2017年4月10日，吉利新能源帝豪EV300千人客戶試駕體驗會暨交付儀式圓滿結束。30多位主流汽車媒體老師、老車主、準車主和感興趣的客戶參加了此次活動。
全新升級的帝豪EV300在續航里程、電池溫控管理、全新外觀和充電時間等方面都有了很大的提升，這充分證明了吉利整體品牌的向上實力。為了讓消費者和媒體老師深入體驗2016年純電動單車銷量冠軍、中國貿促會大獎賽動態個人賽、長途經濟測試賽和涉水挑戰賽冠軍的魅力，本次試駕大會的制造商精心設計了試駕賽道，包括0-100米加速、U型彎、緊急制動、，蛇形繞樁、8字形彎道等項目，讓前來試駕的客戶和媒體老師非常開心。與一般的道路試駕不同，精心設計的試駕項目不僅讓駕駛員對車輛性能有了更深入的了解，也是帝豪EV300對其卓越產品力的信心。
在試駕中，最引人注目的是“涉水性能”項目。教練駕駛帝豪EV300緩慢駛入水位30厘米的水箱，當車輛完全進入水中時，水位高達41厘米，并且沒有通過車身底盤。現場的嘉賓們靜靜地看著教練，不知道帝豪EV300能否成功完成這次涉水表演。當教練沉著冷靜地駕駛帝豪EV300平穩從容地通過20米長的水槽時，現場響起陣陣熱烈的掌聲，嘉賓們紛紛拿出手機記錄下這一激動人心的時刻。
在本次客戶試駕體驗會上，吉利新能源工廠專門安排了產品講師和研究院工程師，為新老車主和媒體老師展示了全新上市的帝豪EV300的產品性能。據悉，3月在北京上市的帝豪EV300有三個令人驚訝的賣點：
1、續航里程：綜合工況300公里，均勻工況360公里，是純電動巡航的新高度。
為了滿足不同用戶的實際需求，適應不同的路況，帝豪EV300對“經濟”和“運動”雙駕駛模式進行了全面升級優化。日常駕駛可以根據實際需要在兩種模式之間切換。例如，在等待紅綠燈或超車時，切換到“運動”模式以獲得更多動力，正常駕駛時切換到“經濟”模式以享受舒適溫和的駕駛體驗，同時延長巡航里程。
2.智能溫控管理系統：沉著應對極寒天氣。
全新升級的帝豪EV300標配了國內首款ITCS電池智能溫控管理系統，完美實現了低能耗動力電池低溫預熱和高溫冷卻技術的突破。可以實現-20度的快速充電，-30度的車輛仍然可以正常使用，確保帝豪EV300在極寒極熱地區的充電效率不會降低，續航能力不會衰減，使用不受地區和季節限制。它完美解決了純電動車主在極端寒冷和炎熱天氣下的痛點和擔憂。
3.五種充電模式：慢速充電縮短至7小時。
帝豪EV300搭載6.6KW車載慢速充電器，滿足更多充電狀態的需求，增強了充電模式的通用性。60KW公共快速充電樁實現后45分鐘內電量從0%充電到80%；
10kw快速充電盒可在4.5小時內充滿電。同時，帝豪EV300還可以使用3.3KW家用慢充箱和1.8KW車載應急充電線，具有五種充電模式，豐富了充電的便利性。
作為吉利新能源自2017年初以來的一款重磅新車，依托吉利母品牌的全面崛起，帝豪EV300以全方位升級的方式首次亮相，繼承了2016年奠定的基石，相信帝豪EV 300一定會踏上新的征程，成為中國新能源汽車市場不可或缺的明星產品。
2017年4月10日，吉利新能源帝豪EV300千人客戶試駕體驗會暨交付儀式圓滿結束。30多位主流汽車媒體老師、老車主、準車主和感興趣的客戶參加了此次活動。
全新升級的帝豪EV300在續航里程、電池溫控管理、全新外觀和充電時間等方面都有了很大的提升，這充分證明了吉利整體品牌的向上實力。為了讓消費者和媒體老師深入體驗2016年純電動單車銷量冠軍、中國貿促會大獎賽動態個人賽、長途經濟測試賽和涉水挑戰賽冠軍的魅力，本次試駕大會的制造商精心設計了試駕賽道，包括0-100米加速、U型彎、緊急制動、，蛇形繞樁、8字形彎道等項目，讓前來試駕的客戶和媒體老師非常開心。與一般的道路試駕不同，精心設計的試駕項目不僅讓駕駛員對車輛性能有了更深入的了解，也是帝豪EV300對其卓越產品力的信心。
在試駕中，最引人注目的是“涉水性能”項目。教練駕駛帝豪EV300緩慢駛入水位30厘米的水箱，當車輛完全進入水中時，水位高達41厘米，并且沒有通過車身底盤。現場的嘉賓們靜靜地看著教練，不知道帝豪EV300能否成功完成這次涉水表演。當教練沉著冷靜地駕駛帝豪EV300平穩從容地通過20米長的水槽時，現場響起陣陣熱烈的掌聲，嘉賓們紛紛拿出手機記錄下這一激動人心的時刻。
在本次客戶試駕體驗會上，吉利新能源工廠專門安排了產品講師和研究院工程師，為新老車主和媒體老師展示了全新上市的帝豪EV300的產品性能。據悉，3月在北京上市的帝豪EV300有三個令人驚訝的賣點：
1、續航里程：綜合工況300公里，均勻工況360公里，是純電動巡航的新高度。
為了滿足不同用戶的實際需求，適應不同的路況，帝豪EV300對“經濟”和“運動”雙駕駛模式進行了全面升級優化。日常駕駛可以根據實際需要在兩種模式之間切換。例如，在等待紅綠燈或超車時，切換到“運動”模式以獲得更多動力，正常駕駛時切換到“經濟”模式以享受舒適溫和的駕駛體驗，同時延長巡航里程。
2.智能溫控管理系統：沉著應對極寒天氣。
全新升級的帝豪EV300標配了國內首款ITCS電池智能溫控管理系統，完美實現了低能耗動力電池低溫預熱和高溫冷卻技術的突破。可以實現-20度的快速充電，-30度的車輛仍然可以正常使用，確保帝豪EV300在極寒極熱地區的充電效率不會降低，續航能力不會衰減，使用不受地區和季節限制。它完美解決了純電動車主在極端寒冷和炎熱天氣下的痛點和擔憂。
3.五種充電模式……
慢速充電時間縮短至7小時。
帝豪EV300搭載6.6KW車載慢速充電器，滿足更多充電狀態的需求，增強了充電模式的通用性。60KW公共快速充電樁實現后45分鐘內電量從0%充電到80%；10kw快速充電盒可在4.5小時內充滿電。同時，帝豪EV300還可以使用3.3KW家用慢充箱和1.8KW車載應急充電線，具有五種充電模式，豐富了充電的便利性。
作為吉利新能源自2017年初以來的一款重磅新車，依托吉利母品牌的全面崛起，帝豪EV300以全方位升級的方式首次亮相，繼承了2016年奠定的基石，相信帝豪EV 300一定會踏上新的征程，成為中國新能源汽車市場不可或缺的明星產品。
日前，我們在工信部公布的第294批新車公告中發現了北汽銀翔共計6款純電動專用車的身影。據可靠消息，新車預計會在今年4月末量產，隨后上半年內將會正式亮相。
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汽車導航