長江汽車成功殺入美國市場，預計年底交付

中國汽車公司將其產品引入美國并不是什么新鮮事。繼比亞迪純電動公交車在美國大受歡迎之后，另一家中國車企的新能源汽車也將進入美國市場。

據electrek介紹，目前，五龍集團已投資10億美元在美國加利福尼亞州設立了一家汽車改裝廠。預計年底將為美國市場批量生產并交付一款純電動商用車，型號代碼為V8070，已在美國通過認證，有資格列入美國補貼目錄。根據五龍集團的計劃，該型號現階段將在中國制造，然后運往美國進行一些系列改裝，以適應當地用戶的使用習慣。為了更好地服務美國市場，五龍集團在加利福尼亞州設立了子公司Chanje（恰好發音為“change”-change，與長江的名字非常相似），負責美國市場的修改和銷售；在售后服務方面，昌杰與世界500強企業萊德達成戰略合作，后者提供售后和維護服務；此外，根據發展需要，尚杰還將計劃在美國建立SKD工廠，從中國進口汽車半成品或零部件，并在美國組裝，實現本地化生產。2013年，五龍電動汽車（集團）有限公司注資重組有限公司，更名為杭州長江汽車有限公司，投資51億元；2015年5月，五龍集團宣布將與美國商用電動汽車制造商史密斯電動汽車公司成立合資公司。2016年5月，長江汽車成為繼北汽新能源之后，第二家獲得純電動新能源乘用車生產資質的企業。據估計，Chanje可能與五龍集團早期的美國合作伙伴Smith公司有關聯。如今，五龍集團已經實現了中美市場的雙重布局。

V8070是一輛中型箱式卡車，建在長江易盛號的平臺上，有580立方英尺（16.4立方米）的存儲空間。滿載6000磅（2.7噸）的情況下，它可以實現65英里（105公里）的巡航里程。

長江馭勝Chanje表示，目前已經下了一些車輛訂單，計劃在年底開始交付。在推出純電動商用卡車后，Chanje還計劃在美國推出大型卡車、公交車等車型，以進一步占領美國市場。中國汽車公司將其產品引入美國并不是什么新鮮事。繼比亞迪純電動公交車在美國大受歡迎之后，另一家中國車企的新能源汽車也將進入美國市場。

據electrek介紹，目前，五龍集團已投資10億美元在美國加利福尼亞州設立了一家汽車改裝廠。預計年底將為美國市場批量生產并交付一款純電動商用車，型號代碼為V8070，已在美國通過認證，有資格列入美國補貼目錄。根據五龍集團的計劃，該型號現階段將在中國制造，然后運往美國進行一些系列改裝，以適應當地用戶的使用習慣。為了更好地服務美國市場，五龍集團在加利福尼亞州設立了子公司Chanje（恰好發音為“change”-change，與長江的名字非常相似），負責美國市場的修改和銷售；在售后服務方面，昌杰與世界500強企業萊德達成戰略合作，后者提供售后和維護服務；

此外，根據發展需要，尚杰還將計劃在美國建立SKD工廠，從中國進口汽車半成品或零部件，并在美國組裝，實現本地化生產。2013年，五龍電動汽車（集團）有限公司注資重組有限公司，更名為杭州長江汽車有限公司，投資51億元；2015年5月，五龍集團宣布將與美國商用電動汽車制造商史密斯電動汽車公司成立合資公司。2016年5月，長江汽車成為繼北汽新能源之后，第二家獲得純電動新能源乘用車生產資質的企業。據估計，Chanje可能與五龍集團早期的美國合作伙伴Smith公司有關聯。如今，五龍集團已經實現了中美市場的雙重布局。

V8070是一輛中型箱式卡車，建在長江易盛號的平臺上，有580立方英尺（16.4立方米）的存儲空間。滿載6000磅（2.7噸）的情況下，它可以實現65英里（105公里）的巡航里程。

長江馭勝Chanje表示，目前已經下了一些車輛訂單，計劃在年底開始交付。在推出純電動商用卡車后，Chanje還計劃在美國推出大型卡車、公交車等車型，以進一步占領美國市場。

標簽：比亞迪

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