據香港電子媒體報道，梁春英16日發表了第一次政策演講，其中提到了一些陸海交通減排措施，為綠色交通繪制了藍圖。
根據政策講話，未來七年將是香港鐵路發展的豐收期，相繼開通幾條鐵路將是理順公共交通系統、減少道路空氣污染的良好機會。
政府會在未來兩三年推動專營巴士、的士及小巴的減排工作，包括為有需要的車輛安裝或更換催化轉換器。此外，政府將繼續帶頭使用更多的電動汽車，并爭取其他公共組織和大型企業的參與。綠色交通試點基金也在補貼電動出租車、長途汽車和卡車的試用。
此外，在檢討巴士服務路線重疊的問題時，我們會以巴士作為輔助公共交通工具的角色為出發點，優化路線，加強接駁功能，以及改善轉乘安排，以減少路邊空氣污染。
在船舶方面，政府于去年9月推出了一項補貼計劃，鼓勵遠洋船舶在靠泊時改用低硫柴油。目前，正在準備立法，規定將石油從海岸轉換為海岸，并計劃在咨詢航運業后，于明年提交立法會。與此同時，香港和廣東省政府已加緊討論，共同要求遠洋船舶在珠江三角洲港口靠泊時改用低硫柴油。
此外，啟德郵輪碼頭的第一個泊位將于今年年中啟用。香港政府計劃向立法會申請資金，安裝岸上電力設施，以便有泊位電力設備的游輪在靠泊時可以轉換為電力，從而減少空氣污染。
（編者/李燕郊）據香港電子媒體報道，梁春英16日發表了他的第一次政策演講，其中提到了一些陸海交通減排措施，繪制了綠色交通的藍圖。
根據政策講話，未來七年將是香港鐵路發展的豐收期，相繼開通幾條鐵路將是理順公共交通系統、減少道路空氣污染的良好機會。
政府會在未來兩三年推動專營巴士、的士及小巴的減排工作，包括為有需要的車輛安裝或更換催化轉換器。此外，政府將繼續帶頭使用更多的電動汽車，并爭取其他公共組織和大型企業的參與。綠色交通試點基金也在補貼電動出租車、長途汽車和卡車的試用。
此外，在檢討巴士服務路線重疊的問題時，我們會以巴士作為輔助公共交通工具的角色為出發點，優化路線，加強接駁功能，以及改善轉乘安排，以減少路邊空氣污染。
在船舶方面，政府于去年9月推出了一項補貼計劃，鼓勵遠洋船舶在靠泊時改用低硫柴油。目前，正在準備立法，規定將石油從海岸轉換為海岸，并計劃在咨詢航運業后，于明年提交立法會。與此同時，香港和廣東省政府已加緊討論，共同要求遠洋船舶在珠江三角洲港口靠泊時改用低硫柴油。
此外，啟德郵輪碼頭的第一個泊位將于今年年中啟用。香港政府計劃向立法會申請資金，安裝岸上電力設施，以便有泊位電力設備的游輪在靠泊時可以轉換為電力，從而減少空氣污染。
（編輯/李燕郊）
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