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上海9月或發布新能源車新政

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時間:1900/1/1 0:00:00

12日,中國政府網全文公布了《大氣污染防治行動計劃》,提出大力推廣新能源汽車。上海市交通和港口管理局的一位人士向《晨報》作者透露,上海可能會在本月出臺新能源汽車的相關政策。

新能源汽車已在上海公共交通領域投入商業運營。今年2月,首批30輛低噪音、零排放的“雙動力”公交車在浦東交付。

經過新能源汽車在世博會的大規模示范,上海擁有純電池、超級電容、“電池+電容”雙電源等多種不同技術路線的新能源公交車。經過兩年多的實踐比較,巡航里程長、成本相對較低的“雙動力”技術已被確定為上海新能源公交車的發展方向。

據了解,上海目前運營的公交車約有2萬輛,業內推測,上海每年新增和更新的公交車應超過1000輛。上海國際汽車城新能源事業部副經理丁曉華認為,雖然《規劃》只要求增量而不是總量,但新能源汽車將首先用于公共交通、環衛等行業和政府機構,對2015年新能源汽車的實體市場必將起到更大的推動作用。

12日,中國政府網全文公布了《大氣污染防治行動計劃》,提出大力推廣新能源汽車。上海市交通和港口管理局的一位人士向《晨報》作者透露,上海可能會在本月出臺新能源汽車的相關政策。

新能源汽車已在上海公共交通領域投入商業運營。今年2月,首批30輛低噪音、零排放的“雙動力”公交車在浦東交付。

經過新能源汽車在世博會的大規模示范,上海擁有純電池、超級電容、“電池+電容”雙電源等多種不同技術路線的新能源公交車。經過兩年多的實踐比較,巡航里程長、成本相對較低的“雙動力”技術已被確定為上海新能源公交車的發展方向。

據了解,上海目前運營的公交車約有2萬輛,業內推測,上海每年新增和更新的公交車應超過1000輛。上海國際汽車城新能源事業部副經理丁曉華認為,雖然《規劃》只要求增量而不是總量,但新能源汽車將首先用于公共交通、環衛等行業和政府機構,對2015年新能源汽車的實體市場必將起到更大的推動作用。

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