2014年2月26日，沃爾沃全新XC60車型上市，搭載Drive-E E驅動智能動力總成。借此機會，筆者與沃爾沃汽車集團品牌營銷副總裁Tomas Caetano先生、沃爾沃中國銷售公司總裁兼首席執行官富強先生、中國區動力工程總監白斌一先生進行了交流。在交流會上，沃爾沃詳細介紹了E驅智能動力總成，還對沃爾沃未來幾年在中國的產品規劃進行了詳細解讀。
沃爾沃中國動力工程總監白斌一、全球副總裁Tomas Caetano和中國首席執行官傅強。
沃爾沃E-drive智能技術是沃爾沃最近投產的新一代動力總成。據歐洲媒體1月27日報道，這家瑞典制造商斥資110億美元研發新的輸電系統和建造新工廠。這一數據可以說是沃爾沃近年來最大的一筆投資。
關于消費者最感興趣的性能和經濟性，沃爾沃中國首席執行官傅強先，與作者分享了一些數據：“例如，配備新動力總成的XC60 T5是一臺2.0T發動機，采用8速手自一體變速箱。最大功率245馬力，最大扭矩350N·m，百公里加速7.2秒，百公里綜合油耗6.9升，上升功率122.5。與競品相比，2.0T發動機的最大功率為211，最大扭矩與我們相同，百公里加速7.5秒，百公里油耗為9升，我們的為6.9升。從上述指標來看，沃爾沃現在可以通過Drive-E E驅動智能技術動力總成與以動力著稱的競爭品牌競爭。"
對于如何實現這一數據，中國區動力工程總監白斌一先生也做出了解讀：“第一件事是增加進氣量，我們通過增壓等技術做到了這一點。第二件事是減少摩擦和消耗。因此，增加進氣量和減少摩擦在汽油發動機和柴油發動機中是相似的。”
“在這一原則下，我們采用了一系列新的汽車技術來實現我們的目標。在高功率版本的汽油發動機上，我們采用雙增壓器模式，并使用增壓器和渦輪增壓器將氣流盡可能地輸送到發動機。同時，為了減少摩擦，我們采取了一系列技術。例如，常規凸輪軸是滑動摩擦，而我們使用的凸輪軸是滾動摩擦，這大大降低了摩擦損失。例如，在氣缸活塞環上的涂層上，我們采用了卓越的技術來減少摩擦。兩者的結合已經達到了今天所顯示的效果。"
這種動力系統在安全性方面也是獨一無二的。白濱毅介紹，從安全性的角度來看，動力總成有幾個方面。首先Drive-E“E”電子駕駛智能技術“動力總成非常小巧輕便，較小的發動機可以使座艙結構收縮，變形空間變大，這意味著在發生碰撞時，汽車前部吸收更多能量，乘客的安全性更好。其次，Drive-E“E”電子駕駛智能技術動力總成本身就是一個非常可靠的發動機。汽車的心臟是非常健康的，它的安全將得到保證。
當然，作為終端消費者，最關心的是價格。筆者注意到，E-drive智能科技動力總成的低功率版本和現有發動機參數變化不大，因此消費者關心的是高功率車型上市后，低功率版本的價格是否會下降。對于這個問題，中國區動力工程總監白斌一回答說：“低功率版的新E驅智能技術動力總成與目前的動力總成相似，但扭矩等其他參數都有了很大的提高，油耗也比現在低得多，所以對消費者來說，已經獲得了新的技術。”
歐洲媒體Inautonews最近報道稱，沃爾沃已在其位于瑞典的斯科夫德工廠投資3億美元，生產其全新的動力傳動系統。它們將用于升級版沃爾沃S60轎車……
V60旅行車和XC60跨界車。關于該動力總成的國內生產，付強表示，“XC60將是第一款搭載沃爾沃Drive-E E Drive智能技術動力總成，將于即日起銷售，并將于今年安裝在包括V40和其他車型在內的整個60系列中。”付強還告訴筆者，這些發動機“仍由瑞典謝菲爾德發動機廠提供，張家口工廠的生產已進入產品認證階段，這需要一定的時間。"
此外，作為一個來自北歐的汽車品牌，消費者也非常關注沃爾沃在混合動力、純電動等新能源技術方面的應用。據付強介紹，沃爾沃在新能源方面擁有豐富的技術儲備。在電動汽車方面，C30電動汽車已經大規模生產；
在混合動力方面，V60混合動力汽車去年在歐洲的表現非常搶眼，該車型一在歐洲上市就供不應求。在中國，插電式混合動力也在沃爾沃的規劃中，這符合國家新能源的發展節奏，我們正在根據國家趨勢指導專業發展。不過，付強也明確表示，“我們今年沒有將[混合動力汽車]投放市場的計劃，但從今年開始，沃爾沃將向消費者介紹這項技術，然后我們將很快向您展示具有混合動力技術的產品。”
在銷量和今年的發展方面，付強先生表示，“豪華車市場仍將保持相對較快的增長趨勢，高于汽車行業的增長速度。今年的具體目標不便透露，但總體上必須高于整個市場的平均增長速度。保持去年的強勁增長勢頭。”。 "
筆者了解到，路透社3月3日報道稱，今年2月沃爾沃汽車全球銷量同比增長4.6%，達到29948輛，實現了連續8個月的增長。2月份，中國成為沃爾沃月度區域銷售冠軍。2月份，沃爾沃在中國的銷量同比增長12%，零售銷量達到4433輛。
沃爾沃官網數據顯示，今年1月，沃爾沃全球銷量達到30372輛，同比增長2.6%。其中，中國零售銷量達到5810輛，同比增長21.6%，中國成為沃爾沃單月最大市場。1-2月通常是國內汽車消費市場的淡季，因此總體而言，沃爾沃今年的銷量應該會呈現上升趨勢。2014年2月26日，沃爾沃全新XC60車型上市，搭載Drive-E E驅動智能動力總成。借此機會，筆者與沃爾沃汽車集團品牌營銷副總裁Tomas Caetano先生、沃爾沃中國銷售公司總裁兼首席執行官富強先生、中國區動力工程總監白斌一先生進行了交流。在交流會上，沃爾沃詳細介紹了E驅智能動力總成，還對沃爾沃未來幾年在中國的產品規劃進行了詳細解讀。
沃爾沃中國動力工程總監白斌一、全球副總裁Tomas Caetano和中國首席執行官傅強。
沃爾沃E-drive智能技術是沃爾沃最近投產的新一代動力總成。據歐洲媒體1月27日報道，這家瑞典制造商斥資110億美元研發新的輸電系統和建造新工廠。這一數據可以說是沃爾沃近年來最大的一筆投資。
關于消費者最感興趣的性能和經濟性，沃爾沃中國首席執行官傅強先，與作者分享了一些數據：“例如，配備新動力總成的XC60 T5是一臺2.0T發動機，采用8速手自一體變速箱。最大功率245馬力，最大扭矩350N·m，百公里加速7.2秒，百公里綜合油耗6.9升，上升功率122.5。與競品相比，2.0T發動機的最大功率為211，最大扭矩與我們相同，百公里加速7.5秒，百公里油耗為9升，我們的為6.9升。從上述指標來看，沃爾沃現在可以通過Drive-E E驅動智能技術動力總成與以動力著稱的競爭品牌競爭。"
對于如何實現這一數據，中國區動力工程總監白斌一先生也做出了解讀：“第一件事是增加進氣量，我們通過增壓等技術做到了這一點。第二件事是減少摩擦和消耗。因此，增加進氣量和減少摩擦在汽油發動機和柴油發動機中是相似的。”
“在這一原則下，我們采用了一系列新的汽車技術來實現我們的目標。在高功率版本的汽油發動機上，我們采用雙增壓器模式，使用增壓器和渦輪增壓器將氣流盡可能多地輸送到發動機。同時，為了減少摩擦，我們采取了一系列技術。例如，修道院……
nal凸輪軸是滑動摩擦，而我們使用的凸輪軸是滾動摩擦，這大大降低了摩擦損失。例如，在氣缸活塞環上的涂層上，我們采用了卓越的技術來減少摩擦。兩者的結合已經達到了今天所顯示的效果。"
這種動力系統在安全性方面也是獨一無二的。白濱毅介紹，從安全性的角度來看，動力總成有幾個方面。首先Drive-E“E”電子駕駛智能技術“動力總成非常小巧輕便，較小的發動機可以使座艙結構收縮，變形空間變大，這意味著在發生碰撞時，汽車前部吸收更多能量，乘客的安全性更好。其次，Drive-E“E”電子駕駛智能技術動力總成本身就是一個非常可靠的發動機。汽車的心臟是非常健康的，它的安全將得到保證。
當然，作為終端消費者，最關心的是價格。筆者注意到，E-drive智能科技動力總成的低功率版本和現有發動機參數變化不大，因此消費者關心的是高功率車型上市后，低功率版本的價格是否會下降。對于這個問題，中國區動力工程總監白斌一回答說：“低功率版的新E驅智能技術動力總成與目前的動力總成相似，但扭矩等其他參數都有了很大的提高，油耗也比現在低得多，所以對消費者來說，已經獲得了新的技術。”
歐洲媒體Inautonews最近報道稱，沃爾沃已在其位于瑞典的斯科夫德工廠投資3億美元，生產其全新的動力傳動系統。它們將用于升級版沃爾沃S60轎車、V60旅行車和XC60跨界車。關于該動力總成的國內生產，付強表示，“XC60將是第一款搭載沃爾沃Drive-E E Drive智能技術動力總成，將于即日起銷售，并將于今年安裝在包括V40和其他車型在內的整個60系列中。”付強還告訴筆者，這些發動機“仍由瑞典謝菲爾德發動機廠提供，張家口工廠的生產已進入產品認證階段，這需要一定的時間。"
此外，作為一個來自北歐的汽車品牌，消費者也非常關注沃爾沃在混合動力、純電動等新能源技術方面的應用。據付強介紹，沃爾沃在新能源方面擁有豐富的技術儲備。在電動汽車方面，C30電動汽車已經大規模生產；在混合動力方面，V60混合動力汽車去年在歐洲的表現非常搶眼，該車型一在歐洲上市就供不應求。在中國，插電式混合動力也在沃爾沃的規劃中，這符合國家新能源的發展節奏，我們正在根據國家趨勢指導專業發展。不過，付強也明確表示，“我們今年沒有將[混合動力汽車]投放市場的計劃，但從今年開始，沃爾沃將向消費者介紹這項技術，然后我們將很快向您展示具有混合動力技術的產品。”
在銷量和今年的發展方面，付強先生表示，“豪華車市場仍將保持相對較快的增長趨勢，高于汽車行業的增長速度。今年的具體目標不便透露，但總體上必須高于整個市場的平均增長速度。保持去年的強勁增長勢頭。”。 "
筆者了解到，路透社3月3日報道稱，今年2月沃爾沃汽車全球銷量同比增長4.6%，達到29948輛，實現了連續8個月的增長。2月份，中國成為沃爾沃月度區域銷售冠軍。2月份，沃爾沃在中國的銷量同比增長12%，零售銷量達到4433輛。
沃爾沃官網數據顯示，今年1月，沃爾沃全球銷量達到30372輛，同比增長2.6%。其中，中國零售銷量達到5810輛，同比增長21.6%，中國成為沃爾沃單月最大市場。1-2月通常是國內汽車消費市場的淡季，因此總體而言，沃爾沃今年的銷量應該會呈現上升趨勢。
第一電動網作者李艷嬌受北京、上海發布新能源汽車目錄，北京啟動大規模充電樁建設及特斯拉股價高漲等利好消息影響，2月26日新能源汽車概念股迎來爆發式上漲。
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