6月14日，江特電氣（002176）發布公告稱，非公開發行股票申請獲得中國證監會核準。公司計劃以不低于10.27元/股的價格向不超過十個特定標的募集不超過9728萬股，募集不超過10億元用于深耕鋰離子新能源。獲得中國證監會的批準意味著公司的增發將進入實質性實施階段。
鋰電池產業鏈日益完善。
公司計劃募集資金10億元，其中4.96億元用于年產120萬噸鋰瓷石的高效綜合利用項目，3.08億元用于年加工10萬噸鋰云母制備高純碳酸鋰及其副產品的綜合利用項目，其余1.96億元將用于補充流動資金。
廣發證券（000776）發布的研究報告顯示，本次再融資的前兩個項目同時使用。120萬噸產能投入使用后，將與10萬噸鋰云母項目一起為8000噸碳酸鋰項目提供原料準備，從而實現鋰產業鏈的一體化發展。據悉，江特電氣可根據前坑、新坊鉭鈮、何家坪、太常原礦的產量和加工能力生產10萬噸鋰云母，公司可對鋰云母進行進一步加工，制備約8000噸碳酸鋰，同時回收銣礬、銫礬、鉀礬，鋰云母中的鈉明礬等副產品，實現資源的綜合利用。
江特電氣董事翟中南此前曾告訴筆者，此次增發將打通鋰電池新能源的上下游，公司完整的產業鏈將形成。
目前，“年產120萬噸鋰瓷石高效綜合利用項目”已完成立項、環評、礦業權證書繳納、選址、征地、省級重大項目申報等工作，其他領域已進行探索；
在第一個項目的基礎上，通過每年加工10萬噸鋰云母制備高純度碳酸鋰并綜合利用副產品的項目，可以為公司的正極材料項目提供充足的高純度碳酸鋰原材料。據悉，一期8000噸碳酸鋰已有500噸投入生產。
根據利潤預測，這兩個項目每年將增加8.24億元的營業收入和1.91億元的凈利潤。
礦產和技術護航發行
目前，公司正在積極布局礦產業務和鋰電池新能源業務，打造“高檔鋰云母低成本碳酸鋰高性能正極材料電機控制專用電動汽車”一體化產業鏈。本次發行可謂是為公司打造鋰電池產業鏈做好了一切準備。因為公司在產業鏈和產業鏈的前端解決了礦產資源的技術問題。
今年5月中旬，江特電氣取得了宜豐縣獅子嶺礦區含鋰瓷石礦的采礦權。作為再融資募資項目之一，“年產120萬噸鋰瓷石高效綜合利用項目”的實施前提是，江特電氣將把宜豐縣獅子嶺礦區的探礦權轉為采礦權，5月中旬收購采礦權可以說為本次增發的順利實施掃清了障礙。礦區遠景儲量超過9000萬噸，氧化鋰資源量36萬噸。廣發證券表示，益豐項目在獲得采礦權后，將立即實現開采和銷售。
在礦產資源方面，江特電氣擁有良好的戰略儲備。根據公司2014年的經營計劃，原礦開采總量為115萬噸，明顯高于2013年50萬噸的產量。數據顯示，江特電氣目前正在生產一座鋰礦，產能為45萬噸，原礦加工能力為10萬噸。目前，新房鉭鈮有限公司是該公司的大型礦山。2013年，采礦能力約為40萬噸。宜豐何家坪礦區采礦權已取得，預計2014年開采量將達到30萬噸，進入大運量增長階段；
太常礦業一期如期完工，二期選礦擴產快速推進。這些將成為公司此次發行兩大項目最有力的原材料支撐。
在技術方面，該公司克服了從鋰云母中低成本提取電池級碳酸鋰的工藝，工藝水平在國內領先。“鋰云母制備電池級碳酸鋰”已成功投產試生產，年產1000噸碳酸鋰正在擴大。東方證券預計，公司碳酸鋰產能將在2014年初達到1000噸，另外1000噸產能建設正在迅速推進，下半年將建設總產能2000噸。碳酸鋰生產線預計將在2014年取得初步成果，利潤率預計將達到5%。
廣發證券指出，鋰固體礦產資源企業有望從新能源汽車的銷量中受益最大。由于占全球鋰礦供應量40%的SQM和FMC的主營業務是鉀肥和農藥，而鋰是其副產品，因此鋰產能大多被動跟隨。當新能源汽車銷量大，碳酸鋰需求爆發式上升時，鋰固體礦更容易快速滿足下游需求。6月14日，江特電氣（002176）發布公告稱，非公開發行股票申請獲得中國證監會核準。公司計劃以不低于10.27元/股的價格向不超過十個特定標的募集不超過9728萬股，募集不超過10億元用于深耕鋰離子新能源。獲得中國證監會的批準意味著公司的增發將進入實質性實施階段。
鋰電池產業鏈日益完善。
公司計劃募集資金10億元，其中4.96億元用于年產120萬噸鋰瓷石的高效綜合利用項目，3.08億元用于年加工10萬噸鋰云母制備高純碳酸鋰及其副產品的綜合利用項目，其余1.96億元將用于補充流動資金。
廣發證券（000776）發布的研究報告顯示，本次再融資的前兩個項目同時使用。120萬噸產能投入使用后，將與10萬噸鋰云母項目一起為8000噸碳酸鋰項目提供原料準備，從而實現鋰產業鏈的一體化發展。據悉，江特電氣可根據前坑、新坊鉭鈮、何家坪、太常原礦的產量和加工能力生產10萬噸鋰云母，公司可對鋰云母進行進一步加工，制備約8000噸碳酸鋰，同時回收銣礬、銫礬、鉀礬，鋰云母中的鈉明礬等副產品，實現資源的綜合利用。
江特電氣董事翟中南此前曾告訴筆者，此次增發將打通鋰電池新能源的上下游，公司完整的產業鏈將形成。
目前，“年產120萬噸鋰瓷石高效綜合利用項目”已完成立項、環評、礦業權證書繳納、選址、征地、省級重大項目申報等工作，其他領域已進行探索；
在第一個項目的基礎上，通過每年加工10萬噸鋰云母制備高純度碳酸鋰并綜合利用副產品的項目，可以為公司的正極材料項目提供充足的高純度碳酸鋰原材料。據悉，一期8000噸碳酸鋰已有500噸投入生產。
根據利潤預測，這兩個項目每年將增加8.24億元的營業收入和1.91億元的凈利潤。
礦產和技術護航發行
目前，公司正在積極布局礦產業務和鋰電池新能源業務，打造“高檔鋰云母低成本碳酸鋰高性能正極材料電機控制專用電動汽車”一體化產業鏈。本次發行可謂是為公司打造鋰電池產業鏈做好了一切準備。因為公司在產業鏈和產業鏈的前端解決了礦產資源的技術問題。
今年5月中旬，江特電氣取得了宜豐縣獅子嶺礦區含鋰瓷石礦的采礦權。作為再融資募資項目之一，“年產120萬噸鋰瓷石高效綜合利用項目”的實施前提是，江特電氣將把宜豐縣獅子嶺礦區的探礦權轉為采礦權，5月中旬收購采礦權可以說為本次增發的順利實施掃清了障礙。礦區遠景儲量超過9000萬噸，氧化鋰資源量36萬噸。廣發證券表示，益豐項目在獲得采礦權后，將立即實現開采和銷售。
在礦產資源方面，江特電氣擁有良好的戰略儲備。根據公司2014年的經營計劃，原礦開采總量為115萬噸，明顯高于2013年50萬噸的產量。數據顯示，江特電氣目前正在生產一座鋰礦，產能為45萬噸，原礦加工能力為10萬噸。目前，新房鉭鈮有限公司是該公司的大型礦山。2013年，采礦能力約為40萬噸。宜豐何家坪礦區采礦權已取得，預計2014年開采量將達到30萬噸，進入大運量增長階段；太常礦業一期如期完工，二期選礦擴產快速推進。這些將成為公司此次發行兩大項目最有力的原材料支撐。
在技術方面，該公司克服了從鋰云母中低成本提取電池級碳酸鋰的工藝，工藝水平在國內領先。“鋰云母制備電池級碳酸鋰”已成功投產試生產，年產1000噸碳酸鋰正在擴大。東方證券預計，公司碳酸鋰產能將在2014年初達到1000噸，另外1000噸產能建設正在迅速推進，下半年將建設總產能2000噸。碳酸鋰生產線預計將在2014年取得初步成果，利潤率預計將達到5%。
廣發證券指出，鋰固體礦產資源企業有望從新能源汽車的銷量中受益最大。由于占全球鋰礦供應量40%的SQM和FMC的主營業務是鉀肥和農藥，而鋰是其副產品，因此鋰產能大多被動跟隨。當新能源汽車銷量大，碳酸鋰需求爆發式上升時，鋰固體礦更容易快速滿足下游需求。
標簽：
“我認為電動車的普及是個不可逆轉的趨勢。
1900/1/1 0:00:00應美國密西根州及底特律地區部分郡、市政府的招商邀請率團訪美歸來，感到不虛此行。由于美國汽車市場已近飽和，更由于美國汽車生產的中心逐步向中南部及墨西哥轉移，底特律地區的汽車生產已萎縮不少。
1900/1/1 0:00:00為了推動新能源汽車發展，6月24日，廣東省發改委發布了《關于加快推進珠江三角洲地區新能源汽車推廣應用的實施意見》，計劃到2015年廣東省將在整個珠三角地區推廣應用新能源車45萬輛。
1900/1/1 0:00:00日前有媒體報道特斯拉未進行三包備案，特斯拉6月26日發出聲明回應，表示特斯拉已經完成三包系統備案，并且完全滿足中國的三包規定。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車私人市場即將引爆。據第一電動網整理發現，2014年下半年將有8款純電動轎車密集上市銷售，這意味著新能源汽車私人領域將迎來多方競爭的市場。
1900/1/1 0:00:00據沙特阿拉伯《經濟日報》AlEqtisadiahDaily報道，中國比亞迪汽車正在研究于當地興建整車廠的可行性，并計劃在充電設施完善后向該市場出口電動車。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航