上周六（8月5日），法拉第未來（FF）在加利福尼亞州漢福德正式推出了其FF 91高端工廠。這標志著FF距離2018年底將首款量產車FF 91推向市場的目標又近了一步。與此同時，FF將保留內華達州APEX公園的土地，其在北拉斯維加斯的長期制造計劃將保持不變。法拉第未來最近宣布，將把FF 91高端工廠搬遷到新的地點，以盡快實現量產。新工廠位于美國最大的兩個電動汽車市場洛杉磯和硅谷之間的漢福德市，這對公司未來的發展具有重要的戰略意義。
在FF加州新生產基地揭牌當天，近400名法拉第未來的員工和支持者自發驅車前往300公里外的新廠房，慶祝公司新工廠的開業。來自加利福尼亞州、漢福德和工廠所在的金縣的政府官員也歡迎法拉第未來來到現場。法拉第未來首席財務官兼首席運營官Stefan Krause表示：“我們知道未來的道路上會有很多任務和挑戰，但新工廠的揭幕標志著FF公司的發展向前邁出了一大步。”。“人才也是吸引投資的重要因素。我們堅信員工是法拉第未來最重要的資產。同時，當公司進入下一個發展階段時，我們將繼續增強核心企業的領導力，為公司帶來更多關注，并進一步獎勵仍給我們firm在困難時期給予支持和鼓勵。
FF全球制造副總裁Dag Reckhorn（左）和FF首席運營官兼首席財務官Stefan Krause向員工致辭。“零排放生產的未來將在加利福尼亞州，”州長辦公室商業和經濟發展總監帕諾雷亞·阿夫迪斯評論道。“法拉第未來在加州建立生產基地將有助于我們更快地實現布朗州長設定的到2025年增加150萬輛零排放汽車的目標。法拉第未來和加州政府有著相同的目標，我們將繼續為FF在增長和發展過程中提供所需的一切支持。Dagreckhorn（法拉第未來全球制造副總裁）是FF 91高端工廠的戰略和執行總經理。他說：“這家工廠是承諾在2018年底前讓FF 91上路的最有力證明。無論未來的浪潮如何，我們都將始終堅定，專注于實現這一關鍵里程碑。"
FF首席技術官Ulrich Kranz參與了法拉第未來的新管理團隊，由首席運營官兼首席財務官Stefan Krause（德意志銀行前首席財務官兼董事會成員，寶馬全球首席財務官）和Ulrich Cranz領導，首席技術官（前寶馬高級副總裁，負責i8、i3、Z3和X5的成功發布），并繼續進行戰略調整，以盡快實現融資目標。FF 91高端工廠為實施公司的制造計劃和建立多元化的投資者網絡奠定了最佳基礎。在接下來的幾個月里，FF 91高端工廠將進行投產前的各項準備工作，包括規劃、翻新和許可證申請等。該公司預計將于2018年初開始大規模的機器遷移工作。FF 91高端工廠占地100萬平方英尺，可容納近1300名三班制員工。上周六（8月5日），法拉第未來（FF）在加利福尼亞州漢福德正式推出了其FF 91高端工廠。這標志著FF距離2018年底將首款量產車FF 91推向市場的目標又近了一步。與此同時，FF將保留內華達州APEX公園的土地，其在北拉斯維加斯的長期制造計劃將保持不變。法拉第未來最近宣布，將把FF 91高端工廠搬遷到新的地點，以盡快實現量產。新工廠位于洛杉磯和硅谷之間的漢福德市，這是美國最大的兩個電動汽車市場……
這對公司未來的發展具有重要的戰略意義。
在FF加州新生產基地揭牌當天，近400名法拉第未來的員工和支持者自發驅車前往300公里外的新廠房，慶祝公司新工廠的開業。來自加利福尼亞州、漢福德和工廠所在的金縣的政府官員也歡迎法拉第未來來到現場。法拉第未來首席財務官兼首席運營官Stefan Krause表示：“我們知道未來的道路上會有很多任務和挑戰，但新工廠的揭幕標志著FF公司的發展向前邁出了一大步。”。“人才也是吸引投資的重要因素。我們堅信員工是法拉第未來最重要的資產。同時，當公司進入下一個發展階段時，我們將繼續增強核心企業的領導力，為公司帶來更多關注，并進一步獎勵仍給我們firm在困難時期給予支持和鼓勵。
FF全球制造副總裁Dag Reckhorn（左）和FF首席運營官兼首席財務官Stefan Krause向員工致辭。“零排放生產的未來將在加利福尼亞州，”州長辦公室商業和經濟發展總監帕諾雷亞·阿夫迪斯評論道。“法拉第未來在加州建立生產基地將有助于我們更快地實現布朗州長設定的到2025年增加150萬輛零排放汽車的目標。法拉第未來和加州政府有著相同的目標，我們將繼續為FF在增長和發展過程中提供所需的一切支持。Dagreckhorn（法拉第未來全球制造副總裁）是FF 91高端工廠的戰略和執行總經理。他說：“這家工廠是承諾在2018年底前讓FF 91上路的最有力證明。無論未來的浪潮如何，我們都將始終堅定，專注于實現這一關鍵里程碑。"
FF首席技術官Ulrich Kranz參與了法拉第未來的新管理團隊，由首席運營官兼首席財務官Stefan Krause（德意志銀行前首席財務官兼董事會成員，寶馬全球首席財務官）和Ulrich Cranz領導，首席技術官（前寶馬高級副總裁，負責i8、i3、Z3和X5的成功發布），并繼續進行戰略調整，以盡快實現融資目標。FF 91高端工廠為實施公司的制造計劃和建立多元化的投資者網絡奠定了最佳基礎。在接下來的幾個月里，FF 91高端工廠將進行投產前的各項準備工作，包括規劃、翻新和許可證申請等。該公司預計將于2018年初開始大規模的機器遷移工作。FF 91高端工廠占地100萬平方英尺，可容納近1300名三班制員工。
8月7日，財政部就《中華人民共和國車輛購置稅法（征求意見稿）》向社會公開征求意見，意見稿明確以下四種情形，
1900/1/1 0:00:00市場上都說，特來電是一家技術主導型公司。
1900/1/1 0:00:00“謝謝我的朋友世界上最偉大的商人郭臺銘”。7月27日美國總統特朗普與富士康集團總裁郭臺銘同臺宣布，將在未來四年內在美國威斯康辛州投資100億美元興建液晶面板LCD工廠。
1900/1/1 0:00:002017上半年年中國汽車進出口增長30，面臨的形勢大幅改善，出現結構調整、步伐加快、新舊動能接續轉換的新特征。其中新能源汽車的進出口表現也是較強的，尤其是特斯拉等進口的進口表現較強。
1900/1/1 0:00:00據福布斯新聞網報道，中國目前電池生產商已經超過140家，預計未來在全球電池產業將會占據很大一部分比重。未來20年，全球電池產業的市值將達到2400億美元。
1900/1/1 0:00:002016年我國新能源（600617）汽車銷售量達到507萬量，連續兩年保持全球第一，截至2017年5月，我國公共充電樁建設運營數量超過161萬個，充電基礎設施建設穩步增長。
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