型號：NJL600BEV
累計銷售額
289套
累計里程數
578.7萬公里
自行車的最大累計里程
80000公里
用戶分布
杭州、北京、南京、常州、蘇州、鹽城、深圳、武漢、惠州、威海和青島。
電池容量
45.5-80度
百公里耗電量
30千瓦時電力
純電動續航里程
200公里
最高速度
140公里/小時
最大坡度
20%
你用空調工作嗎？
是
樓層/樓層高度低嗎
-
它充電快嗎？
為
型號：NJL600BEV
累計銷售額
289套
累計里程數
578.7萬公里
自行車的最大累計里程
80000公里
用戶分布
杭州、北京、南京、常州、蘇州、鹽城、深圳、武漢、惠州、威海和青島。
電池容量
45.5-80度
百公里耗電量
30千瓦時電力
純電動續航里程
200公里
最高速度
140公里/小時
最大坡度
20%
你用空調工作嗎？
是
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-
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是
限購突然來襲，深圳車市將向何處去？12月30日，作者在深圳汽車市場采訪時，不少經銷商表示，限購之下，深圳汽車市場或將萎縮逾七成，4S店關門潮也將出現。
1900/1/1 0:00:00即將過去的這一年，對中國新能源汽車產業來說具有里程碑意義。若一言以蔽之，那就是路上的新能源汽車明顯變多了。
1900/1/1 0:00:0012月29日下午，深圳市出臺小汽車限購政策，規定每年暫定指標10萬個，其中2萬個指標專門針對電動小汽車，同樣采取搖號措施。
1900/1/1 0:00:00低速電動車應不應該“轉正”？要不要納入到新能源汽車的范疇中？這些問題近年來爭議頗多，久未定論。
1900/1/1 0:00:00作為中國電動車百人會重要成員單位，中國汽車工業協會承擔了“百人會”八大課題中的兩個，一年來，針對新能源汽車產業化過程中的各種爭議話題，中汽協從沒有沉默。
1900/1/1 0:00:00王傳福轉型做新能源汽車已經甩開3C產品代工企業幾條街，深圳同城的“老對手”富豪郭臺銘很著急，也在12月21日正式宣告進入新能源汽車行業。不過，郭臺銘首先涉足的是銷售和售后服務。
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汽車導航