鉛酸蓄電池（VRLA）是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液為硫酸溶液的蓄電池。鉛酸蓄電池充電時，正極的主要成分是二氧化鉛，負極的主要成分為鉛。在放電狀態下，正極和負極的主要成分是硫酸鉛。
鉛酸電池是法國人普蘭特于1859年發明的，經過近150年的發展。鉛酸蓄電池在理論研究、產品種類和品種、產品電財產等方面取得了很大進展。鉛酸蓄電池已在交通、通信、電力、軍事、航海和航空等領域發揮了不可或缺的作用。
根據鉛酸蓄電池的結構和用途的不同，蓄電池大致分為四類：1。起動用鉛酸蓄電池；2.電源用鉛酸蓄電池；3.固定閥控密封鉛酸蓄電池；4.其他類別，包括小型閥控密封鉛酸蓄電池、礦燈用鉛酸蓄電池等。
單個鉛酸電池的標稱電壓為2.0V，可放電至1.5V，充電至2.4V。在應用中，通常將六個單個鉛酸電池串聯，形成標稱12V鉛酸電池。還有24V、36V、48V等等。
安全密封件
在正常操作中，電解液不會從蓄電池的端子或外殼中泄漏出來。無游離酸
特殊的液體吸收隔板將酸保持在內部，電池中沒有游離酸，因此電池可以放置在任何位置。
放氣系統
當電池的內部壓力超過正常水平后，閥控式密封鉛酸蓄電池會釋放多余的氣體并自動重新密封，以確保電池中沒有多余的氣體。
簡單的維護
由于獨特的氣體復合系統將產生的氣體轉化為水，因此在使用VRLA電池的過程中不需要加水。
使用壽命長
鉛鈣合金圍欄VRLA電池具有耐腐蝕結構，可用于浮充10-15年。
質量穩定，可靠性高
VRLA電池采用先進的生產技術和嚴格的質量控制體系，質量穩定，性能可靠。應100%在線檢查電壓、容量和密封性。
安全證書
所有VRLA電池均已通過UL安全認證。鉛酸蓄電池（VRLA）是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液為硫酸溶液的蓄電池。鉛酸蓄電池充電時，正極的主要成分是二氧化鉛，負極的主要成分為鉛。在放電狀態下，正極和負極的主要成分是硫酸鉛。
鉛酸電池是法國人普蘭特于1859年發明的，經過近150年的發展。鉛酸蓄電池在理論研究、產品種類和品種、產品電財產等方面取得了很大進展。鉛酸蓄電池已在交通、通信、電力、軍事、航海和航空等領域發揮了不可或缺的作用。
根據鉛酸蓄電池的結構和用途的不同，蓄電池大致分為四類：1。起動用鉛酸蓄電池；2.電源用鉛酸蓄電池；3.固定閥控密封鉛酸蓄電池；
4.其他類別，包括小型閥控密封鉛酸蓄電池、礦燈用鉛酸蓄電池等。
單個鉛酸電池的標稱電壓為2.0V，可放電至1.5V，充電至2.4V。在應用中，通常將六個單個鉛酸電池串聯，形成標稱12V鉛酸電池。還有24V、36V、48V等等。
安全密封件
在正常操作中，電解液不會從蓄電池的端子或外殼中泄漏出來。無游離酸
特殊的液體吸收隔板將酸保持在內部，電池中沒有游離酸，因此電池可以放置在任何位置。
放氣系統
當電池的內部壓力超過正常水平后，閥控式密封鉛酸蓄電池會釋放多余的氣體并自動重新密封，以確保電池中沒有多余的氣體。
簡單的維護
由于獨特的氣體復合系統將產生的氣體轉化為水，因此在使用VRLA電池的過程中不需要加水。
使用壽命長
鉛鈣合金圍欄VRLA電池具有耐腐蝕結構，可用于浮充10-15年。
質量穩定，可靠性高
VRLA電池采用先進的生產技術和嚴格的質量控制體系，質量穩定，性能可靠。應100%在線檢查電壓、容量和密封性。
安全證書
所有VRLA電池均已通過UL安全認證。
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國務院日前下發《大氣污染防治行動計劃》對機動車污染防治將從加強交通管理、提升燃油品質和加速淘汰黃標車等六個方面進行。
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