最后一天,2016年綠色汽車獎將結束網友投票階段,進入密集的計票和專家評審階段。截至目前,乘用車投票前三名分別由北汽EU260、騰勢400和吉利帝豪電動汽車領銜。年度迷你車投票前三位分別被易卡X5、樂唯V8S和荔枝B01三款車型占據。年度物流車和年度乘用車的投票也是一場激烈的競爭。投票已經進入最后的倒計時階段,快來為你最喜歡的新能源汽車加油吧。[點擊進入2016年綠色汽車評選投票頁面]
“中國年度綠色汽車評選”由全球新能源汽車大會官方組織主辦。我們以新能源汽車為評選對象,評選出國人心目中最優秀的新能源汽車,涵蓋乘用車、商用車和微型車三大領域,以及充換電服務、新能源推廣城市和新能源創新者三大年度獎項。
截至目前(北京時間12月8日12:00整),北汽EU260(續航260公里)已獲得1796票,以95.7的高分位居榜首。騰勢400(電池續航360公里)獲得940票,以75.2分的成績暫列第二。吉利帝豪電動汽車(253公里)以76.8分和729票的成績迎頭趕上。[點擊進入2016年綠色汽車評選投票頁面]
今年的微型車投票數量更是令人焦慮,前三名分別被三款車型占據:易卡X5、樂唯V8S和荔枝B01。雷丁S500僅以一票之差排名第四,并且有隨時超越的勢頭。投票已經進入最后的白熱化階段,你追逐的模特都非常漂亮。[點擊進入2016年綠色汽車評選投票頁面]
別忘了為你所支持的城市火上澆油。您的投票將對贏得最終獎項起到至關重要的作用。這是一場關于沒有硝煙的新能源行業的“殺戮”,投票倒計時一天一天,一天一天地!重要的事情說三遍!
)參與進來,為您支持的車型、城市和充電服務提供商投票。
選擇索引
GNEV組委會及邀請嘉賓按大會評分+網友投票評分。
1.年度汽車總分:100分。
2015年11月30日至2016年11月31日,年產量30點。
性能配置30分-動力性能5分,百公里能耗5分,續航里程5分,充電時間5分,安全配置10分(ABS防抱死制動、車身穩定控制ESC/ESP/DSC、多媒體互聯系統、安全氣囊編號、動能回收、倒車雷達/圖像、ISOFIX兒童座椅接口、胎壓監測)。
網友投票:駕駛體驗30分,駕駛性能5分,內飾和舒適性5分,可靠性(故障率)5分,品牌知名度5分,充電便利性5分和經銷商服務5分。
注意10分參加人數。
2.年度收費服務總分:100分。
充電設施基礎設施建設40分已建樁數。
網友投票:運行性能40分,設備質量15分,維護服務15分,覆蓋率10分。
注意20分參加人數。
3、新銳年度新能源推廣城市總分:100分。
新能源汽車年度推廣50分新能源汽車推廣同比增速。
支持政策得30分——政策的完善程度和開放程度。
網友投票:關注20分參與人數。
4.年度人物獎
GNEV7組委會評審委員會評審。最后一天,2016年綠色汽車獎將結束網友投票階段,進入密集的計票和專家評審階段。截至目前,乘用車投票前三名分別由北汽EU260、騰勢400和吉利帝豪電動汽車領銜。年度迷你車投票前三位分別被易卡X5、樂唯V8S和荔枝B01三款車型占據。年度物流車和年度乘用車的投票也是一場激烈的競爭。投票已經進入最后的倒計時階段,快來為你最喜歡的新能源汽車加油吧。[點擊進入2016年綠色汽車評選投票頁面]
“中國年度綠色汽車評選”由全球新能源汽車大會官方組織主辦。我們以新能源汽車為評選對象,評選出國人心目中最優秀的新能源汽車,涵蓋乘用車、商用車和微型車三大領域,以及充換電服務、新能源推廣城市和新能源創新者三大年度獎項。
截至目前(北京時間12月8日12:00整),北汽EU260(續航260公里)已獲得1796票,以95.7的高分位居榜首。騰勢400(電池續航360公里)獲得940票,以75.2分的成績暫列第二。吉利帝豪電動汽車(253公里)以76.8分和729票的成績迎頭趕上。[點擊進入2016年綠色汽車評選投票頁面]
今年的微型車投票數量更是令人焦慮,前三名分別被三款車型占據:易卡X5、樂唯V8S和荔枝B01。雷丁S500僅以一票之差排名第四,并且有隨時超越的勢頭。投票已經進入最后的白熱化階段,你追逐的模特都非常漂亮。[點擊進入2016年綠色汽車評選投票頁面]
別忘了為你所支持的城市火上澆油。您的投票將對贏得最終獎項起到至關重要的作用。這是一場關于沒有硝煙的新能源行業的“殺戮”,投票倒計時一天一天,一天一天地!重要的事情說三遍!
)參與進來,為您支持的車型、城市和充電服務提供商投票。
選擇索引
GNEV組委會及邀請嘉賓按大會評分+網友投票評分。
1.年度汽車總分:100分。
2015年11月30日至2016年11月31日,年產量30點。
性能配置30分-動力性能5分,百公里能耗5分,續航里程5分,充電時間5分,安全配置10分(ABS防抱死制動、車身穩定控制ESC/ESP/DSC、多媒體互聯系統、安全氣囊編號、動能回收、倒車雷達/圖像、ISOFIX兒童座椅接口、胎壓監測)。
網友投票:駕駛體驗30分,駕駛性能5分,內飾和舒適性5分,可靠性(故障率)5分,品牌知名度5分,充電便利性5分和經銷商服務5分。
注意10分參加人數。
2.年度收費服務總分:100分。
充電設施基礎設施建設40分已建樁數。
網友投票:運行性能40分,設備質量15分,維護服務15分,覆蓋率10分。
注意20分參加人數。
3、新銳年度新能源推廣城市總分:100分。
新能源汽車年度推廣50分新能源汽車推廣同比增速。
支持政策得30分——政策的完善程度和開放程度。
網友投票:關注20分參與人數。
4.年度人物獎
GNEV7組委會評審委員會評審。
由全球新能源汽車大會官方機構主辦,第一電動網承辦的“第七屆全球新能源汽車大會”將于2016年12月1617日在北京中國大飯店舉行。
1900/1/1 0:00:00近日,寧夏政府網發布了《寧夏回族自治區電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》,辦法指出,對符合行業規劃的充電設施建設項目應減少行政審批環節,加快辦理速度,
1900/1/1 0:00:001、本田汽車斥資30億元人民幣在中國建設新廠日本本田汽車12月8日在官網發布聲明稱,該公司與東風汽車的合資公司將投資約30億元人民幣,在中國建設一座新廠。聲明證實了路透10月的報導。
1900/1/1 0:00:0012月8日,新能源汽車綜合運營服務商云杉智慧新能源技術有限公司今日在北京召開發布會,宣布其“三網一位”出行綜合服務平臺正式啟動。
1900/1/1 0:00:00特斯拉,可以靠邊站了本田今日宣布,明年將展示一款基于人工智能AI的自動駕駛電動汽車,它甚至還擁有自己的情感。同時,本田還在公司網站上發布了這款概念車的首張設計草圖。
1900/1/1 0:00:0012月6日,天津市首個校園充電樁群落戶南開大學海河教育園校區。今年,電力部門試點路側停車項目,為電動汽車“量身定制”的停車和能源補給于一身的新項目逐步在津城推廣。
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