汽車安全氣囊的定義
汽車安全氣囊是一種被動安全系統裝置。簡單地說，保護是不活動的，系統只有在發現碰撞后才能工作。
汽車安全氣囊是在碰撞后形成的一種安全氣囊本體。在很短的時間內，ECU發出點火命令，氣體發生器爆炸釋放氣體。安全氣囊重新啟動后，它會沖破蓋子，這樣向前沖的乘客就不會撞到方向盤、儀表板或其他汽車部件。事實上，這是一個用能量限制能量的過程。用通俗的說法，這是暴力對暴力，所以它是被動的。安全氣囊引爆后是一個袋子（就像充氣的氣球一樣），可以抵消駕駛員和乘客因碰撞而產生的很大一部分向前的沖動和能量，從而實現保護功能。
術語解釋：DAB是駕駛員安全氣囊，一個是PAB副駕駛安全氣囊。汽車工廠是否為了安全考慮或增加賣點而多安裝幾個安全氣囊并不重要。現在除了DAB之外，還有CAB（窗簾式安全氣囊）、SAB（側面安全氣囊）和KAB（腿部安全氣囊）。汽車安全氣囊的定義
汽車安全氣囊是一種被動安全系統裝置。簡單地說，保護是不活動的，系統只有在發現碰撞后才能工作。
汽車安全氣囊是在碰撞后形成的一種安全氣囊本體。在很短的時間內，ECU發出點火命令，氣體發生器爆炸釋放氣體。安全氣囊重新啟動后，它會沖破蓋子，這樣向前沖的乘客就不會撞到方向盤、儀表板或其他汽車部件。事實上，這是一個用能量限制能量的過程。用通俗的說法，這是暴力對暴力，所以它是被動的。安全氣囊引爆后是一個袋子（就像充氣的氣球一樣），可以抵消駕駛員和乘客因碰撞而產生的很大一部分向前的沖動和能量，從而實現保護功能。
術語解釋：DAB是駕駛員安全氣囊，一個是PAB副駕駛安全氣囊。汽車工廠是否為了安全考慮或增加賣點而多安裝幾個安全氣囊并不重要。現在除了DAB之外，還有CAB（窗簾式安全氣囊）、SAB（側面安全氣囊）和KAB（腿部安全氣囊）。
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