據路透社報道，電動汽車制造商Fisco最早可能于本周申請破產保護。
多名知情人士4月8日表示，能源部正在推動Fisco根據美國破產法第11章申請破產保護。其中一人表示，目前，Fisco的代理人已經起草了破產文件，并將在未來幾天內向法院提交。另有人士透露，Fisco董事會將于當地時間4月9日召開會議，討論選項，預計屆時將決定提交破產申請文件的時間。
近幾個月來，Fisco電動汽車公司與美國能源部之間的關系變得緊張。Fisco的高管們主要在尋找來自中國和歐洲的買家，以避免公司破產，但最終失敗了。美國立法者表示反對東風汽車等中國公司收購Fisco，以阻止技術流入中國。能源部向Fisco施壓，要求其償還貸款。
2009年，能源部向Fisco提供了約5.29億美元的貸款，作為政府支持先進汽車技術發展項目的一部分。然而，Fisco的業績并沒有像預期的那樣增長，在尋找買家時已經停產了好幾個月。
上周五，Fisco解雇了75%的普通員工。目前，該公司擁有約3000萬美元的現金。據路透社報道，電動汽車制造商Fisco最早可能于本周申請破產保護。
多名知情人士4月8日表示，能源部正在推動Fisco根據美國破產法第11章申請破產保護。其中一人表示，目前，Fisco的代理人已經起草了破產文件，并將在未來幾天內向法院提交。另有人士透露，Fisco董事會將于當地時間4月9日召開會議，討論選項，預計屆時將決定提交破產申請文件的時間。
近幾個月來，Fisco電動汽車公司與美國能源部之間的關系變得緊張。Fisco的高管們主要在尋找來自中國和歐洲的買家，以避免公司破產，但最終失敗了。美國立法者表示反對東風汽車等中國公司收購Fisco，以阻止技術流入中國。能源部向Fisco施壓，要求其償還貸款。
2009年，能源部向Fisco提供了約5.29億美元的貸款，作為政府支持先進汽車技術發展項目的一部分。然而，Fisco的業績并沒有像預期的那樣增長，在尋找買家時已經停產了好幾個月。
上周五，Fisco解雇了75%的普通員工。目前，該公司擁有約3000萬美元的現金。
隨著國內外電動汽車推進力度不斷加大，電動汽車技術路線也呈現多樣化發展，標準化和安全性越來越被重視。筆者對電動汽車充換電設施標準化和安全性有如下思考。
1900/1/1 0:00:004月9日，根據區交通局安排，順義區科委、交通局、財政局相關領導一行5人到我公司就純電動出租車運營管理相關情況進行考察學習。
1900/1/1 0:00:00日前，作者從有關部門獲悉，為提升公交運力、改善空氣質量、優化發展環境、倡導綠色公交，江西長運新余公交公司以國家首批節能減排財政政策綜合示范城市項目推廣為契機，
1900/1/1 0:00:00據路透社報道，隨著美國能源部施壓償還近兩億美元政府貸款，電動車制造商菲斯科最早可能本周申請破產保護。數名知情人士4月8日表示，能源部正推動菲斯科按照美國《破產法》第11章申請破產保護。
1900/1/1 0:00:00昨天，由上海市發改委、上海市城鄉建設和交通委員會等七部門制訂的《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展暫行辦法》下稱”辦法”公布，私人用戶可通過自建、委托代建等方式建設自用交流充電樁，
1900/1/1 0:00:00昨日，榆陽區區長苗豐告訴作者，這些簽約項目全部為非煤產業，主要是現代農業、三產服務業、裝備制造業和新能源、新材料等戰略性新興產業。
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