綜合外電報道，雷諾-日產聯盟首席執行官卡洛斯·戈恩日前宣布，美國應加大對替代燃料汽車的支持力度，實現能源多元化，擺脫對汽油的嚴重依賴。
卡洛斯·戈恩最近出席了《華爾街日報》首席執行官論壇，他表示，運輸系統消耗了世界石油總消耗量的70%。他指出，“這種情況是不可持續的，我們有很多技術可以使用。”
卡洛斯·戈森還指出，美國需要在聯邦政府、州政府和地方政府之間啟動協調的能源政策，進一步推動稅收優惠，并促進公共和私營企業之間的伙伴關系，以促進替代能源技術的發展。
今年10月，日產聆風電動汽車的月銷量比去年同期增長了86%，達到1579輛，而該車型前10個月的銷量僅為6791輛，比去年同期下降了16%。當被問及日產今年是否能賣出2萬輛Leaf電動汽車時，戈恩沒有發表評論。
戈恩誓言到2016年銷售150萬輛電動汽車，雷諾-日產在電動汽車上的投資高達56億美元。戈恩在接受《美國汽車新聞》采訪時否認雷諾-日產在電動汽車上投入過多資金。
（編輯/李燕郊）綜合外電報道，雷諾-日產聯盟首席執行官卡洛斯·戈恩日前宣布，美國應加大對替代燃料汽車的支持力度，實現能源多元化，擺脫對汽油的嚴重依賴。
卡洛斯·戈恩最近出席了《華爾街日報》首席執行官論壇，他表示，運輸系統消耗了世界石油總消耗量的70%。他指出，“這種情況是不可持續的，我們有很多技術可以使用。”
卡洛斯·戈森還指出，美國需要在聯邦政府、州政府和地方政府之間啟動協調的能源政策，進一步推動稅收優惠，并促進公共和私營企業之間的伙伴關系，以促進替代能源技術的發展。
今年10月，日產聆風電動汽車的月銷量比去年同期增長了86%，達到1579輛，而該車型前10個月的銷量僅為6791輛，比去年同期下降了16%。當被問及日產今年是否能賣出2萬輛Leaf電動汽車時，戈恩沒有發表評論。
戈恩誓言到2016年銷售150萬輛電動汽車，雷諾-日產在電動汽車上的投資高達56億美元。戈恩在接受《美國汽車新聞》采訪時否認雷諾-日產在電動汽車上投入過多資金。
（編輯/李燕郊）
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