樂視汽車召開閉門會 COO高景深透露五大核心業務

9月6日上午，樂視中國首席運營官高慎靜、樂視車聯網首席執行官何毅與管理層和核心骨干舉行閉門會議。這是高慎靜擔任COO以來，首次與樂視的管理團隊和核心骨干進行溝通。在本次以“高效務實，專注樂視進步”為主題的閉門會議上，高慎靜宣布，樂視下一階段將重點關注五大核心業務：申請國內新能源汽車生產資質；樂視莫干山工廠建設；與美國同步規劃和構建研發體系，提高汽車研發能力；進一步開放中美在研發、制造、供應鏈等領域的合作體系；協助FF制定和實施FF 91國內銷售戰略，做好銷售準備工作。

樂視中國COO High Depth of Field“信心比黃金更重要。”高敬申指出，盡管樂視非上市系統出現了財務危機，但樂視也遭受了一些挫折。然而，影響樂視的關鍵因素并沒有改變，行業機遇、戰略方向和產品領先地位仍然對樂視有利。

樂視的新階段：管理和文化一開始沒有改變。對于樂視而言，將面臨戰略節奏調整、管理體系完善和新型企業文化建設的挑戰。8月22日，樂視網任命張海亮為中國區副董事長兼首席執行官，高敬申為中國區首席運營官，以加快構建完善的新型現代管理體系，提高管理和運營效率。據悉，高敬申曾任廣汽gonow總經理、廣汽豐田副總經理，是廣汽豐田“零缺陷”管理神話的創始人。他是廣汽系統的技術管理專家。有分析人士指出，高慎靜精通的精益制造和管理運營經驗是樂視量產的重點。樂視的互聯網模式與高領域深度的精益制造經驗相結合，也符合公司下一階段的發展方向。會上，高敬申表示，樂視網將進一步打造具有互聯網特色、充滿活力和進取精神的企業文化，營造和諧、相互尊重、高效互動的工作環境，讓公司的成長惠及每一位員工。堅持戰略融資樂視汽車量產順利倒計時樂視是全球第一家宣布造車的互聯網公司。樂視首創的“電動化、智能化、互聯網化、共享化”四大趨勢已成為行業公認的發展方向。近年來，樂視在各個領域都取得了突破，尤其是美國合作伙伴法拉第未來打造了劃時代的智能互聯網電動汽車FF91，贏得了世界范圍的認可和贊譽。值得注意的是，樂視網的發展節奏最近變得更加務實和高效。樂視美國合作伙伴FF的高端工廠搬遷到新的地點，以盡快實現FF 91的量產；

上個月中旬，賈躍婷在微博上發布了FF91工廠的視頻，文章稱，“FFU工廠，FF91高端工廠正如火如荼地進行著。未來，工廠即將開業。”隨后，賈躍汀透露，“SEE計劃已經在進行中，步伐應該更快”。8月31日，賈躍亭再次下定決心，稱之為“夢想成真”。在國內業務方面，高慎靜也在會上表示，樂視的新產品設計將更加接地氣，更加精準。樂視莫干山工廠也得到了當地政府的大力支持，并繼續朝著既定的方向前進。據知情人士透露，樂視網的融資進展順利，或將在不久的將來敲定。日前，多家媒體也報道稱，樂視創始人賈躍亭在積極應對非上市體系問題的同時，將目光投向了汽車領域。7月，賈躍亭親自出任樂視汽車生態全球董事長，全面負責汽車融資和全球管理團隊建設。不久前，寶馬集團前全球首席財務官、德意志銀行首席財務官Stefan Krause加入FF擔任首席財務官；寶馬集團前高級副總裁、I系列電動汽車項目負責人Ulrich Kranz也被任命為FF首席技術官（CTO），高管團隊的實力再次受到祝福。據悉，賈躍亭最近頻繁會見美國和香港的投資者，包括美國財團、世界知名企業和國內機構。9月6日上午，樂視中國首席運營官高慎靜、樂視車聯網首席執行官何毅與管理層和核心骨干舉行閉門會議。這是高慎靜擔任COO以來，首次與樂視的管理團隊和核心骨干進行溝通。在本次以“高效務實，專注樂視進步”為主題的閉門會議上，高慎靜宣布，樂視下一階段將重點關注五大核心業務：申請國內新能源汽車生產資質；樂視莫干山工廠建設；與美國同步規劃和構建研發體系，提高汽車研發能力；進一步開放中美在研發、制造、供應鏈等領域的合作體系；

協助FF制定和實施FF 91國內銷售戰略，做好銷售準備工作。

樂視中國COO High Depth of Field“信心比黃金更重要。”高敬申指出，盡管樂視非上市系統出現了財務危機，但樂視也遭受了一些挫折。然而，影響樂視的關鍵因素并沒有改變，行業機遇、戰略方向和產品領先地位仍然對樂視有利。

樂視的新階段：管理和文化一開始沒有改變。對于樂視而言，將面臨戰略節奏調整、管理體系完善和新型企業文化建設的挑戰。8月22日，樂視網任命張海亮為中國區副董事長兼首席執行官，高敬申為中國區首席運營官，以加快構建完善的新型現代管理體系，提高管理和運營效率。據悉，高敬申曾任廣汽gonow總經理、廣汽豐田副總經理，是廣汽豐田“零缺陷”管理神話的創始人。他是廣汽系統的技術管理專家。有分析人士指出，高慎靜精通的精益制造和管理運營經驗是樂視量產的重點。樂視的互聯網模式與高領域深度的精益制造經驗相結合，也符合公司下一階段的發展方向。會上，高敬申表示，樂視網將進一步打造具有互聯網特色、充滿活力和進取精神的企業文化，營造和諧、相互尊重、高效互動的工作環境，讓公司的成長惠及每一位員工。堅持戰略融資樂視汽車量產順利倒計時樂視是全球第一家宣布造車的互聯網公司。樂視首創的“電動化、智能化、互聯網化、共享化”四大趨勢已成為行業公認的發展方向。近年來，樂視在各個領域都取得了突破，尤其是美國合作伙伴法拉第未來打造了劃時代的智能互聯網電動汽車FF91，贏得了世界范圍的認可和贊譽。值得注意的是，樂視網的發展節奏最近變得更加務實和高效。樂視美國合作伙伴FF的高端工廠搬遷到新的地點，以盡快實現FF 91的量產；上個月中旬，賈躍婷在微博上發布了FF91工廠的視頻，文章稱，“FFU工廠，FF91高端工廠正如火如荼地進行著。未來，工廠即將開業。”隨后，賈躍汀透露，“SEE計劃已經在進行中，步伐應該更快”。8月31日，賈躍亭再次下定決心，稱之為“夢想成真”。在國內業務方面，高慎靜也在會上表示，樂視的新產品設計將更加接地氣，更加精準。樂視莫干山工廠也得到了當地政府的大力支持，并繼續朝著既定的方向前進。據知情人士透露，樂視網的融資進展順利，或將在不久的將來敲定。日前，多家媒體也報道稱，樂視創始人賈躍亭在積極應對非上市體系問題的同時，將目光投向了汽車領域。7月，賈躍亭親自出任樂視汽車生態全球董事長，全面負責汽車融資和全球管理團隊建設。不久前，寶馬集團前全球首席財務官、德意志銀行首席財務官Stefan Krause加入FF擔任首席財務官；寶馬集團前高級副總裁、I系列電動汽車項目負責人Ulrich Kranz也被任命為FF首席技術官（CTO），高管團隊的實力再次受到祝福。據悉，賈躍亭最近頻繁會見美國和香港的投資者，包括美國財團、世界知名企業和國內機構。

標簽：寶馬豐田FF 91Faraday Future現代

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