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哪些互聯網企業會造電動車 第一電動評點五家

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時間:1900/1/1 0:00:00

12月9日,樂視網董事長賈躍亭在微博上公布了“SEE計劃”的細節。賈躍亭表示,樂視將通過完全自主的研發,重新定義汽車,打造最好的互聯網智能電動汽車,建立汽車互聯網生態系統。

不久前,國家發改委就新能源汽車生產準入條件公開征求意見,允許符合條件的非汽車生產企業進入電動汽車行業。此前,工業和信息化部部長苗圩也曾公開表示,希望互聯網公司進入。如今樂視正式宣布進軍電動汽車行業,極有可能成為“鯰魚”之一。

除了樂視,還有哪些互聯網公司有可能成為“鯰魚”?第一個電網列出了幾個可能性較大的企業,按可能性順序排列:

第1列。通用域名格式

可能性:★★★★★★ (最多五星)

簡介:樂視網成立于2004年11月,于2010年8月12日在中國創業板上市。樂視是中國唯一一家上市的視頻網站,也是全球第一家首次公開募股的視頻網站。目前,樂視網市值已從上市之初的30億增至400多億,是創業板市值最高的公司。在過去的十年里,樂視在世界或中國創造了多個第一:中國用戶規模最大的專業長視頻網站,世界上第一家推出自有品牌電視的互聯網公司,以及中國第一家擁有大型影視公司的互聯網公司;中國是第一家提出內容自主生產戰略的公司。Letv公司。com正在成為中國最具活力和影響力的技術與文化融合的創新型企業。

關于汽車:樂視超級跑車將實現電動化、智能化和互聯網“三向”,徹底顛覆現有的汽車產品。除了產品,樂視還將在研發、營銷模式、商業模式和運營模式等方面徹底顛覆傳統汽車行業。

據悉,樂視超級跑車計劃將與北汽攜手合作。今年夏天,樂視和北汽投資了美國高科技純電動汽車設計公司Atieva,并獲得了該公司的第一套研究技術。其中,北汽是第一大股東,樂視是第二大股東。據報道,Atieva的創始人是特斯拉汽車公司的創始董事。僅此一點,樂視網就領先于國內其他互聯網公司,有望迅速成為互聯網公司獲得新能源汽車牌照的第一家企業。

NO.2阿里巴巴

可能性:★★★★★★★

簡介:阿里巴巴集團由英語老師馬云于1999年創立,由其他17人領導。該集團由私人控股,為來自240多個國家和地區的互聯網用戶提供服務。集團及其附屬公司在大中華區、印度、日本、韓國、英國和美國的70多個城市擁有20400多名員工。近日,阿里股價在盤中交易中高達119.45美元,市值突破3000億美元。

阿里巴巴集團是一家由中國人創辦的國際互聯網公司。管理多元化的互聯網業務,努力為世界上每個人創造便利的交易渠道;

自成立以來,集團已建立了領先的消費電子商務、在線支付、B2B在線交易市場和云計算業務,近年來積極探索無線應用、手機操作系統和互聯網電視。阿里巴巴集團現有子公司的業務有:阿里國際商業、阿里小企業、淘寶、天貓,巨化、一淘和阿里云。

關于汽車:上汽集團與阿里巴巴集團近日達成戰略合作,尋求進一步打通全生命周期和互聯網生活圈對汽車的需求,打造全新的“互聯網汽車”。

據了解,上汽自主品牌全新榮威550將率先整合阿里“云OS”操作系統、大數據、阿里通信、高德導航、阿里云計算、蝦米音樂等資源,以及上汽汽車及零部件開發、汽車服務貿易等資源,打通互聯網與大數據的融合,圍繞用戶汽車生活,整合雙方線上線下資源,將服務拓展到車主生活圈。

NO.3百度

可能性:★★★

簡介:百度是世界上最大的中文搜索引擎。它由李彥宏和徐勇于2000年1月在北京中關村創立,致力于為人們提供“簡單可靠”的信息獲取方法。

為了促進中國數百萬中小網站的發展,百度將所有優質網站與超大流量平臺的優勢相結合,建立了全球最大的網絡聯盟,極大地提高了各企業搜索推廣和品牌營銷的價值和覆蓋率。同時,在聯盟大家庭的幫助下,每個網站都有最大的生存和發展機會。

關于汽車:百度深度學習實驗室副主任于凱在接受筆者采訪時證實,他們確實啟動了無人駕駛汽車的開發計劃,但這款車只能稱為半無人駕駛汽車。

于凱表示,百度的首要目標是提高人的安全,因為中國的行人在高速公路上通常表現得很魯莽,而北京和上海等大城市經常發生大規模交通堵塞。于凱表示,他們可能會在明年宣布新車的明確概念,并在2015年制造出第一輛原型車。

NO.4騰訊

可能性:★★★

簡介:騰訊成立于1998年11月,是中國最大的互聯網綜合服務提供商之一,也是中國服務用戶最多的互聯網企業之一。

騰訊成立10多年來,一直秉承一切基于用戶價值的經營理念,始終處于平穩快速發展的狀態。2014年4月11日晚21:11,騰訊QQ同時在線賬號突破2億,實現了4年1億的增長。

關于汽車:5月5日,騰訊在GMIC2014大會上發布了首款智能硬件產品路寶盒子+路寶APP,并與中國人保和殼牌共同建立了“我的汽車生活平臺”。路寶盒子+路寶APP成為騰訊測試車聯網的第一款產品。

與此同時,騰訊聯合推出了一個跨界的汽車生活平臺。該平臺包括:1。通過路寶APP+路寶盒子等汽車智能硬件,提供導航出行、車況診斷、安全節油提示等功能;二是聯合保險、維修、零部件、加油站等行業建立“I-car生活平臺”,通過云服務提供O2O終端服務;

第三,借助騰訊平臺資源,提供通信、娛樂和社交服務。

NO.5小米

可能性:★

簡介:小米公司于2010年4月正式成立,是一家專注于智能產品自主研發的移動互聯網公司。“為發燒而生”是小米的產品理念。小米公司率先開發了具有互聯網模式的手機操作系統,愛好者參與了開發和改進模式。2014年10月30日,中國制造商小米公司超越聯想和LG,成為全球第三大智能手機制造商,僅次于三星和蘋果。在2014年的雙十一活動中,小米在天貓平臺賣出了116萬部手機,銷售額達到15.6億元,約占當天天貓總銷售額的3%,成功衛冕單店第一。

關于汽車:小米科技首席執行官雷軍多次表示,小米目前沒有制造電動汽車的計劃,但最近有消息稱,小米和比亞迪正在聯合開發車載系統。MIUI會開上比亞迪嗎?

為了“平息”猜測,雷軍在個人微博中公開表示:小米專注于移動設備(手機和平板電腦)和智能家居設備(電視、盒子和路由器),把產品做好,讓更多人買得起!

目前,沒有考慮電動汽車和房地產等新領域。雷軍并不是第一次“辟謠”電動汽車。今年4月,雷軍表示,“小米目前沒有生產電動汽車的計劃,我們將繼續專注于智能手機等核心業務。”

此前,雷軍也曾“造謠”小米不會是低端機,但小米還是推出了紅米手機。本案證明,小米的實際行動與雷軍的說法之間沒有一致的相關性,雷軍的聲明很可能有一定的目的。12月9日,樂視網董事長賈躍亭在微博上公布了“SEE計劃”的細節。賈躍亭表示,樂視將通過完全自主的研發,重新定義汽車,打造最好的互聯網智能電動汽車,建立汽車互聯網生態系統。

不久前,國家發改委就新能源汽車生產準入條件公開征求意見,允許符合條件的非汽車生產企業進入電動汽車行業。此前,工業和信息化部部長苗圩也曾公開表示,希望互聯網公司進入。如今樂視正式宣布進軍電動汽車行業,極有可能成為“鯰魚”之一。

除了樂視,還有哪些互聯網公司有可能成為“鯰魚”?第一個電網列出了幾個可能性較大的企業,按可能性順序排列:

第1列。通用域名格式

可能性:★★★★★★ (最多五星)

簡介:樂視網成立于2004年11月,于2010年8月12日在中國創業板上市。樂視是中國唯一一家上市的視頻網站,也是全球第一家首次公開募股的視頻網站。目前,樂視網市值已從上市之初的30億增至400多億,是創業板市值最高的公司。在過去的十年里,樂視在世界或中國創造了多個第一:中國用戶規模最大的專業長視頻網站,世界上第一家推出自有品牌電視的互聯網公司,以及中國第一家擁有大型影視公司的互聯網公司;中國是第一家提出內容自主生產戰略的公司。Letv公司。com正在成為中國最具活力和影響力的技術與文化融合的創新型企業。

關于汽車:樂視超級跑車將實現電動化、智能化和互聯網“三向”,徹底顛覆現有的汽車產品。除了產品,樂視還將在研發、營銷模式、商業模式和運營模式等方面徹底顛覆傳統汽車行業。

據悉,樂視超級跑車計劃將與北汽攜手合作。今年夏天,樂視和北汽投資了美國高科技純電動汽車設計公司Atieva,并獲得了該公司的第一套研究技術。其中,北汽是第一大股東,樂視是第二大股東。據報道,Atieva的創始人是特斯拉汽車公司的創始董事。僅此一點,樂視網就領先于國內其他互聯網公司,有望迅速成為互聯網公司獲得新能源汽車牌照的第一家企業。

NO.2阿里巴巴

可能性:★★★★★★★

簡介:阿里巴巴集團由英語老師馬云于1999年創立,由其他17人領導。該集團由私人控股,為來自240多個國家和地區的互聯網用戶提供服務。集團及其附屬公司在大中華區、印度、日本、韓國、英國和美國的70多個城市擁有20400多名員工。近日,阿里股價在盤中交易中高達119.45美元,市值突破3000億美元。

阿里巴巴集團是一家由中國人創辦的國際互聯網公司。管理多元化的互聯網業務,努力為世界上每個人創造便利的交易渠道;

自成立以來,集團已建立了領先的消費電子商務、在線支付、B2B在線交易市場和云計算業務,近年來積極探索無線應用、手機操作系統和互聯網電視。阿里巴巴集團現有子公司的業務有:阿里國際商業、阿里小企業、淘寶、天貓,巨化、一淘和阿里云。

關于汽車:上汽集團與阿里巴巴集團近日達成戰略合作,尋求進一步打通全生命周期和互聯網生活圈對汽車的需求,打造全新的“互聯網汽車”。

據了解,上汽自主品牌全新榮威550將率先整合阿里“云OS”操作系統、大數據、阿里通信、高德導航、阿里云計算、蝦米音樂等資源,以及上汽汽車及零部件開發、汽車服務貿易等資源,打通互聯網與大數據的融合,圍繞用戶汽車生活,整合雙方線上線下資源,將服務拓展到車主生活圈。

NO.3百度

可能性:★★★

簡介:百度是世界上最大的中文搜索引擎。它由李彥宏和徐勇于2000年1月在北京中關村創立,致力于為人們提供“簡單可靠”的信息獲取方法。

為了促進中國數百萬中小網站的發展,百度將所有優質網站與超大流量平臺的優勢相結合,建立了全球最大的網絡聯盟,極大地提高了各企業搜索推廣和品牌營銷的價值和覆蓋率。同時,在聯盟大家庭的幫助下,每個網站都有最大的生存和發展機會。

關于汽車:百度深度學習實驗室副主任于凱在接受筆者采訪時證實,他們確實啟動了無人駕駛汽車的開發計劃,但這款車只能稱為半無人駕駛汽車。

于凱表示,百度的首要目標是提高人的安全,因為中國的行人在高速公路上通常表現得很魯莽,而北京和上海等大城市經常發生大規模交通堵塞。于凱表示,他們可能會在明年宣布新車的明確概念,并在2015年制造出第一輛原型車。

NO.4騰訊

可能性:★★★

簡介:騰訊成立于1998年11月,是中國最大的互聯網綜合服務提供商之一,也是中國服務用戶最多的互聯網企業之一。

騰訊成立10多年來,一直秉承一切基于用戶價值的經營理念,始終處于平穩快速發展的狀態。2014年4月11日晚21:11,騰訊QQ同時在線賬號突破2億,實現了4年1億的增長。

關于汽車:5月5日,騰訊在GMIC2014大會上發布了首款智能硬件產品路寶盒子+路寶APP,并與中國人保和殼牌共同建立了“我的汽車生活平臺”。路寶盒子+路寶APP成為騰訊測試車聯網的第一款產品。

與此同時,騰訊聯合推出了一個跨界的汽車生活平臺。該平臺包括:1。通過路寶APP+路寶盒子等汽車智能硬件,提供導航出行、車況診斷、安全節油提示等功能;二是聯合保險、維修、零部件、加油站等行業建立“I-car生活平臺”,通過云服務提供O2O終端服務;

第三,借助騰訊平臺資源,提供通信、娛樂和社交服務。

NO.5小米

可能性:★

簡介:小米公司于2010年4月正式成立,是一家專注于智能產品自主研發的移動互聯網公司。“為發燒而生”是小米的產品理念。小米公司率先開發了具有互聯網模式的手機操作系統,愛好者參與了開發和改進模式。2014年10月30日,中國制造商小米公司超越聯想和LG,成為全球第三大智能手機制造商,僅次于三星和蘋果。在2014年的雙十一活動中,小米在天貓平臺賣出了116萬部手機,銷售額達到15.6億元,約占當天天貓總銷售額的3%,成功衛冕單店第一。

關于汽車:小米科技首席執行官雷軍多次表示,小米目前沒有制造電動汽車的計劃,但最近有消息稱,小米和比亞迪正在聯合開發車載系統。MIUI會開上比亞迪嗎?

為了“平息”猜測,雷軍在個人微博中公開表示:小米專注于移動設備(手機和平板電腦)和智能家居設備(電視、盒子和路由器),把產品做好,讓更多人買得起!目前,沒有考慮電動汽車和房地產等新領域。雷軍并不是第一次“辟謠”電動汽車。今年4月,雷軍表示,“小米目前沒有生產電動汽車的計劃,我們將繼續專注于智能手機等核心業務。”

此前,雷軍也曾“造謠”小米不會是低端機,但小米還是推出了紅米手機。本案證明,小米的實際行動與雷軍的說法之間沒有一致的相關性,雷軍的聲明很可能有一定的目的。

標簽:比亞迪北京理念榮威特斯拉

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