制造、新能源物流車的運營和新能源汽車的研發與生產……

gy汽車產業基金。資料來源：車訊。com網站7。廣東逐步推廣新能源汽車專用號牌。它將于明年6月全面開放。廣東省廳交通管理局近日表示，從2017年11月起，廣東將在深圳試點城市推廣新能源汽車專用號牌應用。在此基礎上，中山市將增設一個新的號牌；2017年12月底前，廣州、珠海、佛山、肇慶、江門、東莞等城市將推出新號牌；

自2018年6月1日起，廣東所有城市全面推出新號牌。資料來源：中新網8。海南島高速公路的快速充電樁全部上線。海南電網公司建設的海南島高速公路和中部高速公路的快充樁全部上線。沿海南島高速公路和中央高速公路沿線建設了11個快速充電站（包括兩個城市示范站）和40個充電樁，沿途平均65公里。均采用大功率、大容量、高速充電樁。一輛普通家用汽車的充電時間是20分鐘到30分鐘。為了方便電動汽車車主使用各個站點的充電樁，海南島高速公路和中央高速公路的40個充電樁全部接入“學位充電”平臺。來源：中國環境新聞9。江門市計劃到2020年建設608個分布式充電樁。江門市出臺《加快電動汽車充電基礎設施建設工作方案（2017-2020年）》，明確了首批194個布局方案。根據本市電動汽車推廣計劃，宜提前布局，力爭到2020年建成51個集中充電站和608個分布式充電樁。其中，彭江區將建設180個，江海區將建設114個，新會區將建設102個，臺山市將建設31個，開平市將建設56個，鶴山市將建設69個，恩平市將建56個。資料來源：晉陽。com網站10。特斯拉暫定于10月底發布電動卡車。馬斯克在推特上發布消息稱，特斯拉暫定于10月推出電動半掛卡車。他說：“特斯拉半掛卡車的發布和試乘暫定于10月26日在霍索恩舉行。親眼目睹這只野獸是值得的。它太夢幻了。”霍索恩是特斯拉設計工作室的所在地。該公司原計劃本月發布電動卡車。來源：新浪11。上海交通大學制備了一種大面積高效鈣鈦礦太陽能電池。最近，上海交通大學的研究人員使用一種更經濟、更安全的方法制備了比蟬薄幾十倍的大面積鈣鈦礦薄膜，這朝著大規模低成本太陽能發電的目標邁出了重要一步。目前，太陽能光伏電池的制備成本高，工藝復雜。下一步，研究人員將努力攻關，努力使鈣鈦礦電池組件的轉換效率達到與當前硅太陽能電池相當的水平，并對鈣鈦礦電池的穩定性進行深入研究。資料來源：上海證券交易所12。羅爾斯·羅伊斯引入了自動駕駛船舶的概念。英國羅爾斯·羅伊斯公司日前宣布了一種正在開發的海軍艦艇概念，該概念可以實現全自動駕駛，航行3500海里，并可以獨立完成一些海上軍事任務。據該公司介紹，這艘概念船可以繼續在海上運行100多天，執行包括巡邏監視、水雷探測等任務。該公司負責海軍電氣系統的總經理表示，在未來10年，隨著有人和無人混合艦艇編隊概念的形成，羅爾斯·羅伊斯預計，中型無人船的應用將逐漸增加。資料來源：新華社13。歐洲汽車制造商協會提議促進減排。歐洲汽車制造商協會（European Automobile Manufacturers Association）13日提出，到2030年，相關各方將比2021減少20%的汽車二氧化碳排放量，但前提是電動汽車市場成熟。資料來源：新華社1。智能交通行業有望迎來黃金十年的扶持政策。國家發展改革委基礎司副司長鄭健日前赴杭州，就綜合交通樞紐建設和智能交通發展開展專項調研，表明政策層面對智能交通越來越重視。國家發展改革委綜合交通研究院城市交通研究中心主任程世東表示，中國智能交通產業無疑將迎來黃金十年的大發展。因此，包括國家發展改革委、科技部在內的許多部委……

工業和信息化部正在進行政策研究，以期為智能交通產業的發展提供政策支持。資料來源：上海證券交易所2。深圳對貨車實行異地限行，新能源貨車不受限制。9月13日，深圳交警發布公告。從10月1日起，深圳將在早晚高峰時段對未在本市核發機動車號牌的貨車實施限行。外國牌照的新能源汽車不受此限制。資料來源：第一電網3。戴姆勒聲明：預計未來將與比亞迪建立一家全面的合資企業。針對“騰勢品牌去留”問題已攀升至中國汽車行業幾大問答的主題，騰勢大股東梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒終于做出了積極回應。在法蘭克福車展上，戴姆勒大中華投資有限公司（Daimler Greater China Investment Co.，Ltd.）董事長兼首席執行官唐世凱（Tang Shikai）回應稱，“我們不會放棄騰勢，未來將繼續投資”。他透露，戴姆勒和比亞迪以騰勢為基礎的合資公司未來可能從技術合資升級為綜合合資，成為“真正的合資公司”。資料來源：經濟觀察網4。梅賽德斯-奔馳證實，EQ品牌當代安培科技有限公司是電池供應商之一。在2017年法蘭克福車展上，戴姆勒大中華投資有限公司（Daimler Greater China Investment Co.，Ltd.）董事長兼首席執行官唐世凱表示，戴姆萊在中國市場的新能源戰略將采取雙軌發展路線。一方面，我們將繼續與比亞迪合作，推動騰勢品牌的發展，并將推出更多里程更長的產品。另一方面，加強與北汽的合作，在2020年前與北汽實現梅賽德斯-奔馳EQ品牌的國產化。EQ品牌將使用中國電池企業的電池在中國制造，當代安培技術有限公司是電池供應商之一。同時，它將與中國其他主流電池制造商進行溝通。除了從中國電池企業采購產品外，未來還將與北汽集團在北京新建動力電池工廠。

來源：汽車頭條5。乙醇汽油的概念再次得到強化。龍力生物等兩只漲停股9月14日早盤再度走強，龍力生物出現漲停。興華股份開盤后迅速拉升，中糧生化觸及漲停板。15部門日前印發計劃，到2020年在全國推廣使用車用乙醇汽油，基本實現全覆蓋，初步建立市場化運行機制。資料來源：證券時報網6。南京江寧新能源汽車產業再獲50多億元投資。9月13日，中國新能源汽車技術創新與產業融合研究會在南京江寧開發區舉行。現場簽約了5個總投資超過50億元的新能源汽車產業項目：新能源汽車行業基金項目、民視新能源動力系統項目、比克新能源物流車項目、意大利IET新能源汽車電驅動系統項目、南京億泰精密模具及金屬制品框架項目，主要涉及新能源汽車核心零部件的研發與制造、新能源物流汽車的運營以及新能源汽車產業基金。資料來源：車訊。com網站7。廣東逐步推廣新能源汽車專用號牌。它將于明年6月全面開放。廣東省廳交通管理局近日表示，從2017年11月起，廣東將在深圳試點城市推廣新能源汽車專用號牌應用。在此基礎上，中山市將增設一個新的號牌；2017年12月底前，廣州、珠海、佛山、肇慶、江門、東莞等城市將推出新號牌；

自2018年6月1日起，廣東所有城市全面推出新號牌。資料來源：中新網8。海南島高速公路的快速充電樁全部上線。海南電網公司建設的海南島高速公路和中部高速公路的快充樁全部上線。沿海南島高速公路和中央高速公路沿線建設了11個快速充電站（包括兩個城市示范站）和40個充電樁，沿途平均65公里。均采用大功率、大容量、高速充電樁。一輛普通家用汽車的充電時間是20分鐘到30分鐘。為了方便電動汽車車主使用各個站點的充電樁，海南島高速公路和中央高速公路的40個充電樁全部接入“學位充電”平臺。來源：中國環境新聞9。江門市計劃到2020年建設608個分布式充電樁。江門市出臺《加快電動汽車充電基礎設施建設工作方案（2017-2020年）》，明確了首批194個布局方案。根據本市電動汽車推廣計劃，宜提前布局，力爭到2020年建成51個集中充電站和608個分布式充電樁。其中，彭江區將建設180個，江海區將建設114個，新會區將建設102個，臺山市將建設31個，開平市將建設56個，鶴山市將建設69個，恩平市將建56個。資料來源：晉陽。com網站10。特斯拉暫定于10月底發布電動卡車。馬斯克在推特上發布消息稱，特斯拉暫定于10月推出電動半掛卡車。他說：“特斯拉半掛卡車的發布和試乘暫定于10月26日在霍索恩舉行。親眼目睹這只野獸是值得的。它太夢幻了。”霍索恩是特斯拉設計工作室的所在地。該公司原計劃本月發布電動卡車。來源：新浪11。上海交通大學制備了一種大面積高效鈣鈦礦太陽能電池。最近，上海交通大學的研究人員使用一種更經濟、更安全的方法制備了比蟬薄幾十倍的大面積鈣鈦礦薄膜，這朝著大規模低成本太陽能發電的目標邁出了重要一步。目前，太陽能光伏電池的制備成本高，工藝復雜。下一步，研究人員將努力攻關，努力使鈣鈦礦電池組件的轉換效率達到與當前硅太陽能電池相當的水平，并對鈣鈦礦電池的穩定性進行深入研究。資料來源：上海證券交易所12。羅爾斯·羅伊斯引入了自動駕駛船舶的概念。英國羅爾斯·羅伊斯公司日前宣布了一種正在開發的海軍艦艇概念，該概念可以實現全自動駕駛，航行3500海里，并可以獨立完成一些海上軍事任務。據該公司介紹，這艘概念船可以繼續在海上運行100多天，執行包括巡邏監視、水雷探測等任務。該公司負責海軍電氣系統的總經理表示，在未來10年，隨著有人和無人混合艦艇編隊概念的形成，羅爾斯·羅伊斯預計，中型無人船的應用將逐漸增加。資料來源：新華社13。歐洲汽車制造商協會提議促進減排。歐洲汽車制造商協會（European Automobile Manufacturers Association）13日提出，到2030年，相關各方將比2021減少20%的汽車二氧化碳排放量，但前提是電動汽車市場成熟。來源：新華社

標簽：騰勢特斯拉奔馳比亞迪勞斯萊斯

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