根據大眾汽車集團制定的戰略，計劃到2018年成為世界上最環保的汽車制造商。為了實現這一目標，大眾將推出一系列新能源汽車，其中插電式混合動力汽車將成為重點。大眾汽車首席執行官文登在接受采訪時表示：“未來幾年，我們將通過插電式混合動力為各級產品供電，并幫助電力推進系統實現突破。”
對于中國市場而言，插電式混合動力汽車將成為大眾汽車在中國發展的重要方向。大眾汽車集團董事、大眾中國首席執行官Jochem Heizmann先生曾在與李安定會面時表示，網通總裁：“未來10年，大眾將主要在中國推廣插電式混合動力汽車，插電式混動汽車也將在中國制造。根據大眾在中國的產品規劃，未來的高爾夫插電式車型將在一汽-大眾制造。新車在純電動模式下可行駛約50公里，綜合模式下的油耗僅為1.5升/100公里。此外，隨著三星在中國生產計劃的宣布，其汽車電池有望與高爾夫插電式混合動力版相匹配。
高爾夫7插電式混合動力車將于次年在中國上市。
此前，大眾汽車集團已經宣布了新能源戰略計劃。從2013年起，大眾將進口插電式混合動力汽車和純電動汽車。之后，新能源汽車將于2016年在中國實現本土生產。插電式混合動力汽車（PHEV）結合了城市行駛和長途行駛的優勢，將是奧迪未來新能源汽車發展的重點。奧迪汽車（中國）總裁兼首席執行官Jochem Heizmann在接受采訪時表示。據了解，大眾高爾夫7插電式混合動力車型將于今年年底上市，國產車型預計將于2016年正式在國內市場上市。
國產高7插電式混合動力車型或搭載三星電池
對于新能源汽車來說，無論是純電動汽車還是插電式混合動力汽車，車載電池無疑已經成為決定汽車續航里程的重要因素。去年3月，大眾汽車與韓國三星集團的子公司三星SDI簽署了一項協議，該公司將為大眾汽車的電動汽車提供鋰電池。未來，國產高爾夫插電式混合動力車型也有望搭載三星的鋰離子電池。據了解，三星鋰離子電池為寶馬i3和i8提供了電池壽命。
高爾夫7插電式混合動力車的油耗僅為1.5L
從今年開始，大眾汽車集團將推出一系列插電式混合動力汽車，其中包括高爾夫插電式混動汽車。據了解，新車將搭載的混合動力系統由一臺1.4TSI發動機和一臺80千瓦電機組成，與之匹配的是6速DSG雙離合變速箱。同時，該車還采用了插電式混合動力設計，并采用了鋰離子電池組。它可以在純電動模式下行駛約50公里，充滿電僅需4小時。在綜合模式下，油耗僅為1.5升/100公里，百公里加速僅需7.6秒。
高爾夫插電式混合動力車與普通車型外觀細節對比
從目前曝光的高爾夫7插電式混合動力車型的圖片中，我們可以看出它與普通版本不同。外觀方面，插電式混合動力車型保留了高爾夫7的前臉設計，但在進氣格柵處，將現有的兩條橫向裝飾條改為一體，同時將進氣口改為菱形設計，與普通版的倒梯形不同，但是車輛的后部設計將與當前車型保持一致。根據大眾汽車集團制定的戰略，計劃到2018年成為世界上最環保的汽車制造商。為了實現這一目標，大眾將推出一系列新能源汽車，其中插電式混合動力汽車將成為重點。大眾汽車首席執行官文登在接受采訪時表示：“未來幾年，我們將通過插電式混合動力為各級產品供電，并幫助電力推進系統實現突破。”
對于中國市場而言，插電式混合動力汽車將成為大眾汽車在中國發展的重要方向。大眾汽車集團董事、大眾中國首席執行官Jochem Heizmann先生在會見網通總裁李安定時曾表示：……
未來10年，大眾汽車將主要在中國推廣插電式混合動力汽車，插電式混動汽車也將在中國制造。根據大眾在中國的產品規劃，未來的高爾夫插電式混合動力車型將在一汽-大眾制造。新車在純電動模式下可行駛約50公里，綜合模式下的油耗僅為1.5升/100公里。此外，隨著三星在中國生產計劃的宣布，其汽車電池有望與高爾夫插電式混合動力版相匹配。
高爾夫7插電式混合動力車將于次年在中國上市。
此前，大眾汽車集團已經宣布了新能源戰略計劃。從2013年起，大眾將進口插電式混合動力汽車和純電動汽車。之后，新能源汽車將于2016年在中國實現本土生產。插電式混合動力汽車（PHEV）結合了城市行駛和長途行駛的優勢，將是奧迪未來新能源汽車發展的重點。奧迪汽車（中國）總裁兼首席執行官Jochem Heizmann在接受采訪時表示。據了解，大眾高爾夫7插電式混合動力車型將于今年年底上市，國產車型預計將于2016年正式在國內市場上市。
國產高7插電式混合動力車型或搭載三星電池
對于新能源汽車來說，無論是純電動汽車還是插電式混合動力汽車，車載電池無疑已經成為決定汽車續航里程的重要因素。去年3月，大眾汽車與韓國三星集團的子公司三星SDI簽署了一項協議，該公司將為大眾汽車的電動汽車提供鋰電池。未來，國產高爾夫插電式混合動力車型也有望搭載三星的鋰離子電池。據了解，三星鋰離子電池為寶馬i3和i8提供了電池壽命。
高爾夫7插電式混合動力車的油耗僅為1.5L
從今年開始，大眾汽車集團將推出一系列插電式混合動力汽車，其中包括高爾夫插電式混動汽車。據了解，新車將搭載的混合動力系統由一臺1.4TSI發動機和一臺80千瓦電機組成，與之匹配的是6速DSG雙離合變速箱。同時，該車還采用了插電式混合動力設計，并采用了鋰離子電池組。它可以在純電動模式下行駛約50公里，充滿電僅需4小時。在綜合模式下，油耗僅為1.5升/100公里，百公里加速僅需7.6秒。
高爾夫插電式混合動力車與普通車型外觀細節對比
從目前曝光的高爾夫7插電式混合動力車型的圖片中，我們可以看出它與普通版本不同。外觀方面，插電式混合動力車型保留了高爾夫7的前臉設計，但在進氣格柵處，將現有的兩條橫向裝飾條改為一體，同時將進氣口改為菱形設計，與普通版的倒梯形不同，但是車輛的后部設計將與當前車型保持一致。
近日，新能源汽車試點城市沈陽市《關于推進藍天工程的實施方案》以下簡稱《方案》終于出臺。
1900/1/1 0:00:00縱觀全球二手車市場發展史，清晰可見，當新車市場規模到達一定高度，二手車市場容量快速增長，井噴爆發階段必會到來。國內二手車市場雖然已經發展多年，但目前業態還處于摸索階段，亂象叢生但可以理解。
1900/1/1 0:00:00泰國27日說，前一天在首都曼谷一家酒店墜樓身亡的印度主要汽車制造商塔塔汽車公司總經理卡爾史萊姆疑為自殺。酒店墜樓史萊姆住在曼谷香格里拉酒店第22層。
1900/1/1 0:00:00有很多方法可以提高燃油經濟性，比如改善空氣動力學性能、開發混合動力車型等等。但是現在目前有公司稱正在開發一種全新的噴油嘴，以提高燃油經濟性，據稱最多可以節省20的燃油。
1900/1/1 0:00:00作者從南京公交集團獲悉，2014年南京新增2530輛新能源車，其中包括1000輛純電動車。即日起面向社會招收公交車駕駛員。
1900/1/1 0:00:00作者從合肥市科技局獲悉，截至2013年，合肥市已推廣新能源汽車8813輛，其中九成左右為純電動汽車；同時合肥市也大力投建充換電基礎設施，為新能源汽車推廣服務。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航