據山東省汽車工業協會統計,今年1-8月,山東省微型電動汽車月產量保持在20000-25000輛區間。繼9月產量首次突破2.5萬輛后,10月產量繼續攀升至3萬輛以上,創下新紀錄。本月產量達到32185輛,比上月增長15.89%。
2013年,山東共生產12.1萬輛微型電動汽車,同比增長45.78%;2014年,山東生產18.7萬輛,同比增長54.55%。今年1-10月,山東累計生產小型電動汽車25.8萬輛,同比增長53.82%。它已經達到了去年的1.38倍。與新能源汽車的產銷趨勢類似,年底山東微型電動汽車的月產量將繼續上升。在剩下的兩個月里,之前全年30萬輛的目標將很容易實現。
從整車公司來看,山東5家主要微型電動汽車公司10月總產量達到25645輛,占山東微型電動汽車總產量的80%。與上月69%的比例相比,整車企業產量集中度進一步提升。其中,季節性風力發電量占比最大的30%,本月產量為9812輛;山東雷丁生產汽車8000輛,占比25%;山東寶亞生產汽車3208輛,占比10%;唐駿歐陵和德州福祿的產量占比不到10%,分別為1820和2805。
累計來看,1-10月,排名前五的微型電動汽車企業產量達到19.73萬輛,占山東總產量的76.47%。其中,累計產量最大的小時風電企業有81435家,同比增長95.5%;雷丁累計產量達到58354輛,同比增長85.9%;德州福陸累計產量為23558輛,同比增長45.8%;山東寶亞累計產量17660輛,同比增長97.5%;唐駿歐凌累計產量16339輛,同比增長33.5%。據山東省汽車工業協會統計,今年1-8月,山東省微型電動汽車月產量保持在20000-25000輛區間。繼9月產量首次突破2.5萬輛后,10月產量繼續攀升至3萬輛以上,創下新紀錄。本月產量達到32185輛,比上月增長15.89%。
2013年,山東共生產12.1萬輛微型電動汽車,同比增長45.78%;2014年,山東生產18.7萬輛,同比增長54.55%。今年1-10月,山東累計生產小型電動汽車25.8萬輛,同比增長53.82%。它已經達到了去年的1.38倍。與新能源汽車的產銷趨勢類似,年底山東微型電動汽車的月產量將繼續上升。在剩下的兩個月里,之前全年30萬輛的目標將很容易實現。
從整車公司來看,山東5家主要微型電動汽車公司10月總產量達到25645輛,占山東微型電動汽車總產量的80%。與上月69%的比例相比,整車企業產量集中度進一步提升。其中,季節性風力發電量占比最大的30%,本月產量為9812輛;山東雷丁生產汽車8000輛,占比25%;山東寶亞生產汽車3208輛,占比10%;
唐駿歐陵和德州福祿的產量占比不到10%,分別為1820和2805。
累計來看,1-10月,排名前五的微型電動汽車企業產量達到19.73萬輛,占山東總產量的76.47%。其中,累計產量最大的小時風電企業有81435家,同比增長95.5%;雷丁累計產量達到58354輛,同比增長85.9%;德州福陸累計產量為23558輛,同比增長45.8%;山東寶亞累計產量17660輛,同比增長97.5%;唐駿歐凌累計產量16339輛,同比增長33.5%。
11月24日,在2015世界機器人大會機器人技術創新暨團體標準論壇上,智車優行參與發布了此前參與制定的“機器人團體標準”。
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