前言
本標準中的術語包括四個部分：
-整車；
-電機和控制器；
-蓄電池；
-充電器。
3.1整車部分對應ISO 8713:2002“電動道路車輛詞匯”（英文版），包含ISO 8713:22002中與整車相關的內容。其術語和定義基本上在ISO 8713中表達，并在ISO 8713:2002的基礎上增加了大量相關術語。增加的術語和定義主要參考JIS D0112。該部分的結構根據電動汽車的類型、結構、部件和性能分為三部分。
整車與ISO 8713:2002之間的主要區別：
1） 根據中國的習慣，將電動道路車輛改為電動汽車；
2） 書寫格式不同。因此，術語的順序與ISO 8713完全不同；
3） 本部分僅包含ISO 8713中與整車相關的內容，未列出一些常用術語。例如，ISO 8713中的最大設計總質量和開口零件等通用術語不包括在內；
4） 部分術語的定義根據SAE和IEC標準或中國實際情況進行了修改；
5） 根據國內對電動汽車某些術語的使用情況和新技術的發展，適當增加了術語和相應的定義。術語和定義僅針對電動汽車在整車部分的特性進行規定，車型分類基于GB/T 3730.1《車輛和掛車類型術語和定義》（如電動乘用車、電動客車等）中的術語和定義，本部分未對其進行定義。
3.2電動機和控制器參照日本JIS D0113“電動汽車術語電動機和控制裝置”制定。
JIS D0113適用于純電動汽車的電機和控制器。考慮到目前電動汽車和混合動力汽車的發展現狀，增加了與發電機相關的術語，使標準適用于電機和控制器，增加了峰值扭矩等幾個常見術語，并取消了IGBT逆變器等術語。術語的定義參考了JIS D0113，并且大多數術語已經被修訂和重新定義。部分符合GB/T 2900.25《電工術語旋轉電機》、GB/T 2900.26《電工術語控制電機》和GB/T 18488.1-2001《電動汽車電機及其控制器技術條件》等相關標準。本部分的結構采用JIS D0113的格式。
3.3電池部分主要指ISO 8713:2002《電動道路車輛詞匯》（英文版）、SAEJ1715:1994《電動汽車術語》和JIS D0114:2000《電動汽車（電池）術語》（原JEVSZ807:1998）三個標準中電動汽車電池的內容。術語的定義參考ISO 8713和SAEJ1715中的表達式，ISO 8713中未包含的術語和SAE J1715的定義參考JIS D0114，一些術語的定義引用GB/T 2900.11-1988中的表達式。該結構采用JIS D0114的格式，包括電動汽車電池的類型、結構和部件、規格和性能的術語和定義。
3.4充電器部分主要參考JIS D0115:2000《電動汽車術語（充電器）》（英文版）制定，部分術語的定義參考相關IEC標準。本部分結構采用JIS D0115的格式，主要包括電動汽車充電器概述、充電方式、結構和部件、規格和性能的術語和定義。
本標準由中國汽車工業協會提出。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。
本標準起草單位：中國汽車技術研究中心。
GB/T 19596-2004電動汽車術語全文下載前言
本標準中的術語包括四個部分：
-整車；
-電機和控制器；
-蓄電池；
-充電器。
3.1整車部分對應ISO 8713:2002“電動道路車輛詞匯”（英文版），包含ISO 8713:22002中與整車相關的內容。其術語和定義基本上在ISO 8713中表達，并在ISO 8713:2002的基礎上增加了大量相關術語。增加的術語和定義主要參考JIS D0112。該部分的結構根據電動汽車的類型、結構、部件和性能分為三部分。
整車與ISO 8713:2002之間的主要區別：
1） 根據中國的習慣，將電動道路車輛改為電動汽車；
2） 書寫格式不同。因此，術語的順序與ISO 8713完全不同；
3） 本部分僅包含ISO 8713中與整車相關的內容，未列出一些常用術語。例如，ISO 8713中的最大設計總質量和開口零件等通用術語不包括在內；
4） 部分術語的定義根據SAE和IEC標準或中國實際情況進行了修改；
5） 根據國內對電動汽車某些術語的使用情況和新技術的發展，適當增加了術語和相應的定義。術語和定義僅針對電動汽車在整車部分的特性進行規定，車型分類基于GB/T 3730.1《車輛和掛車類型術語和定義》（如電動乘用車、電動客車等）中的術語和定義，本部分未對其進行定義。
3.2電動機和控制器參照日本JIS D0113“電動汽車術語電動機和控制裝置”制定。
JIS D0113適用于純電動汽車的電機和控制器。考慮到目前電動汽車和混合動力汽車的發展現狀，增加了與發電機相關的術語，使標準適用于電機和控制器，增加了峰值扭矩等幾個常見術語，并取消了IGBT逆變器等術語。術語的定義參考了JIS D0113，并且大多數術語已經被修訂和重新定義。部分符合GB/T 2900.25《電工術語旋轉電機》、GB/T 2900.26《電工術語控制電機》和GB/T 18488.1-2001《電動汽車電機及其控制器技術條件》等相關標準。本部分的結構采用JIS D0113的格式。
3.3電池部分主要指ISO 8713:2002《電動道路車輛詞匯》（英文版）、SAEJ1715:1994《電動汽車術語》和JIS D0114:2000《電動汽車（電池）術語》（原JEVSZ807:1998）三個標準中電動汽車電池的內容。術語的定義參考ISO 8713和SAEJ1715中的表達式，ISO 8713中未包含的術語和SAE J1715的定義參考JIS D0114，一些術語的定義引用GB/T 2900.11-1988中的表達式。該結構采用JIS D0114的格式，包括電動汽車電池的類型、結構和部件、規格和性能的術語和定義。
3.4充電器部分主要參考JIS D0115:2000《電動汽車術語（充電器）》（英文版）制定，部分術語的定義參考相關IEC標準。本部分結構采用JIS D0115的格式，主要包括電動汽車充電器概述、充電方式、結構和部件、規格和性能的術語和定義。
本標準由中國汽車工業協會提出。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。
本標準起草單位：中國汽車技術研究中心。
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