車載系統安全廣受關注 美參議院開展調研

美國參議院最近對全球20家汽車公司進行了一項關于車載信息系統安全性的調查。安全專家表示，一些車載系統遭到入侵和干擾。

參與調查的車企需要回答一系列問題，比如車內的電子元件和無線配置如何抵御可能的黑客攻擊，以及采取了哪些保護措施來保護車主的個人信息。

目前，無線技術在車輛系統中的應用越來越多，因此采取適當的安全措施并小心保護車主的個人信息不被黑客入侵是極其重要的。負責這項研究的參議員戴維·馬基在接受采訪時表示，“此外，相關的汽車安全政策也將應運而生。”

在最近的一份聲明中，由寶馬、克萊斯勒、福特、通用汽車、馬自達、豐田和大眾七家汽車公司組成的汽車聯盟，提到“各大汽車公司在車載信息系統開發之初就把安全放在首位，在硬件配置和軟件控制方面都取得了進展，并一直在持續進行安全測試。”

在過去的七年里，關于侵入車載系統的討論從未停止過。2010年，美國一個科學家團隊進行的一項研究表明，病可以侵入車內系統，并通過藍牙等無線技術遠程控制制動、鎖閉和停車等功能，從而引發駕駛事故。

美國國家公路安全管理局（NHTSA）也對車載系統的安全性進行了研究。NHTSA在最近的一份聲明中表示：“隨著汽車聯網技術的逐步普及，加強交通安全、有效控制和保護車輛免受病入侵已成為一項新的挑戰。”。“國家公路交通安全管理局正在積極應對此類挑戰，但尚未發現黑客入侵車輛系統導致的交通事故。”

去年在拉斯維加斯舉行的防范黑客大會上，來自美國和歐洲的安全專家也詳細分析了幾種車載系統的安全風險。此后，由五角大樓國防高級研究計劃局資助的兩名研究人員Charlie Miller和Chris Valasek發表了他們的研究結果，顯示了豐田普銳斯和福特車型的車載信息系統可能受到的入侵和威脅。

目前，入侵車載系統尚未成為重大交通安全隱患，但加強系統安全，做好軟硬件防御，妥善保護車主個人信息，已成為各大車企開發和推廣車載系統最重要的考慮因素。美國參議院最近對全球20家汽車公司進行了一項關于車載信息系統安全性的調查。安全專家表示，一些車載系統遭到入侵和干擾。

參與調查的車企需要回答一系列問題，比如車內的電子元件和無線配置如何抵御可能的黑客攻擊，以及采取了哪些保護措施來保護車主的個人信息。

目前，無線技術在車輛系統中的應用越來越多，因此采取適當的安全措施并小心保護車主的個人信息不被黑客入侵是極其重要的。負責這項研究的參議員戴維·馬基在接受采訪時表示，“此外，相關的汽車安全政策也將應運而生。”

在最近的一份聲明中，由寶馬、克萊斯勒、福特、通用汽車、馬自達、豐田和大眾七家汽車公司組成的汽車聯盟，提到“各大汽車公司在車載信息系統開發之初就把安全放在首位，在硬件配置和軟件控制方面都取得了進展，并一直在持續進行安全測試。”

在過去的七年里，關于侵入車載系統的討論從未停止過。2010年，美國一個科學家團隊進行的一項研究表明，病可以侵入車內系統，并通過藍牙等無線技術遠程控制制動、鎖閉和停車等功能，從而引發駕駛事故。

美國國家公路安全管理局（NHTSA）也對車載系統的安全性進行了研究。“隨著車聯網技術的逐步普及，這對s……提出了新的挑戰……

NHTSA在最近的一份聲明中表示：“NHTSA正在積極應對這些挑戰，但尚未發現黑客入侵車輛系統導致的交通事故。"

去年在拉斯維加斯舉行的防范黑客大會上，來自美國和歐洲的安全專家也詳細分析了幾種車載系統的安全風險。此后，由五角大樓國防高級研究計劃局資助的兩名研究人員Charlie Miller和Chris Valasek發表了他們的研究結果，顯示了豐田普銳斯和福特車型的車載信息系統可能受到的入侵和威脅。

目前，入侵車載系統尚未成為重大交通安全隱患，但加強系統安全，做好軟硬件防御，妥善保護車主個人信息，已成為各大車企開發和推廣車載系統最重要的考慮因素。

標簽：豐田福特寶馬大眾發現

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