[第一電動網]（編譯：李媛媛）在無線充電技術或更好的充電方式普及之前，在哪里充電以及如何充電一直是電動汽車用戶的一大問題。
無論是在中國還是歐美，目前，你仍然不能指望隨時隨地為你的汽車充電，所以在電動汽車車主和愛好者中有各種奇妙的充電方法。
最近，美國一家網站發起了一項活動，收集最不尋常的充電方式的圖片。越過墻？爬樓梯？“借電”？無論是無助的還是創新的充電方法都是出乎意料的，也是不可能的。
精彩片段：翻墻
在這張照片中，一輛Volanda的車主將充電電纜從左前輪附近的充電接口穿過車窗引到車身右側，電纜“爬”上路邊的電線桿，然后“翻墻”進入車道旁的房子。
奇葩2：落地
這張照片拍攝于2009年，當時一輛特斯拉電動超級跑車在丹佛國際機場的停車場用接地插孔充電。直到幾天后，車主才回到機場開車。
精彩三：爬樓梯
這張照片拍攝于巴黎街頭，菲斯科卡馬的一位車主將充電電纜拉到二樓給他的車充電。
這種“爬樓梯”的收費方式也出現在中國，那里有很多高層建筑。圖中的電動車是一輛來自山東的微型電動車，車主還將充電電纜拉到高層建筑上充電。
精彩四：借電
與上述充電方式相比，“借電”的局限性并沒有那么大。只要有合適的充電電纜，聰明的車主總是可以想出給電動汽車充電的方法，無論是原裝的還是改裝的。
如果你還記得不久前從美國得克薩斯州出發，駕駛特斯拉Model S前往巴拿馬運河的Randy Denmon和Dean Lewi，你永遠不會忘記他們出發前的準備工作：各種充電器和備用輪胎。
Randy Denmon和Dean Lewi很頭疼，因為他們必須穿越幾個中美洲國家，找不到合適的充電地點。這就是，各種充電器都派上了用場，酒吧、酒店、高速公路服務站，幾乎所有有插座的地方都放不下。
然而，并不是每個人都這么幸運能借到電。去年12月，日產Leaf的車主Kaveh Kamooneh因從美國一所中學“偷”5美分的電而被拘留了15個小時。有人替他抱怨說，在校園里隨處可見使用學校電源上網和用地板為他的汽車充電。
這種“爬樓梯”的收費方式也出現在中國，那里有很多高層建筑。圖中的電動車是一輛來自山東的微型電動車，車主還將充電電纜拉到高層建筑上充電。
精彩四：借電
與上述充電方式相比，“借電”的局限性并沒有那么大。只要有合適的充電電纜，聰明的車主總是可以想出給電動汽車充電的方法，無論是原裝的還是改裝的。
如果你還記得不久前從美國得克薩斯州出發，駕駛特斯拉Model S前往巴拿馬運河的Randy Denmon和Dean Lewi，你永遠不會忘記他們出發前的準備工作：各種充電器和備用輪胎。
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