商務部“同意”了華泰汽車收購曙光股權

5月15日，曙光股份宣布，遼寧曙光集團有限公司有限公司和華泰汽車集團有限公司有限公司正在推進股權轉讓和表決權委托。這意味著，經過商務部的這一“關卡”，華泰距離收購曙光股權又近了一步。

據汽車預言家介紹，在公告前，華泰汽車集團有限公司有限公司收到了商務部《關于不再進行進一步審查的通知》（商房龍預審函[2017]114號）。《通知》的內容表明，根據《中華人民共和國反壟斷法》，現決定華泰汽車股份有限公司、。，有限公司將不再對收購遼寧曙光汽車集團有限公司股權進行進一步審查，今后可以實施集中。

通過商務部此次文件的發布，顯然華泰汽車為期三個月的曙光股權收購將進一步落地。

今年1月23日起，曙光發布公告稱，曙光集團擬將公司14.49%的股份轉讓給華泰汽車。2月28日，曙光集團與華泰汽車集團簽署股權轉讓協議，將其持有曙光14.49%的股份轉讓給華泰汽車，并將其持有的另外6.78%的表決權委托給了華泰汽車。

本次股權變更完成后，華泰汽車持有上市公司總股本的21.27%，將成為曙光的控股股東。

然而，在整個收購過程中，華泰汽車對曙光股份的持股并非一帆風順。在曙光宣布股份轉讓后僅半個月，曙光集團就因上市公司控制權轉讓涉嫌“一女兩婚”，收到了上海高院的傳票和七里港的《民事起訴書》。

鑒于七里港與曙光汽車之間的股權轉讓糾紛，曙光股份有限公司的一份書面公告已經完全結束。如今，隨著華泰汽車進程的加快，贏得曙光股份在望。

收購曙光股份一事為何如此受到外界關注？最直接的一點是，華泰汽車想要收購的曙光股份并不是一家“簡單”的企業。它不僅是一家上市公司，還是一家國家汽車出口基地企業，擁有商用車、乘用車、特種車和曙光車軸及零部件四大系列產品。

從這個角度來看，華泰汽車作為一家民營企業，想要收購上市公司曙光的股份，會不會通過“把零食當大”來提高品牌知名度？或者華泰汽車將借殼上市。

此外，曙光本身有輕型卡車和轎車，以及輕型乘用車和SUV多用途車。收購曙光股份后，華泰汽車將成為一家完全合格的制造商，擁有傳統汽車和新能源汽車、SUV、物流車、特種車、中巴、公交車和公共汽車等全系列汽車產品和車軸產品。

從以往的合作來看，曙光有限公司也是華泰汽車集團多年的零部件供應商。通過收購股份，對模塊資源進行補充和組合，這將不可避免地導致華泰汽車產品和成本的戰略飛躍。

同時，曙光有限公司還擁有10輛新能源客車，在中國新能源客車市場占有一定的市場份額。即使是對新能源技術的參與，也會鼓勵他們在新能源產品方面共同努力。

也許從外界來看，華泰汽車入股曙光股份的最終目的是向曙光借款上市，但華泰汽車集團總裁王向銀，曾說過：“控股曙光是華泰汽車戰略轉型的第一步，未來所有業務都將并入汽車集團，進行機構和制度儲備。”5月15日，曙光股份宣布，遼寧曙光集團有限公司、有限公司和華泰汽車集團有限公司。，有限公司正在推進股權轉讓和表決權委托。這意味著，經過商務部的這一“關卡”，華泰距離收購曙光股權又近了一步。

據汽車預言家介紹，在公告發布前，華泰汽車集團有限公司有限公司收到了商務部《關于不再進行復審的通知》（上房龍初審L……

《通知》內容顯示，根據《中華人民共和國反壟斷法》，現決定華泰汽車集團有限公司有限公司不再對收購遼寧曙光汽車集團有限責任公司有限公司股權進行進一步審查，今后可以實施集中。

通過商務部此次文件的發布，顯然華泰汽車為期三個月的曙光股權收購將進一步落地。

今年1月23日起，曙光發布公告稱，曙光集團擬將公司14.49%的股份轉讓給華泰汽車。2月28日，曙光集團與華泰汽車集團簽署股權轉讓協議，將其持有曙光14.49%的股份轉讓給華泰汽車，并將其持有的另外6.78%的表決權委托給了華泰汽車。

本次股權變更完成后，華泰汽車持有上市公司總股本的21.27%，將成為曙光的控股股東。

然而，在整個收購過程中，華泰汽車對曙光股份的持股并非一帆風順。在曙光宣布股份轉讓后僅半個月，曙光集團就因上市公司控制權轉讓涉嫌“一女兩婚”，收到了上海高院的傳票和七里港的《民事起訴書》。

鑒于七里港與曙光汽車之間的股權轉讓糾紛，曙光股份有限公司的一份書面公告已經完全結束。如今，隨著華泰汽車進程的加快，贏得曙光股份在望。

收購曙光股份一事為何如此受到外界關注？最直接的一點是，華泰汽車想要收購的曙光股份并不是一家“簡單”的企業。它不僅是一家上市公司，還是一家國家汽車出口基地企業，擁有商用車、乘用車、特種車和曙光車軸及零部件四大系列產品。

從這個角度來看，華泰汽車作為一家民營企業，想要收購上市公司曙光的股份，會不會通過“把零食當大”來提高品牌知名度？或者華泰汽車將借殼上市。

此外，曙光本身有輕型卡車和轎車，以及輕型乘用車和SUV多用途車。收購曙光股份后，華泰汽車將成為一家完全合格的制造商，擁有傳統汽車和新能源汽車、SUV、物流車、特種車、中巴、公交車和公共汽車等全系列汽車產品和車軸產品。

從以往的合作來看，曙光有限公司也是華泰汽車集團多年的零部件供應商。通過收購股份，對模塊資源進行補充和組合，這將不可避免地導致華泰汽車產品和成本的戰略飛躍。

同時，曙光有限公司還擁有10輛新能源客車，在中國新能源客車市場占有一定的市場份額。即使是對新能源技術的參與，也會鼓勵他們在新能源產品方面共同努力。

也許從外界來看，華泰汽車入股曙光股份的最終目的是向曙光借款上市，但華泰汽車集團總裁王向銀，曾表示：“控股曙光是華泰汽車戰略轉型的第一步，未來其所有業務都將并入汽車集團，進行機構和制度儲備。”

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