近日，山東發布了大氣污染防治“軍令狀”。未來，濟南市新能源和清潔燃料汽車在新建或更新公交車中的比例將達到60%左右。此外，還將采取直接許可和財政補貼等綜合措施，鼓勵個人購買新能源汽車。然而，筆者了解到，濟南作為中國首批新能源汽車示范推廣試點城市之一，僅位于13個城市的中間。據濟南市經信委相關數據顯示，截至今年6月，濟南市新能源公交車超過500輛，占總數的11.3%，其中純電動公交車僅6輛。
相比之下，液化天然氣等清潔燃料汽車正在蓬勃發展，“十一”前濟南將新增225輛液化天然氣改裝公交車。這種汽車使用天然氣，幾乎不排放PM2.5。據一位業內人士透露，液化天然氣在許多國家被列為首選燃料。濟南市經信委相關人士還透露，為解決加油難問題，濟南市今年已將液化天然氣作為節能降耗的重要任務推進。目前，該省已批準建設13個車站。近日，山東發布了大氣污染防治“軍令狀”。未來，濟南市新能源和清潔燃料汽車在新建或更新公交車中的比例將達到60%左右。此外，還將采取直接許可和財政補貼等綜合措施，鼓勵個人購買新能源汽車。然而，筆者了解到，濟南作為中國首批新能源汽車示范推廣試點城市之一，僅位于13個城市的中間。據濟南市經信委相關數據顯示，截至今年6月，濟南市新能源公交車超過500輛，占總數的11.3%，其中純電動公交車僅6輛。
相比之下，液化天然氣等清潔燃料汽車正在蓬勃發展，“十一”前濟南將新增225輛液化天然氣改裝公交車。這種汽車使用天然氣，幾乎不排放PM2.5。據一位業內人士透露，液化天然氣在許多國家被列為首選燃料。濟南市經信委相關人士還透露，為解決加油難問題，濟南市今年已將液化天然氣作為節能降耗的重要任務推進。目前，該省已批準建設13個車站。
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