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德國電動汽車公司欲在武漢建生產基地

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時間:1900/1/1 0:00:00

日益突出的環境問題正在推動電動汽車投資的新浪潮。1日,武漢市市長唐良智會見了德國電動汽車公司老板克勞迪婭·弗萊格一行。雙方就在該市建設電動汽車生產基地進行了深入交流。

據《長江日報》7月4日報道,德國電動汽車公司是一家從事純電動汽車、純電動驅動動力總成及其關鍵系統和零部件開發、生產和銷售的高新技術企業,量產純電動乘用車和商用車銷量超過1000輛。該公司計劃投資5億至10億元人民幣建廠,建設電動乘用車和商用車生產基地。

唐良智表示,武漢正在努力建設成為“中國汽車之都”。雪鐵龍、雷諾和通用汽車都已落戶中國,并將力爭在未來五年內實現300萬輛的產能。武漢也是國家批準的“電動汽車試點示范城市”。東風、長江等企業一直在生產電動汽車和混合動力汽車,并擁有車身、車架、電機、電池等零部件的完整產業鏈。電動汽車是未來的發展方向。我市將積極推動電動汽車在公共交通、市政車輛等領域的使用,為德國電動汽車提供良好的生產環境。

Claudia表示,她非常看好中國電動汽車的市場前景,電池和充電站等上下游市場潛力巨大。德國電動汽車的生產基地位于德國中部的塞爾,與武漢相似。我希望能找到一個強大的中國合作伙伴登陸漢地。日益突出的環境問題正在推動電動汽車投資的新浪潮。1日,武漢市市長唐良智會見了德國電動汽車公司老板克勞迪婭·弗萊格一行。雙方就在該市建設電動汽車生產基地進行了深入交流。

據《長江日報》7月4日報道,德國電動汽車公司是一家從事純電動汽車、純電動驅動動力總成及其關鍵系統和零部件開發、生產和銷售的高新技術企業,量產純電動乘用車和商用車銷量超過1000輛。該公司計劃投資5億至10億元人民幣建廠,建設電動乘用車和商用車生產基地。

唐良智表示,武漢正在努力建設成為“中國汽車之都”。雪鐵龍、雷諾和通用汽車都已落戶中國,并將力爭在未來五年內實現300萬輛的產能。武漢也是國家批準的“電動汽車試點示范城市”。東風、長江等企業一直在生產電動汽車和混合動力汽車,并擁有車身、車架、電機、電池等零部件的完整產業鏈。電動汽車是未來的發展方向。我市將積極推動電動汽車在公共交通、市政車輛等領域的使用,為德國電動汽車提供良好的生產環境。

Claudia表示,她非常看好中國電動汽車的市場前景,電池和充電站等上下游市場潛力巨大。德國電動汽車的生產基地位于德國中部的塞爾,與武漢相似。我希望能找到一個強大的中國合作伙伴登陸漢地。

標簽:東風雪鐵龍

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