叫板特斯拉 四川寶生鎳氫動力電池項目融資兩個億

22日，“創客中國”獲得重大項目注冊，四川寶勝新能源電池有限公司有限公司計劃籌集2億元用于電動汽車電池項目。據悉，最初由寶勝新能源打造的電動汽車用鎳氫電池已用于12米純電動公交車，目前正在拓展民用電動汽車電池市場。

“目前，我們是中國唯一一家在純電動汽車領域成功使用鎳氫動力電池的電池公司。”寶勝能源董事長Toby Lin表示，配備鎳氫電池的12米純電動公交車已經投入使用。經過測試，鎳氫電池電動公交車每公里耗電量僅為0.53千瓦時，正常充電時間為3.5小時，快速充電僅需30分鐘。

Toby Lin表示，鎳氫動力電池被科技部和商務部授予“國家重點新產品”證書，并于2011年8月被列入國家“火炬計劃”。“這項技術已經處于國內領先水平，是四川大學多位專家花了10多年時間研究的科研成果，僅獲得的發明專利就有3項。”

據Toby Lin介紹，寶勝電池公司已經在成都金堂收購了2000畝土地，用于建造一座新的廠房。不僅如此，寶勝還與一家電動汽車公司簽署了一項協議，為其每年銷售4萬輛電動汽車提供電池。“我們的項目前景非常廣闊。”

目前，在電動汽車領域，特斯拉汽車處于領先地位。但Toby Lin并不認為特斯拉是不可逾越的。他的目標是挑戰特斯拉，在中國制造一輛特斯拉。

“特斯拉的電動汽車在中國有一個技術瓶頸。它的充電電壓是380V，而中國的標準電壓是220V，所以特斯拉不能在中國直接充電。”Toby Lin說，他們生產的鎳氫電池的設計標準是220V充電，這既方便又方便。

此外，寶勝電池公司生產的電池是專門為短途汽車設計的，“一次充電可以行駛120公里”。這種設計首先符合電動汽車的特點，同時可以最大限度地保證電池的使用壽命。Toby Lin說：“如果客戶想長途駕駛，他們也可以以低廉的租金租用電池。”。

Toby Lin還表示，經過計算，MH鎳氫電池項目的投資利潤率為49.19%，產品盈利能力為23.44%。“現在，我們需要的融資金額約為2億元。”22日，“創客中國”獲得了重磅項目注冊，四川保盛新能源電池有限公司。，有限公司計劃籌集2億元用于電動汽車電池項目。據悉，最初由寶勝新能源打造的電動汽車用鎳氫電池已用于12米純電動公交車，目前正在拓展民用電動汽車電池市場。

“目前，我們是中國唯一一家在純電動汽車領域成功使用鎳氫動力電池的電池公司。”寶勝能源董事長Toby Lin表示，配備鎳氫電池的12米純電動公交車已經投入使用。經過測試，鎳氫電池電動公交車每公里耗電量僅為0.53千瓦時，正常充電時間為3.5小時，快速充電僅需30分鐘。

Toby Lin表示，鎳氫動力電池被科技部和商務部授予“國家重點新產品”證書，并于2011年8月被列入國家“火炬計劃”。“這項技術已經處于國內領先水平，是四川大學多位專家花了10多年時間研究的科研成果，僅獲得的發明專利就有3項。”

據Toby Lin介紹，寶勝電池公司已經在成都金堂收購了2000畝土地，用于建造一座新的廠房。不僅如此，寶勝還與一家電動汽車公司簽署了一項協議，為其每年銷售4萬輛電動汽車提供電池。“我們的項目前景非常廣闊。”

目前，在電動汽車領域，特斯拉汽車處于領先地位。但Toby Lin并不認為特斯拉是不可逾越的。他的目標是挑戰特斯拉，在中國制造一輛特斯拉。

“特斯拉的電動汽車在中國有一個技術瓶頸。它的充電電壓是380V，而中國的標準電壓是……

20V，所以特斯拉不能在中國直接充電。“Toby Lin說，他們生產的MH鎳氫電池的設計標準是220V充電，既方便又方便。

此外，寶勝電池公司生產的電池是專門為短途汽車設計的，“一次充電可以行駛120公里”。這種設計首先符合電動汽車的特點，同時可以最大限度地保證電池的使用壽命。Toby Lin說：“如果客戶想長途駕駛，他們也可以以低廉的租金租用電池。”。

Toby Lin還表示，經過計算，鎳氫電池項目的投資利潤率為49.19%，產品盈利能力為23.44%。“現在，我們需要的融資金額約為2億元。”

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