上海汽車集團旗下MG英國汽車公司總經理PG One最近很忙。自從10月中旬英國財政大臣奧斯本率領一個龐大的代表團訪問中國,在英國掀起了“中國經濟和貿易熱潮”以來,越來越多的客戶希望PG One了解中國。就連伯明翰地方議員也出現在MG位于伯明翰長橋的總部前,在鏡頭前談論中英經貿關系的重要性。
在許多英國人看來,擁有400多名員工的上汽名爵英國公司是了解中國企業的窗口。在五年多的海外努力中,PG One和他在中國的團隊一直致力于在企業走向世界的過程中實現中國夢。
MG品牌成立于1924年,是英國著名的跑車品牌,于2005年被中國制造商收購。目前,MG英國汽車公司是上汽集團在英國的全資子公司。PG One表示:“收購MG后,上汽集團在積極處理與當地政府、媒體和公眾的關系方面做了很多努力。畢竟,對于海外的中國企業來說,中國夢和世界夢是統一的。”
PG One表示:“上汽集團在英國的投資是鞏固上汽集團海外運營能力的重要一環。企業按照當地法律法規運營,創造就業機會,促進經濟發展,尊重當地社會文化習慣并積極融入其中,努力創造和諧共贏的局面。”
在這一理念的指引下,MG在實現中國夢的過程中也為當地帶來了實實在在的利益。上汽名爵英國公司的技術中心和制造營銷基地為伯明翰帶來了數億英鎊的總投資。這些投入在促進地方經濟發展方面發揮了重要作用。隨著公司新車研發、上市和產品的不斷完善,長橋基地及其周邊地區的經濟得到了極大的促進,就業壓力也得到了實質性的緩解。公司的研發、整車制造、國際零部件采購和物流、英國和歐洲市場營銷等業務也為相應行業創造了大量就業機會。
另一方面,為了提升企業的本地化形象,名爵汽車積極與當地兒童組織和慈善機構建立合作關系,并作為當地企業參與各種社會活動,充分體現了中國企業重視社區責任的創業精神。例如,MG曾與英國贊助癌癥患者的慈善機構麥克米蘭基金會(McMillan Foundation)合作組織了MG6汽車的試駕。對于每個測試MG6的人,該公司都向麥克米蘭基金捐贈了10英鎊。對此,PG One表示:“營銷活動和慈善組織的結合不僅起到了產品推廣的作用,還增強了公司的社會聲譽和責任感。”
除了樹立企業形象,MG UK還通過自己的產品向英國用戶展示了“中國制造”的卓越品質。隨著“中國制造”全球化的深入,出口商品的質量、產品評估標準和售后服務已成為MG UK的首要任務。PG One表示:“MG UK嚴格控制國際零部件采購、國際運輸、裝配、產品質量檢驗、廢氣排放標準和售后服務,遵守英國法律法規,不斷提高自身的標準化流程和精細化制造水平。這不僅繼承了國際品牌MG的血脈,也建立了一個在英國享有“中國制造”的良好聲譽。”
今年9月,歐洲版MG3在伯明翰總部下線。這款車由中英設計師和工程師共同打造,主要面向英國市場。PG One表示:“這款新車是對‘英國設計、中國制造、英國組裝’創新商業模式的進一步推廣。制造好產品是我們實現中國夢最實際的方式。”上海汽車集團旗下MG英國汽車公司總經理PG One最近很忙。自從英國財政大臣奧斯本于10月中旬率領一個龐大的代表團訪問中國以來,這引發了一場“中國經濟……
在英國,越來越多的客戶希望PG One了解中國。甚至伯明翰地方議員也出現在MG位于伯明翰長橋的總部前,在鏡頭前談論中英經貿關系的重要性。
在許多英國人看來,擁有400多名員工的上汽名爵英國公司是了解中國企業的窗口。在五年多的海外努力中,PG One和他在中國的團隊一直致力于在企業走向世界的過程中實現中國夢。
MG品牌成立于1924年,是英國著名的跑車品牌,于2005年被中國制造商收購。目前,MG英國汽車公司是上汽集團在英國的全資子公司。PG One表示:“收購MG后,上汽集團在積極處理與當地政府、媒體和公眾的關系方面做了很多努力。畢竟,對于海外的中國企業來說,中國夢和世界夢是統一的。”
PG One表示:“上汽集團在英國的投資是鞏固上汽集團海外運營能力的重要一環。企業按照當地法律法規運營,創造就業機會,促進經濟發展,尊重當地社會文化習慣并積極融入其中,努力創造和諧共贏的局面。”
在這一理念的指引下,MG在實現中國夢的過程中也為當地帶來了實實在在的利益。上汽名爵英國公司的技術中心和制造營銷基地為伯明翰帶來了數億英鎊的總投資。這些投入在促進地方經濟發展方面發揮了重要作用。隨著公司新車研發、上市和產品的不斷完善,長橋基地及其周邊地區的經濟得到了極大的促進,就業壓力也得到了實質性的緩解。公司的研發、整車制造、國際零部件采購和物流、英國和歐洲市場營銷等業務也為相應行業創造了大量就業機會。
另一方面,為了提升企業的本地化形象,名爵汽車積極與當地兒童組織和慈善機構建立合作關系,并作為當地企業參與各種社會活動,充分體現了中國企業重視社區責任的創業精神。例如,MG曾與英國贊助癌癥患者的慈善機構麥克米蘭基金會(McMillan Foundation)合作組織了MG6汽車的試駕。對于每個測試MG6的人,該公司都向麥克米蘭基金捐贈了10英鎊。對此,PG One表示:“營銷活動和慈善組織的結合不僅起到了產品推廣的作用,還增強了公司的社會聲譽和責任感。”
除了樹立企業形象,MG UK還通過自己的產品向英國用戶展示了“中國制造”的卓越品質。隨著“中國制造”全球化的深入,出口商品的質量、產品評估標準和售后服務已成為MG UK的首要任務。PG One表示:“MG UK嚴格控制國際零部件采購、國際運輸、裝配、產品質量檢驗、廢氣排放標準和售后服務,遵守英國法律法規,不斷提高自身的標準化流程和精細化制造水平。這不僅繼承了國際品牌MG的血脈,也建立了一個在英國享有“中國制造”的良好聲譽。”
今年9月,歐洲版MG3在伯明翰總部下線。這款車由中英設計師和工程師共同打造,主要面向英國市場。PG One表示:“這款新車是對‘英國設計、中國制造、英國組裝’創新商業模式的進一步推廣。制造好產品是我們實現中國夢最實用的方式。”
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江蘇將加快發展新能源汽車、綠色建筑、推廣使用家庭節能空調這是昨天作者從江蘇省政府召開的新聞發布會上得到的消息。
1900/1/1 0:00:00數年來中國政府對電動車購車人提供大額補貼,希望國內車企能夠借此發展具備先進技術的電動車。但政策至今效果甚微,很少有企業取得了舉辦實質意義的電動車銷量。
1900/1/1 0:00:00由于缺乏研發經費和人才流失,以及高管們紛紛調入大眾公司其他部門,奧迪公司在技術創新方面已經遠遠落后于奔馳、寶馬等其他高端品牌。16個月內奧迪已經更換了三次研發團隊。
1900/1/1 0:00:00設計制造充放電裝置的日本IKS公司在第27屆世界電動車大會上展出了面向純電動汽車的充放電系統。
1900/1/1 0:00:00外媒稱,大眾和豐田汽車等發達國家的汽車企業紛紛在中國投放低價小型車。其目的是吸引首次購車的年輕人群。在正在舉辦的”廣州車展”上,各大車企發布了售價10萬元左右的新款車。
1900/1/1 0:00:00中共中央、國務院印發《黨政機關厲行節約反對浪費條例》以下稱”條例”,取消省部級以下一般公務用車。而目前的《黨政機關公務用車選用車型目錄》中412款車型全部為自主品牌。
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