工信部部長苗圩25日在國辦新聞發布會上表示，工信部已聯合9家行業內外企業投資5億元，正在建立動力電池研究所或動力電池研發平臺。
苗圩說：， “我們現在有了一個比較先進的動力電池創新中心。我們知道，除了比亞迪，其他生產新能源汽車的公司都不開發電池，也不生產電池。他們都在采購電池。動力電池技術的進步決定了整車性能、質量和安全的成敗。因此，我們有ned九家行業內外公司，已投資5億元成立動力電池研究所或動力電池研發平臺。這是我們今年的具體計劃。"
目前，我國新能源汽車累計產量接近50萬輛，但動力電池與一些發達國家存在代溝。中華人民共和國國務院總理李克強24日主持召開國務院常務會議指出，近兩年來，在國家政策的指導和各方努力下，中國新能源汽車在研發、推廣和技術水平方面取得了顯著成效，產銷量快速增長。下一步，我們要堅持市場導向和創新驅動，依靠大眾創業和萬眾創新，努力攻克核心技術，打破瓶頸，加快新能源汽車發展。
李克強總理提出了進一步支持新能源汽車產業的五項措施，一是加快動力電池的革命性突破。推動大中小企業、高校、科研院所等搭建協同研究、開放共享的動力電池創新平臺，集中力量研發關鍵材料、電池系統等共性基礎技術。中央政府采取以獎代補的方式，根據動力電池的性能和銷量對企業進行獎勵。加大對動力電池數字化制造成套設備的支持力度。工信部部長苗圩25日在國辦新聞發布會上表示，工信部已聯合9家行業內外企業投資5億元，正在建立動力電池研究所或動力電池研發平臺。
苗圩說：， “我們現在有了一個比較先進的動力電池創新中心。我們知道，除了比亞迪，其他生產新能源汽車的公司都不開發電池，也不生產電池。他們都在采購電池。動力電池技術的進步決定了整車性能、質量和安全的成敗。因此，我們有ned九家行業內外公司，已投資5億元成立動力電池研究所或動力電池研發平臺。這是我們今年的具體計劃。"
目前，我國新能源汽車累計產量接近50萬輛，但動力電池與一些發達國家存在代溝。中華人民共和國國務院總理李克強24日主持召開國務院常務會議指出，近兩年來，在國家政策的指導和各方努力下，中國新能源汽車在研發、推廣和技術水平方面取得了顯著成效，產銷量快速增長。下一步，我們要堅持市場導向和創新驅動，依靠大眾創業和萬眾創新，努力攻克核心技術，打破瓶頸，加快新能源汽車發展。
李克強總理提出了進一步支持新能源汽車產業的五項措施，一是加快動力電池的革命性突破。促進大、中、小型企業、大學、科研……
建立協同研究、開放共享的動力電池創新平臺，專注于關鍵材料、電池系統等共性和基礎技術的研發。中央政府采取以獎代補的方式，根據動力電池的性能和銷量對企業進行獎勵。加大對動力電池數字化制造成套設備的支持力度。
2月25日，樂視控股向全體員工發送內部郵件，宣布了一系列最新的高管任命。相比其他高管的職位變動，有關易到用車的幾項高管任命格外值得關注。
1900/1/1 0:00:00近日，海外媒體報道稱，阿斯頓馬丁已經選定了新工廠的廠址，位于英國威爾士，將會在2017年動工，2020年開始量產DBX車型，年產量約為5000輛。
1900/1/1 0:00:002月17日，互聯網造車“新貴”樂視與百年超跑貴族阿斯頓馬丁在法蘭克福簽訂了婚約，將成立合作合資公司共同打造電動車，首款車型為2018年前推出的量產版阿斯頓馬丁RapidE。
1900/1/1 0:00:00特銳德3000012月25日晚發布《關于與德州市公共汽車公司簽署合資經營協議書的提示性公告》，
1900/1/1 0:00:002月24日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，將新能源汽車作為“新經濟”的標志性行業重點解讀，并明確了進一步支持新能源汽車產業的措施，以及提振產業邁向中高端的目標。
1900/1/1 0:00:001我國投入5億元資本金組建動力電池研發平臺工業和信息化部部長苗圩25日說，工信部已聯合行業內外的九家企業投入5億元資本金，正組建動力電池研究院，或者動力電池的研究研發平臺。
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