治污形勢嚴峻 河北新能源汽車推廣“加速”

11月26日，財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委確認，28個城市或地區為首批新能源汽車推廣應用城市。工業和信息化部網站以“河北城市群”的名義將石家莊、唐山、邯鄲、保定、邢臺、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口、辛集、定州列為新能源汽車推廣試點城市，這意味著河北省在全國推廣新能源汽車方面得到了大力支持。

根據四部委9月發布的《關于繼續推進新能源汽車推廣應用工作的通知》的要求，從2013年到2015年，國家將依托城市特別是特大城市，推進和應用新能源汽車。重點是京津冀、長三角、珠三角等細顆粒物控制任務重的地區，選擇積極性高的特大城市或城市群實施。

截至今年上半年，全省機動車保有量達到1569.18萬輛，機動車保有量增速遠超北京和天津。相關統計數據顯示，2012年，我省機動車污染物排放總量為647.8萬噸，其中顆粒物7.42萬噸。

面對日益嚴峻的大氣污染防治形勢，河北推廣使用新能源汽車面臨著更加緊迫的選擇。“相關專家認為。對于單個城市來說，汽車排放對霧霾的影響很大。推廣新能源汽車將在改善城市空氣質量方面發揮重要作用。由于政策刺激，河北省推動新能源汽車在公共部門應用的相關措施將得到更有效的實施。

更多在公共部門推廣新能源汽車的努力將率先取得突破。

近日，從邯鄲東站經人民路到復興區白家村的21路公交車被一輛無煙、低噪音的純電動公交車取代，在當地引起了不小的轟動。不僅是邯鄲，唐山市也決定在2017年底前將城市公交車、環衛車、出租車和長途客車全部更換為純電動或天然氣汽車。無污染的新能源汽車正在城市和農村道路上行駛，并正在成為該省的一道風景線。

根據《關于繼續推進新能源汽車推廣應用工作的通知》要求，2013年至2015年，新能源汽車在特大城市或重點地區累計推廣金額不低于1萬輛，在其他城市或地區累計推廣數量不低于5000輛。要實現這一目標，需要“加大新能源汽車在政府機構、公共機構、公共交通等領域的推廣力度。”還規定，“政府機關、事業單位等領域的車輛采購應當向新能源汽車傾斜，新能源汽車在新建或更新的公共交通、公務、物流、環衛車輛中的比例不得低于30%”。

我省《關于實施國家節能與新能源汽車產業發展規劃的實施意見》也提出，加大新能源汽車的推廣應用力度，鼓勵有條件的京津周邊區縣（市）開展省級新能源汽車示范試點，鼓勵新能源汽車在城市公共交通、出租車、環衛等公共領域的應用。

由于其特殊的操作性，純電動汽車等新能源汽車在公共交通領域應該很有前景。業內分析人士認為，特別是在私人購買領域短期內難以取得突破的情況下，出租車、公交車等公共交通領域可能會有更多具有經濟效益的應用。以這一政策為契機，全省應加大新能源汽車的推廣應用力度，優先在公共交通中進行示范，然后推廣到更多領域，鼓勵新能源汽車大規模應用。

幫助消費者購買新能源汽車的政策將被點燃。

面對不斷上漲的油價，購買一輛新能源汽車可能是當務之急……

許多人中的一個。“目前，有很多人打電話或去店里咨詢，但總體而言，我們的新能源汽車銷量不高，人們還是看新能源車多買少。11月27日，唐山一家銷售插電式混合動力汽車的4S店的工作人員告訴筆者，造成這種情況的原因很簡單能源汽車，尤其是純電動汽車！

據了解，比亞迪純電動汽車E6售價36萬元，雪佛蘭電動汽車Volanda售價49萬元。。。這也是許多消費者無法接受新能源汽車的主要障礙之一。

一旦被納入新能源汽車推廣應用城市，國家將對消費者購買新能源汽車進行補貼，未來可能會出臺更優惠的消費政策。“相關專家分析。

日前發布的《關于繼續推廣應用新能源汽車的通知》明確，消費者購買續航里程超過50公里的插電式混合動力乘用車（含增程），每輛車將獲得3.5萬元的補貼；

消費者購買續航里程80公里及以上150公里以下的純電動乘用車，每輛補貼3.5萬元，續航里程150公里及以上250公里以下的每輛補貼5萬元，巡航里程250公里及以上的每輛補助6萬元。購買新能源汽車的消費者在銷售價格中扣除補貼后支付，補貼由中央政府按季度直接分配給新能源汽車制造商。這意味著，如果消費者選擇純電動或插電式混合動力新能源汽車，可以根據電動乘用車的里程數獲得35000-60000元的費用減免，這將在一定程度上點燃消費者購買新能源汽車的熱情。

此次，我省10個設區市、辛集、定州被列入首批國家推廣新能源汽車的城市，必將享受到更大的優惠政策，河北新能源汽車市場未來將迎來快速發展。“行業分析。11月26日，財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委確認28個城市或地區為首批推廣應用新能源汽車的城市。石家莊、唐山、邯鄲、保定、邢臺、廊坊、衡水、滄州、承德、詹工信部網站以“河北城市群”的名義將賈口、辛集、定州列為新能源汽車推廣試點城市，這意味著河北省在全國推廣新能源汽車方面得到了有力支持。

根據四部委9月發布的《關于繼續推進新能源汽車推廣應用工作的通知》的要求，從2013年到2015年，國家將依托城市特別是特大城市，推進和應用新能源汽車。重點是京津冀、長三角、珠三角等細顆粒物控制任務重的地區，選擇積極性高的特大城市或城市群實施。

截至今年上半年，全省機動車保有量達到1569.18萬輛，機動車保有量增速遠超北京和天津。相關統計數據顯示，2012年，我省機動車污染物排放總量為647.8萬噸，其中顆粒物7.42萬噸。

面對日益嚴峻的大氣污染防治形勢，河北推廣使用新能源汽車面臨著更加緊迫的選擇。“相關專家認為。對于單個城市來說，汽車排放對霧霾的影響很大。推廣新能源汽車將在改善城市空氣質量方面發揮重要作用。由于政策刺激，河北省推動新能源汽車在公共部門應用的相關措施將得到更有效的實施。

更多在公共部門推廣新能源汽車的努力將率先取得突破。

近日，從邯鄲東站經人民路到復興區白家村的21路公交車被一輛無煙、低噪音的純電動公交車取代，在當地引起了不小的轟動。不僅是邯鄲，唐山市也決定在2017年底前將城市公交車、環衛車、出租車和長途客車全部更換為純電動或天然氣汽車。無污染的新能源汽車正在城市和農村道路上行駛，并正在成為該省的一道風景線。

根據《關于繼續推進新能源汽車推廣應用工作的通知》要求，2013年至2015年，新能源汽車在特大城市或重點地區累計推廣金額不低于1萬輛，在其他城市或地區累計推廣數量不低于5000輛。要實現這一目標，需要“加大新能源汽車在政府機構、公共機構、公共交通等領域的推廣力度。”還規定，“政府機關、事業單位等領域的車輛采購應當向新能源汽車傾斜，新能源汽車在新建或更新的公共交通、公務、物流、環衛車輛中的比例不得低于30%”。

我省《關于實施國家節能與新能源汽車產業發展規劃的實施意見》也提出要加大宣傳力度……

鼓勵有條件的京津周邊區縣（市）開展省級新能源汽車示范試點，鼓勵新能源汽車在城市公共交通、出租車、環衛等公共領域的應用。

由于其特殊的操作性，純電動汽車等新能源汽車在公共交通領域應該很有前景。業內分析人士認為，特別是在私人購買領域短期內難以取得突破的情況下，出租車、公交車等公共交通領域可能會有更多具有經濟效益的應用。以這一政策為契機，全省應加大新能源汽車的推廣應用力度，優先在公共交通中進行示范，然后推廣到更多領域，鼓勵新能源汽車大規模應用。

幫助消費者購買新能源汽車的政策將被點燃。

面對不斷上漲的油價，購買新能源汽車可能是許多人的想法。“目前，有很多人打電話或去店里咨詢，但總體而言，我們的新能源汽車銷量不高，人們還是看新能源車多買少。11月27日，唐山一家銷售插電式混合動力汽車的4S店的工作人員告訴筆者，造成這種情況的原因很簡單能源汽車，尤其是純電動汽車！

據了解，比亞迪純電動汽車E6售價36萬元，雪佛蘭電動汽車Volanda售價49萬元。。。這也是許多消費者無法接受新能源汽車的主要障礙之一。

一旦被納入新能源汽車推廣應用城市，國家將對消費者購買新能源汽車進行補貼，未來可能會出臺更優惠的消費政策。“相關專家分析。

日前發布的《關于繼續推廣應用新能源汽車的通知》明確，消費者購買續航里程超過50公里的插電式混合動力乘用車（含增程），每輛車將獲得3.5萬元的補貼；消費者購買續航里程80公里及以上150公里以下的純電動乘用車，每輛補貼3.5萬元，續航里程150公里及以上250公里以下的每輛補貼5萬元，巡航里程250公里及以上的每輛補助6萬元。購買新能源汽車的消費者在銷售價格中扣除補貼后支付，補貼由中央政府按季度直接分配給新能源汽車制造商。這意味著，如果消費者選擇純電動或插電式混合動力新能源汽車，可以根據電動乘用車的里程數獲得35000-60000元的費用減免，這將在一定程度上點燃消費者購買新能源汽車的熱情。

此次，我省10個設區市、辛集、定州被列入首批國家推廣新能源汽車的城市，必將享受到更大的優惠政策，河北新能源汽車市場未來將迎來快速發展。“行業分析。

標簽：比亞迪北京雪佛蘭

汽車資訊熱門資訊