美國電動汽車巨頭特斯拉汽車公司最近發布了2014年第二季度財務報告。財報顯示,特斯拉第二季度營收為7.69億美元,較去年同期的4.05億美元增長89%;特斯拉第二季度的凈虧損為6190萬美元,低于去年同期3050萬美元的凈虧損。
財報顯示,由于開始向中國市場銷售電動汽車以及中國市場的強勁需求,特斯拉第二季度的Model s汽車銷量達到了市場分析師的預期,并超過了公司自身的預期。此外,特斯拉第二季度的業績也超出了市場分析師的預期。特斯拉第二季度的收入為8.57億美元,高于市場分析師預期的8.176億美元。未按美國公認會計準則衡量的稀釋每股利潤為0.11美元,高于市場分析師預期的0.04美元。
特斯拉Model S電動汽車
財務分析:
不按照美國通用會計準則衡量,特斯拉第二季度的收入為8.58億美元,同比增長55%;根據美國通用會計準則,特斯拉第二季度的收入為7.69億美元,高于上一季度的6.2億美元和去年同期的4.05億美元。
特斯拉第二季度的汽車收入為7.68億美元,而上一季度為6.19億美元,去年同期為4.01億美元;研發服務收入為111萬美元,而上一季度為173萬美元,去年同期為360萬美元。
特斯拉第二季度的總收入成本為5.56億美元,而上一季度為4.65億美元,去年同期為3.05億美元。
特斯拉第二季度的毛利潤為2.13億美元,而上一季度為1.55億美元,去年同期為1億美元。
特斯拉第二季度的凈虧損為6190萬美元,低于上一季度的4980萬美元凈虧損,也低于去年同期3050萬美元的凈虧損。不按美國通用會計準則衡量,特斯拉第二季度的凈利潤為1613萬美元,而上一季度為1702萬美元,去年同期為2628萬美元。
特斯拉第二季度的基本每股虧損和稀釋每股虧損分別為0.50美元和0.44美元,而上一季度為0.40美元和0.36美元,去年同期為0.26美元和23美元。特斯拉第二季度的基本每股收益和稀釋每股收益分別為0.13美元和0.11美元,而上一季度為0.14美元和0.12美元,去年同期為0.22美元和0.20美元。
特斯拉第二季度的運營虧損為2875萬美元,而上一季度為4397萬美元,去年同期為1179萬美元。
特斯拉第二季度的總運營費用為2.41億美元,而上一季度為1.99億美元,去年同期為1.12億美元。其中,特斯拉第二季度的研發支出為1.07億美元,上一季度為8154萬美元,去年同期為5231萬美元;銷售、總務和行政支出為1.34億美元,而上一季度為1.18億美元,去年同期為5966萬美元。
特斯拉在財報中表示,公司第二季度的汽車銷量創下歷史新高,達到7579輛,符合市場分析師的平均預期,超過了公司此前7500輛的預期;
該季度的產量也創下了新紀錄,達到8763萬輛,該公司預計將有8500至9000輛。
截至第二季度末,特斯拉共持有26.75億美元的現金和現金等價物。
業績展望:
特斯拉在財報中聲稱,中國人口超過100萬的城市數量是美國的近10倍,因此未來中國市場的需求將非常強勁。因此,今年下半年,公司將加快擴大中國市場,并加快在中國市場開設新店,其次是歐洲,然后是北美。與此同時,特斯拉還將在加拿大推出超級充電站,這將大大加快超級充電站在中國和歐洲的部署。
特斯拉預計,2014年第三季度汽車產量將達到9000輛,并計劃銷售7800輛Model S汽車。特斯拉汽車預計,2014財年第三季度不符合美國公認會計準則的汽車業務毛利率將與今年第二季度基本持平,預計今年第四季度汽車業務毛利潤率將達到28%。與此同時,特斯拉重申,2014年的汽車年產量將達到3.5萬輛。
特斯拉還在財報中表示,公司計劃今年投資7.5億至9.5億美元,并將繼續投資提高產能,繼續開發Model X和Model S等汽車,同時大力擴大超級充電站等銷售、服務和網絡。
股價表現:
在周四的美國股市常規交易中,特斯拉股價下跌5.62美元,收于223.30美元,跌幅為2.46%;在財報發布后的盤后交易中(截至發稿時),特斯拉股價持續下跌,下跌1.76美元至221.54美元,跌幅為0.79%。過去52周,特斯拉股價最低為116.10美元,最高為265美元。特斯拉目前的市值約為277億美元。美國電動汽車巨頭特斯拉汽車公司最近發布了2014年第二季度財務報告。財報顯示,特斯拉第二季度營收為7.69億美元,較去年同期的4.05億美元增長89%;特斯拉第二季度的凈虧損為6190萬美元,低于去年同期3050萬美元的凈虧損。
財報顯示,由于開始向中國市場銷售電動汽車以及中國市場的強勁需求,特斯拉第二季度的Model s汽車銷量達到了市場分析師的預期,并超過了公司自身的預期。此外,特斯拉第二季度的業績也超出了市場分析師的預期。特斯拉第二季度的收入為8.57億美元,高于市場分析師預期的8.176億美元。未按美國公認會計準則衡量的稀釋每股利潤為0.11美元,高于市場分析師預期的0.04美元。
特斯拉Model S電動汽車
財務分析:
不按照美國通用會計準則衡量,特斯拉第二季度的收入為8.58億美元,同比增長55%;根據美國通用會計準則,特斯拉第二季度的收入為7.69億美元,高于上一季度的6.2億美元和去年同期的4.05億美元。
特斯拉第二季度的汽車收入為7.68億美元,而上一季度為6.19億美元,去年同期為4.01億美元;
研發服務收入為111萬美元,而上一季度為173萬美元,去年同期為360萬美元。
特斯拉第二季度的總收入成本為5.56億美元,而上一季度為4.65億美元,去年同期為3.05億美元。
特斯拉第二季度的毛利潤為2.13億美元,而上一季度為1.55億美元,去年同期為1億美元。
特斯拉第二季度的凈虧損為6190萬美元,低于上一季度的4980萬美元凈虧損,也低于去年同期3050萬美元的凈虧損。不按美國通用會計準則衡量,特斯拉第二季度的凈利潤為1613萬美元,而上一季度為1702萬美元,去年同期為2628萬美元。
特斯拉第二季度的基本每股虧損和稀釋每股虧損分別為0.50美元和0.44美元,而上一季度為0.40美元和0.36美元,去年同期為0.26美元和23美元。特斯拉第二季度的基本每股收益和稀釋每股收益分別為0.13美元和0.11美元,而上一季度為0.14美元和0.12美元,去年同期為0.22美元和0.20美元。
特斯拉第二季度的運營虧損為2875萬美元,而上一季度為4397萬美元,去年同期為1179萬美元。
特斯拉第二季度的總運營費用為2.41億美元,而上一季度為1.99億美元,去年同期為1.12億美元。其中,特斯拉第二季度的研發支出為1.07億美元,上一季度為8154萬美元,去年同期為5231萬美元;銷售、總務和行政支出為1.34億美元,而上一季度為1.18億美元,去年同期為5966萬美元。
特斯拉在財報中表示,公司第二季度的汽車銷量創下歷史新高,達到7579輛,符合市場分析師的平均預期,超過了公司此前7500輛的預期;該季度的產量也創下了新紀錄,達到8763萬輛,該公司預計將有8500至9000輛。
截至第二季度末,特斯拉共持有26.75億美元的現金和現金等價物。
業績展望:
特斯拉在財報中聲稱,中國人口超過100萬的城市數量是美國的近10倍,因此未來中國市場的需求將非常強勁。因此,今年下半年,公司將加快擴大中國市場,并加快在中國市場開設新店,其次是歐洲,然后是北美。與此同時,特斯拉還將在加拿大推出超級充電站,這將大大加快超級充電站在中國和歐洲的部署。
特斯拉預計,2014年第三季度汽車產量將達到9000輛,并計劃銷售7800輛Model S汽車。特斯拉汽車預計,2014財年第三季度不符合美國公認會計準則的汽車業務毛利率將與今年第二季度基本持平,預計今年第四季度汽車業務毛利潤率將達到28%。與此同時,特斯拉重申,2014年的汽車年產量將達到3.5萬輛。
特斯拉還在財報中表示,公司計劃今年投資7.5億至9.5億美元,并將繼續投資提高產能,繼續開發Model X和Model S等汽車,同時大力擴大超級充電站等銷售、服務和網絡。
股價表現:
在周四的美國股市常規交易中,特斯拉股價下跌5.62美元,收于223.30美元,跌幅為2.46%;在財報發布后的盤后交易中(截至發稿時),特斯拉股價持續下跌,下跌1.76美元至221.54美元,跌幅為0.79%。過去52周,特斯拉股價最低為116.10美元,最高為265美元。特斯拉目前的市值約為277億美元。
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