寶馬在中國的營銷體系已經從原來的東、南、西、北四個地區變成了五個地區，并增加了一個新的東南地區，總部設在杭州。周一，筆者從一位接近寶馬的消息人士處獲悉，華晨寶馬旗下合資品牌華晨寶馬的品牌總監、前市場總監邵斌將擔任東南地區總監。
今年年初，寶馬集團大中華區總裁斯廷科宣布退休，寶馬德國總裁安吉接任。在隨后的10個月里，寶馬中國銷售副總裁陸毅、華晨寶馬營銷高級副總裁戴磊、華晨汽車銷售副總裁段建軍、寶馬中國MINI品牌副總裁朱江相繼離職。在多名高管失業后，安吉在年底開始主動出兵，并啟動了營銷渠道框架改革。
此前，寶馬在中國的營銷體系分為東、南、西、北四個地區，在上海、廣州、成都和北京設有辦事處。寶馬中國區銷售副總裁王宏近日在接受筆者采訪時表示，東區是四大地區中銷售貢獻最大的地區，在銷量大的地區應該匹配更多的人力進行精細化管理。這次通道改革的具體方案是，將原來的東部地區拆分為東部和東南部兩個地區，其他地區保持不變。為了支持經銷商的發展，可以根據市場情況在每個地區適當增加區域經理。未來，一個區域經理將只管理8-10家經銷商。
據消息人士透露，渠道變更計劃將于本月中旬正式宣布。目前，接替邵斌擔任紫諾品牌總監的人選尚未確定。
截至2013年10月底，寶馬門店數量超過400家，其中4S店和5S店302家，5S店28家。據估計，今年寶馬在中國的銷售網點數量將達到430多家。隨著銷量和經銷商網點的增加，寶馬將調整其針對區域市場的營銷框架。寶馬在中國的營銷體系已經從原來的東、南、西、北四個地區變成了五個地區，并增加了一個新的東南地區，總部設在杭州。周一，筆者從一位接近寶馬的消息人士處獲悉，華晨寶馬旗下合資品牌華晨寶馬的品牌總監、前市場總監邵斌將擔任東南地區總監。
今年年初，寶馬集團大中華區總裁斯廷科宣布退休，寶馬德國總裁安吉接任。在隨后的10個月里，寶馬中國銷售副總裁陸毅、華晨寶馬營銷高級副總裁戴磊、華晨汽車銷售副總裁段建軍、寶馬中國MINI品牌副總裁朱江相繼離職。在多名高管失業后，安吉在年底開始主動出兵，并啟動了營銷渠道框架改革。
此前，寶馬在中國的營銷體系分為東、南、西、北四個地區，在上海、廣州、成都和北京設有辦事處。寶馬中國區銷售副總裁王宏近日在接受筆者采訪時表示，東區是四大地區中銷售貢獻最大的地區，在銷量大的地區應該匹配更多的人力進行精細化管理。這次通道改革的具體方案是，將原來的東部地區拆分為東部和東南部兩個地區，其他地區保持不變。為了支持經銷商的發展，可以根據市場情況在每個地區適當增加區域經理。未來，一個區域經理將只管理8-10家經銷商。
據消息人士透露，渠道變更計劃將于本月中旬正式宣布。目前，接替邵斌擔任紫諾品牌總監的人選尚未確定。
截至2013年10月底，寶馬門店數量超過400家，其中4S店和5S店302家，5S店28家。據估計，今年寶馬在中國的銷售網點數量將達到430多家。隨著銷量和經銷商網點的增加，寶馬將調整其針對區域市場的營銷框架。
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