據《商業內幕》網站報道，特斯拉本月早些時候向美國證券交易委員會提交了年度報告。
年報的內容是特斯拉10K報告（財務術語），這是一份相對無聊的財務文件，但它可以向外界提供有價值的見解。
非常有趣的是，在特斯拉2016年的年報中，該公司不再像以前那樣將自己描述為一家汽車制造公司。主要原因是特斯拉去年以超過20億美元的價格收購了太陽能電池板制造商SolarCity。
報告稱：“我們設計、開發、制造和銷售高性能純電動汽車產品和儲能系統，還安裝和維護太陽能和儲能產品。”。
報告還指出：“我們是世界上唯一一家垂直整合的能源企業，能夠提供端到端的清潔能源產品，包括太陽能發電、存儲和消費服務”。
“我們已經建立了一個集汽車經銷商、服務中心和超級充電站為一體的全球服務網絡，這可以加速我們產品的廣泛應用。我們的汽車產品和工程專業知識涵蓋了許多產品和系統。我們更關注全球可持續交通方式的加速轉變和我們的快速發展不同于其他制造商的商業模式。"
以上就是報告中對特斯拉的所有宏觀概述。
通過了解特斯拉的資產負債表，外界也可以分析這家公司的所有財務狀況。
資產狀況
正如外界所看到的，自2015年以來，特斯拉的資產結構發生了重大變化。目前，這家公司持有的現金約為30億美元或更多。對于特斯拉這樣的“燒錢”公司來說，這是一個令人印象深刻的特點。然而，在“太陽能系統、租賃和被租賃”方面，也有巨大的成本增加——資產負債表上額外增加了60億美元的成本。這一增長的原因是特斯拉收購了SolarCity。現在，SolarCity租賃太陽能電池板用戶，該公司持有的資產價值已納入特斯拉的資產負債表。
預計特斯拉將因今年晚些時候推出的Model 3電動汽車而消耗大量現金。此外，該公司還必須選擇在不久的將來籌集超過10億美元的資金來維持其現金狀況。
然而，特斯拉的資產也翻開了新的一頁。由于收購了SolarCity，特斯拉2016年的資產比2015年翻了一番。
債務
從零開始發生的一件事是，特斯拉的長期債務狀況大幅增加，主要是由于與被收購的SolarCity公司的債務已超過30億美元。作為最近資本融資的一部分，特斯拉還發行了最新的可轉換債券。據了解，特斯拉此前發行的可轉換債券將于明年到期。與2015年相比，特斯拉2016年的資產負債表負債累累。
損失情況
與2015年相比，特斯拉2016年的虧損略有改善，但仍存在嚴重虧損。如果與2014年相比，其損失更為嚴重。然而，該公司2016年的營業收入出現了大幅增長。
未來的挑戰
作為一家新興的垂直整合企業，特斯拉在電動汽車銷售方面出現虧損，收購SolarCity也增加了其債務。從該公司目前的現金狀況來看，估計它可能非常羨慕過去的自己。從積極的方面來看，目前的財務狀況將使特斯拉能夠在今年下半年成功推出Model 3電動汽車。截至目前，這款基本價格為3.5萬美元的經濟型電動汽車已擁有近40萬預定用戶。
特斯拉的負面情況是，與特斯拉曾經擁有的可用現金相比，額外的債務，SolarCity的債務幾乎完全消除了這些現金優勢。特斯拉目前管理著數十億美元的資產，最引人注目的是缺乏流動性的太陽能電池板租賃業務和長期債務。該公司還準備通過融資籌集數十億美元的現金。
特斯拉的虧損實際上是中性的。沒有人預計特斯拉最早在2018年就能實現持續盈利，但……
Model 3電動汽車交付后產生的me可能會扭轉這種情況。
顯然，收購SolarCity對特斯拉的資產負債表產生了巨大影響，使特斯拉成為另一家完全不同類型的公司。2017年，特斯拉將面臨的挑戰將來自Model 3電動汽車能否按時下線生產以及能否按時交付給客戶。據《商業內幕》網站報道，特斯拉本月早些時候向美國證券交易委員會提交了年度報告。
年報的內容是特斯拉10K報告（財務術語），這是一份相對無聊的財務文件，但它可以向外界提供有價值的見解。
非常有趣的是，在特斯拉2016年的年報中，該公司不再像以前那樣將自己描述為一家汽車制造公司。主要原因是特斯拉去年以超過20億美元的價格收購了太陽能電池板制造商SolarCity。
報告稱：“我們設計、開發、制造和銷售高性能純電動汽車產品和儲能系統，還安裝和維護太陽能和儲能產品。”。
報告還指出：“我們是世界上唯一一家垂直整合的能源企業，能夠提供端到端的清潔能源產品，包括太陽能發電、存儲和消費服務”。
“我們已經建立了一個集汽車經銷商、服務中心和超級充電站為一體的全球服務網絡，這可以加速我們產品的廣泛應用。我們的汽車產品和工程專業知識涵蓋了許多產品和系統。我們更關注全球可持續交通方式的加速轉變和我們的快速發展不同于其他制造商的商業模式。"
以上就是報告中對特斯拉的所有宏觀概述。
通過了解特斯拉的資產負債表，外界也可以分析這家公司的所有財務狀況。
資產狀況
正如外界所看到的，自2015年以來，特斯拉的資產結構發生了重大變化。目前，這家公司持有的現金約為30億美元或更多。對于特斯拉這樣的“燒錢”公司來說，這是一個令人印象深刻的特點。然而，在“太陽能系統、租賃和被租賃”方面，也有巨大的成本增加——資產負債表上額外增加了60億美元的成本。這一增長的原因是特斯拉收購了SolarCity。現在，SolarCity租賃太陽能電池板用戶，該公司持有的資產價值已納入特斯拉的資產負債表。
預計特斯拉將因今年晚些時候推出的Model 3電動汽車而消耗大量現金。此外，該公司還必須選擇在不久的將來籌集超過10億美元的資金來維持其現金狀況。
然而，特斯拉的資產也翻開了新的一頁。由于收購了SolarCity，特斯拉2016年的資產比2015年翻了一番。
債務
從零開始發生的一件事是，特斯拉的長期債務狀況大幅增加，主要是由于與被收購的SolarCity公司的債務已超過30億美元。作為最近資本融資的一部分，特斯拉還發行了最新的可轉換債券。據了解，特斯拉此前發行的可轉換債券將于明年到期。與2015年相比，特斯拉2016年的資產負債表負債累累。
損失情況
與2015年相比，特斯拉2016年的虧損略有改善，但仍存在嚴重虧損。如果與2014年相比，其損失更為嚴重。然而，該公司2016年的營業收入出現了大幅增長。
未來的挑戰
作為一家新興的垂直整合企業，特斯拉在電動汽車銷售方面出現虧損，收購SolarCity也增加了其債務。從該公司目前的現金狀況來看，估計它可能非常羨慕過去的自己。從積極的方面來看，目前的財務狀況將使特斯拉能夠在今年下半年成功推出Model 3電動汽車。截至目前，這款基本價格為3.5萬美元的經濟型電動汽車已擁有近40萬預定用戶。
特斯拉的負面情況是，與可用的現金相比，額外的債務……
就像特斯拉曾經擁有的那樣，SolarCity的債務幾乎完全消除了這些現金優勢。特斯拉目前管理著數十億美元的資產，最引人注目的是缺乏流動性的太陽能電池板租賃業務和長期債務。該公司還準備通過融資籌集數十億美元的現金。
特斯拉的虧損實際上是中性的。沒有人預計特斯拉最早在2018年就能實現持續盈利，但Model 3電動汽車交付后產生的收入可能會扭轉這種局面。
顯然，收購SolarCity對特斯拉的資產負債表產生了巨大影響，使特斯拉成為另一家完全不同類型的公司。2017年，特斯拉將面臨的挑戰將來自Model 3電動汽車能否按時下線生產以及能否按時交付給客戶。
自新能源汽車推廣以來，國家和地方各項優惠政策一直是新能源汽車發展的最大紅利。新能源汽車在經歷了2016年的補風波和補貼政策調整后，2017年將穩步健康發展。
1900/1/1 0:00:003月1日，國軒高科股份有限公司002074發布公告，
1900/1/1 0:00:00第一電動網3月17日23日大牛說榜單揭曉，踴躍投稿的大牛作者們，感謝積極參與，分享給我們精彩的觀點與故事，歡迎更多的新能源汽車圈內圈外的朋友加入大牛說，發表你的見解和體驗。
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