樂視超級汽車CES宣布重大合作 概念車北京車展亮相

近日，樂視網宣布將首次將環保產品帶到國際消費電子展（CES）上。其中備受關注的樂視超級跑車也將在CES期間展示其領先的車聯網技術，并宣布“SEE計劃”的另一個里程碑。對于這一重大進展的具體內容，有人大膽猜測：超級跑車的第一輛車將在CES上展出！然而，樂視超級跑車官方微博今天宣布，超級跑車的首款概念車仍在緊鑼密鼓地進行中，4月開始北京車展的計劃不會改變。

樂視超級跑車內部人士也透露， “在本屆CES期間，樂視不僅將展出樂視汽車聯合會的三款最新產品，還將推出搭載樂視車聯網系統的阿斯頓馬丁RapidS。更重要的是，我們將宣布一項重大戰略合作。這將是樂視生態開放進程中的又一個里程碑，也是中國汽車全球化進程中的一次創新嘗試工業。請稍候。"

letv超級跑車概念圖

作為世界上第一家宣布造車計劃的互聯網公司，樂視站在了“互聯網造車”的風口浪尖，因此飽受互聯網公司最終能否造車的質疑和輿論壓力。12月3日，樂視超級汽車聯合創始人兼副董事長、中國及亞太地區首席執行官丁磊在接受媒體采訪時表示，樂視不僅是一家創新型互聯網企業，也是一批來自傳統汽車行業的專家。“傳統產業是互聯網時代造車最根本的基礎。在此基礎上，樂視進一步超越了它，這也是樂視在造車方面追求的方向。”

12月21日，在北京舉行的首屆“互聯網生態創新論壇”上，樂視超級汽車（中國）有限公司副總裁傅振興在加入樂視近半年后首次亮相。目前，他主要負責樂視超級跑車的研發工作。傅振興曾是中央“千人計劃”國家特聘專家，在國內外電動汽車研發方面有著豐富的經驗，他的加入將為樂視超級跑車的研發做出關鍵貢獻。傅振興表示，與傳統汽車相比，智能電動汽車的關鍵資源更多掌握在供應商手中，因此現有的汽車制造商和新增加的“業余愛好者”都站在同一條起跑線上，樂視網將在自主研發“三電”系統的基礎上，利用樂視網獨特的生態資源，打造真正的互聯網智能電動交通生活方式。近日，樂視網宣布將首次將環保產品帶到國際消費電子展（CES）上。其中備受關注的樂視超級跑車也將在CES期間展示其領先的車聯網技術，并宣布“SEE計劃”的另一個里程碑。對于這一重大進展的具體內容，有人大膽猜測：超級跑車的第一輛車將在CES上展出！

然而，樂視超級跑車官方微博今天宣布，超級跑車的首款概念車仍在緊鑼密鼓地進行中，4月開始北京車展的計劃不會改變。

樂視超級跑車內部人士也透露， “在本屆CES期間，樂視不僅將展出樂視汽車聯合會的三款最新產品，還將推出搭載樂視車聯網系統的阿斯頓馬丁RapidS。更重要的是，我們將宣布一項重大戰略合作。這將是樂視生態開放進程中的又一個里程碑，也是中國汽車全球化進程中的一次創新嘗試工業。請稍候。"

letv超級跑車概念圖

作為世界上第一家宣布造車計劃的互聯網公司，樂視站在了“互聯網造車”的風口浪尖，因此飽受互聯網公司最終能否造車的質疑和輿論壓力。12月3日，樂視超級汽車聯合創始人兼副董事長、中國及亞太地區首席執行官丁磊在接受媒體采訪時表示，樂視不僅是一家創新型互聯網企業，也是一批來自傳統汽車行業的專家。“傳統產業是互聯網時代造車最根本的基礎。在此基礎上，樂視進一步超越了它，這也是樂視在造車方面追求的方向。”

12月21日，在北京舉行的首屆“互聯網生態創新論壇”上，樂視超級汽車（中國）有限公司副總裁傅振興在加入樂視近半年后首次亮相。目前，他主要負責樂視超級跑車的研發工作。傅振興曾是中央“千人計劃”國家特聘專家，在國內外電動汽車研發方面有著豐富的經驗，他的加入將為樂視超級跑車的研發做出關鍵貢獻。傅振興表示，與傳統汽車相比，智能電動汽車的關鍵資源更多掌握在供應商手中，因此現有的汽車制造商和新增加的“業余愛好者”都站在同一條起跑線上，樂視網將在自主研發“三電”系統的基礎上，利用樂視網獨特的生態資源，打造真正的互聯網智能電動交通生活方式。

標簽：北京阿斯頓·馬丁合創漢

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