假“李逵”真李鬼電動汽車正在橫行霸道

近年來，筆者先后在山東、安徽、河南、湖北和蘇北地區進行市場調研時發現，非環保劣質電池四輪電動汽車在許多三四線城市、縣城和鄉鎮非常受歡迎，其中出租車是最受歡迎的車輛，其次是一些中老年人和中青年婦女。例如，在山東省濟南市、河南省鄭州市、安徽省合肥市和武漢城鄉結合部，可以看到這種劣質電動四輪車在街道上穿行，在城市中搖擺，甚至在一些地區上了高速公路。

幾天前，筆者從山東唐縣和安徽合肥出發，在鄭州火車站附近又乘坐了一輛電池充電的電動四輪出租車。租金比普通出租車低三分之一，基本相當于三輪燃油的租金。這種車的外觀基本上不是奇瑞QQ或吉利熊貓克隆柳汽樂馳的翻版，但現在它正朝著規模化的方向發展。例如，市場上出現了比亞迪F3這樣外觀閃電般的電動汽車，也誕生了SMART造型的電動汽車。這種電池充電的電動四輪車不僅有機關頒發的正式牌照，而且不需要機動車駕駛證，也不需要繳納各種苛捐雜稅和燃油車年檢；其主要費用用于更換電池和交通警察的任意罰款和收費。

如果這個國家的人口是13億，假設每人每年使用6個電池，那么這些電池可以污染大約5萬億立方米的水，相當于中國年徑流總量的兩倍多；它還可以使1萬平方公里的土地失去永久使用價值，其危害令人震驚！

據估計，全國約有3000萬輛電動三輪貨車和兩輪自行車，分布在大中小城市的縣、鎮、村和農村地區。男人、女人和孩子們載著人和物，盡情奔跑。他們不知道腳下的劣質電池實際上是一顆“定時炸彈”，只會傷害他人和子孫后代。此外，中國至少有100多萬輛四輪電動汽車，分布在二、三、四線城市、縣城和鄉鎮，包括山東、安徽、河南、河北、山西、湖北、江蘇和蘇北等省。這種對環境危害極大、不環保的劣質電池四輪電動汽車正在向全國蔓延。如果不停止，它將被硼化硼進行基因改造。

目前，一些地方政府似乎對PM2.5霧霾造成的空氣污染感到擔憂。近日，河北省安國市今年將向每戶征收100元的大氣污染費，引發強烈憤慨和反彈。安國市民質疑道：“雖然保護環境是每個人的責任，但中央政府有資金用于污染治理。為什么要讓人們買單？地方政府負債累累，各種收費以各種借口出現，空氣污染治理已經成為財富的來源！”！

如今，在數萬億元巨額地方債務的壓力下，情況更加糟糕，各種苛捐雜稅也因運氣而生。由此可見，征收“上訴稅”和“放屁費”已成為現實“來自普通人，它很可能會蔓延到全國各地，這絕不是一個網絡笑話。從出生到死亡，人們一直需要空氣，他們每天都要排放氣體、固體和液體。如果他們認為外部排放是空氣污染，他們應該納稅，政府會像閃電一樣迅速到位，沒有人會幸免于難。如果你為了逃避納稅而拒絕支付費用，那么所有的進出口渠道都將關閉，一切都會好起來。

畢竟，在河北省安國市，向市民征收航空費是一件“新生事物”的開始。目前，中國幾乎所有的一二線城市都采取了一系列強有力的調控政策來限制汽車購買和限制，其主要形式也是為了環境保護。然而，他們工作的首要任務是征收更多的稅費。在人們征收更多的稅之后，PM2.5似乎已經變成了負值。

與此同時，國家對劣質電池動力汽車和電池輔助自力更生采取了與“新能源汽車”相同的鼓勵和支持政策。近年來，許多在桂里假冒“利奎jy”的非法奸商也獲得了巨額新能源資金補貼，這讓許多假冒“利桂jy”和真桂里的非法電池制造商陷入了困境，真假難辨。這些當局并不是不知道其中的秘密，而是鼓勵、鼓勵和主動參與這種所謂的“新能源汽車”，這給中國帶來了彎道超車的機會。"

在這場所謂新能源汽車市場的瘋狂擴張浪潮中，中國的目標是在短短幾年內達到50萬輛以上的電動汽車生產和銷售規模。在近年來發布的一系列所謂的新能源汽車計劃和政策中，不難發現，這些計劃和政策都不是加強預防劣質電動汽車廢電池污染環境的具體措施，而是讓劣質電動汽車的廢電池秒，三輪和四輪汽車毫無顧忌地污染農田和飲用水源。

目前，整個國家只關注或只關心來自天空的空氣污染，而忽視了地下污染，尤其是水污染。根據世界銀行的統計，中國18%的GDP是通過透支生態環境和資源獲得的。在世界上污染最嚴重的10個城市中，中國占6個。我國水土流失面積占國土面積的38%，18個省（自治區）的477個縣有4億多人的耕地和家園受到荒漠化的威脅。未來，中國將有2.5億人成為“生態難民”。

目前，中國受酸雨影響的面積占全國的1/2；由于空氣污染，5億多城市居民呼吸著嚴重污染的空氣，2500萬人患有支氣管疾病和呼吸癌癥。水污染使日益稀缺的水資源雪上加霜。在七大水系中，劣五類水質占比超過50%（注：劣五類已失去水功能，甚至不適合灌溉和觀賞），5.6億農村人口無法獲得安全用水，95%以上的城市河段受到嚴重污染。流域面積超過100平方公里的2.7萬多條河流已經死亡，水污染已經超過臨界點。

重金屬對人體的危害是漸進的，并不是一下子表現出來的。可以說，所有傷害子孫后代的廢舊電池都是看不見的“炸彈”。如今，低速電動車、電動自行車等隱形“炸彈”不僅沒有減少，反而在增加，這背后有GDP成就和極其愚蠢的政策的鼓勵和誘惑。中國的汽車工業能擺脫這種無知的生產方式，促進文明的生產方式嗎！

“殺雞取卵”的經濟發展是以犧牲環境為代價的，為了眼前的利益而拼命透支未來。喪失對自然的敬畏，瘋狂掠奪和污染自然，使中華民族的生態環境陷入緊急狀態！

。如何拯救中華民族免遭苦難？每一個有智慧和正義的中國人都可以站出來，盡自己最大的努力拯救中華民族。

電池的發明已有200多年的歷史，電池與人類生活息息相關。中國是電池生產和消費大國，每年用于各種用途的電池數量（萬噸）估計占世界總量的三分之一以上。但是廢電池的危害有多大？電池主要包括一次性電池、二次電池和汽車電池。一次性電池包括紐扣電池、普通鋅錳干電池和堿性電池。一次性電池大多含有汞，二次電池主要是指可充電電池。在對自然環境威脅最大的五種物質中，電池中含有汞、鉛和鎘三種，而汽車和電動自行車的廢電池中含有酸和汞、鉛、鎘等重金屬，對人體有。

根據科學家的測定，一個紐扣電池產生的有害物質可以污染60萬升水，相當于一個人一生的用水量；一個電池腐爛在地里，可以吞噬一平方米以上的土地，并造成永久性的公共危害。如果將自行車電池放入300-500平方米的魚塘中，池塘中所有養殖的魚都可以在一天內被電池釋放的素死，內素在5-10年左右不會減少，魚、蝦、蟹和烏龜都無法存活或嚴重畸形。

廢棄汽車電池中所含的酸和鉛、鎘、汞等重金屬在自然界中進入土壤或水源，然后通過農作物進入人體，損害肝臟和腎臟，甚至引起骨骼軟化和骨骼變形。在微生物的作用下，無機汞可以轉化為甲基汞，甲基汞會聚集在魚類體內。人們食用這種魚后，甲基汞會進入人體腦細胞，嚴重損害人們的神經系統，甚至導致瘋狂和死亡。日本著名的水俁病是由甲基汞引起的。

金屬汞：汞和汞化合物都是有重金屬，很容易在人體內引起慢性中。主要癥狀是肺氣腫、骨軟化和貧血，這可能會使人體癱瘓。汞對人體內分泌系統和免疫系統的致死作用更大，嬰兒和兒童更容易受到傷害。汞還具有明顯的神經性和高致癌性。

金屬鎘：鎘進入人體后最難排泄，會干擾腎功能和生殖功能。含鎘廢水污染河流和河流兩岸的土壤、糧食和牧場，通過食物鏈進入人體，并在腎臟和骨骼中緩慢積累。會取代骨骼中的鈣，使骨骼嚴重軟化，導致骨折；

鎘可引起胃功能障礙，干擾人體和生物體內的鋅酶系統，降低鋅與鎘的比例，導致高血壓的增加。

鎘的性是潛在的。即使飲用水中鎘的濃度低至0.1 mg/L，它也可以在人體（尤其是女性）組織中積累，潛伏期長達十到三十年，而且在早期不容易被檢測到。數據顯示，鎘在人體內的生物半衰期為20~40年。

鎘對人體組織器官有多種性，處理難度極大。因此，世界各國對“三廢”工業排放中的鎘做出了非常嚴格的規定。由于鎘化合物具有不同程度的性，任何方法從廢水中去除鎘都只能改變其存在，通過任何方法從污水中去除鎘，只能改變其現有模式和轉移其現有位置，無法消除其巨大的性。

金屬鎳：具有很強的致癌作用，對水生生物有明顯的危害。此外，鎳鹽會引起過敏性皮炎。

金屬鉛：導致貧血、神經功能障礙和嚴重的腎臟損傷，尤其對孕婦和兒童。

第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。近年來，筆者先后在山東、安徽、河南、湖北和蘇北地區進行市場調研時發現，非環保劣質電池四輪電動汽車在許多三四線城市、縣城和鄉鎮非常受歡迎，其中出租車是最受歡迎的車輛，其次是一些中老年人和中青年婦女。例如，在山東省濟南市、河南省鄭州市、安徽省合肥市和武漢城鄉結合部，可以看到這種劣質電動四輪車在街道上穿行，在城市中搖擺，甚至在一些地區上了高速公路。

幾天前，筆者從山東唐縣和安徽合肥出發，在鄭州火車站附近又乘坐了一輛電池充電的電動四輪出租車。租金比普通出租車低三分之一，基本相當于三輪燃油的租金。這種車的外觀基本上不是奇瑞QQ或吉利熊貓克隆柳汽樂馳的翻版，但現在它正朝著規模化的方向發展。例如，市場上出現了比亞迪F3這樣外觀閃電般的電動汽車，也誕生了SMART造型的電動汽車。這種電池充電的電動四輪車不僅有機關頒發的正式牌照，而且不需要機動車駕駛證，也不需要繳納各種苛捐雜稅和燃油車年檢；其主要費用用于更換電池和交通警察的任意罰款和收費。

如果這個國家的人口是13億，假設每人每年使用6個電池，那么這些電池可以污染大約5萬億立方米的水，相當于中國年徑流總量的兩倍多；它還可以使1萬平方公里的土地失去永久使用價值，其危害令人震驚！

據估計，全國約有3000萬輛電動三輪貨車和兩輪自行車，分布在大中小城市的縣、鎮、村和農村地區。男人、女人和孩子們載著人和物，盡情奔跑。他們不知道腳下的劣質電池實際上是一顆“定時炸彈”，只會傷害他人和子孫后代。此外，中國至少有100多萬輛四輪電動汽車，分布在二、三、四線城市、縣城和鄉鎮，包括山東、安徽、河南、河北、山西、湖北、江蘇和蘇北等省。這種對環境危害極大、不環保的劣質電池四輪電動汽車正在向全國蔓延。如果不停止，它將被硼化硼進行基因改造。

目前，一些地方政府似乎對PM2.5霧霾造成的空氣污染感到擔憂。近日，河北省安國市今年將向每戶征收100元的大氣污染費，引發強烈憤慨和反彈。安國市民質疑道：“雖然保護環境是每個人的責任，但中央政府有資金用于污染治理。為什么要讓人們買單？地方政府負債累累，各種收費以各種借口出現，空氣污染治理已經成為財富的來源！”！

如今，在數萬億元巨額地方債務的壓力下，情況更加糟糕，各種苛捐雜稅也因運氣而生。由此可見，征收“上訴稅”和“放屁費”已成為現實“來自普通人，它很可能會蔓延到全國各地，這絕不是一個網絡笑話。從出生到死亡，人們一直需要空氣，他們每天都要排放氣體、固體和液體。如果他們認為外部排放是空氣污染，他們應該納稅，政府會像閃電一樣迅速到位，沒有人會幸免于難。如果你為了逃避納稅而拒絕支付費用，那么所有的進出口渠道都將關閉，一切都會好起來。

畢竟，在河北省安國市，向市民征收航空費是一件“新生事物”的開始。目前，中國幾乎所有的一二線城市都采取了一系列強有力的調控政策來限制汽車購買和限制，其主要形式也是為了環境保護。然而，他們工作的首要任務是征收更多的稅費。在人們征收更多的稅之后，PM2.5似乎已經變成了負值。

與此同時，國家對劣質電池動力汽車和電池輔助自力更生采取了與“新能源汽車”相同的鼓勵和支持政策。近年來，許多在桂里假冒“利奎jy”的非法奸商也獲得了巨額新能源資金補貼，這讓許多假冒“利桂jy”和真桂里的非法電池制造商陷入了困境，真假難辨。這些當局并不是不知道其中的秘密，而是鼓勵、鼓勵和主動參與這種所謂的“新能源汽車”，這給中國帶來了彎道超車的機會。"

在這場所謂新能源汽車市場的瘋狂擴張浪潮中，中國的目標是在短短幾年內達到50萬輛以上的電動汽車生產和銷售規模。在近年來發布的一系列所謂的新能源汽車計劃和政策中，不難發現，這些計劃和政策都不是加強預防劣質電動汽車廢電池污染環境的具體措施，而是讓劣質電動汽車的廢電池秒，三輪和四輪汽車毫無顧忌地污染農田和飲用水源。

目前，整個國家只關注或只關心來自天空的空氣污染，而忽視了地下污染，尤其是水污染。根據世界銀行的統計，中國18%的GDP是通過透支生態環境和資源獲得的。在世界上污染最嚴重的10個城市中，中國占6個。我國水土流失面積占國土面積的38%，18個省（自治區）的477個縣有4億多人的耕地和家園受到荒漠化的威脅。未來，中國將有2.5億人成為“生態難民”。

目前，中國受酸雨影響的面積占全國的1/2；由于空氣污染，5億多城市居民呼吸著嚴重污染的空氣，2500萬人患有支氣管疾病和呼吸癌癥。水污染使日益稀缺的水資源雪上加霜。在七大水系中，劣五類水質占比超過50%（注：劣五類已失去水功能，甚至不適合灌溉和觀賞），5.6億農村人口無法獲得安全用水，95%以上的城市河段受到嚴重污染。流域面積超過100平方公里的2.7萬多條河流已經死亡，水污染已經超過臨界點。

重金屬對人體的危害是漸進的，并不是一下子表現出來的。可以說，所有傷害子孫后代的廢舊電池都是看不見的“炸彈”。如今，低速電動車、電動自行車等隱形“炸彈”不僅沒有減少，反而在增加，這背后有GDP成就和極其愚蠢的政策的鼓勵和誘惑。中國的汽車工業能擺脫這種無知的生產方式，促進文明的生產方式嗎！

“殺雞取卵”的經濟發展是以犧牲環境為代價的，為了眼前的利益而拼命透支未來。喪失對自然的敬畏，瘋狂掠奪和污染自然，使中華民族的生態環境陷入緊急狀態！

。如何拯救中華民族免遭苦難？每一個有智慧和正義的中國人都可以站出來，盡自己最大的努力拯救中華民族。

電池的發明已有200多年的歷史，電池與人類生活息息相關。中國是電池生產和消費大國，每年用于各種用途的電池數量（萬噸）估計占世界總量的三分之一以上。但是廢電池的危害有多大？電池主要包括一次性電池、二次電池和汽車電池。一次性電池包括紐扣電池、普通鋅錳干電池和堿性電池。一次性電池大多含有汞，二次電池主要是指可充電電池。在對自然環境威脅最大的五種物質中，電池中含有汞、鉛和鎘三種，而汽車和電動自行車的廢電池中含有酸和汞、鉛、鎘等重金屬，對人體有。

根據科學家的測定，一個紐扣電池產生的有害物質可以污染60萬升水，相當于一個人一生的用水量；一個電池腐爛在地里，可以吞噬一平方米以上的土地，并造成永久性的公共危害。如果將自行車電池放入300-500平方米的魚塘中，池塘中所有養殖的魚都可以在一天內被電池釋放的素死，內素在5-10年左右不會減少，魚、蝦、蟹和烏龜都無法存活或嚴重畸形。

廢棄汽車電池中所含的酸和鉛、鎘、汞等重金屬在自然界中進入土壤或水源，然后通過農作物進入人體，損害肝臟和腎臟，甚至引起骨骼軟化和骨骼變形。在微生物的作用下，無機汞可以轉化為甲基汞，甲基汞會聚集在魚類體內。人們食用這種魚后，甲基汞會進入人體腦細胞，嚴重損害人們的神經系統，甚至導致瘋狂和死亡。日本著名的水俁病是由甲基汞引起的。

金屬汞：汞和汞化合物都是有重金屬，很容易在人體內引起慢性中。主要癥狀是肺氣腫、骨軟化和貧血，這可能會使人體癱瘓。汞對人體內分泌系統和免疫系統的致死作用更大，嬰兒和兒童更容易受到傷害。汞還具有明顯的神經性和高致癌性。

金屬鎘：鎘進入人體后最難排泄，會干擾腎功能和生殖功能。含鎘廢水污染河流和河流兩岸的土壤、糧食和牧場，通過食物鏈進入人體，并在腎臟和骨骼中緩慢積累。會取代骨骼中的鈣，使骨骼嚴重軟化，導致骨折；鎘可引起胃功能障礙，干擾人體和生物體內的鋅酶系統，降低鋅與鎘的比例，導致高血壓的增加。

鎘的性是潛在的。即使飲用水中鎘的濃度低至0.1 mg/L，它也可以在人體（尤其是女性）組織中積累，潛伏期長達十到三十年，而且在早期不容易被檢測到。數據顯示，鎘在人體內的生物半衰期為20~40年。

鎘對人體組織器官有多種性，處理難度極大。因此，世界各國對“三廢”工業排放中的鎘做出了非常嚴格的規定。由于鎘化合物具有不同程度的性，任何方法從廢水中去除鎘都只能改變其存在，通過任何方法從污水中去除鎘，只能改變其現有模式和轉移其現有位置，無法消除其巨大的性。

金屬鎳：具有很強的致癌作用，對水生生物有明顯的危害。此外，鎳鹽會引起過敏性皮炎。

金屬鉛：導致貧血、神經功能障礙和嚴重的腎臟損傷，尤其對孕婦和兒童。

第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。

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