張庚申：長城新能源汽車將出擊歐洲市場

日前，遠離中歐的保加利亞提出了到2025年擁有超過20萬輛電動汽車的計劃，引起了歐洲國家的高度關注。在天津濱海新區（8月31日-9月2日）舉行的2012中國國際汽車工業發展論壇（TEDA）期間，有限公司國際銷售部副總經理張耿森告訴筆者，長城汽車作為全球唯一一家在保加利亞設廠的汽車公司，將利用其地理優勢輻射歐洲市場。“新能源汽車當然是其中的一部分。”

張庚申指出，新能源汽車是全球汽車產業的發展趨勢，不僅在歐洲，美國對這些高端產品的需求也很大。“因此，長城使新能源汽車成為未來發展的重要項目。保加利亞工廠已經投產，（產品）已經在銷售，我們也開始在鄰國建立銷售和分銷網絡。”

據張庚申介紹，今年1-6月長城汽車出口約44萬輛，“8月約8萬輛”，金額65.2億美元，在自主品牌車企中十分搶眼。“今年歐洲的銷量計劃在4000到5000輛左右，現在看來完成沒有問題。”

由于在發動機和排氣管墊片中發現石棉，澳大利亞召回了約2.3萬輛長城汽車，張庚申表示：“我們仍在與第三方溝通解決方案（包括是否免費更換）。澳大利亞消費者對此事的態度是客觀的，我們的反應是積極的，因此對銷售沒有明顯影響。”他指出，“通過這次事件，我們可以看到，包括我們在內的中國整個汽車行業都存在一個問題，那就是誰來做材料（汽車制造）的分析（這相當混亂）。我們公司現在正在做兩件事：首先，我們購買了一批先進的備件檢測儀器，以檢測我們購買的備件是否含有石棉等物質，這樣我們就有能力識別供應商提供的產品，如果沒有這種能力，就不可能從根本上解決問題；

第二是在我們的生產、研發和銷售的各個層面建立相應的機制，以確保我們未來不會受到這些物質的影響。“對于“石棉事件”對未來的影響，張庚申也認為這是對長城汽車的一種推動和鼓勵。”讓我們做得越來越好。"

（編輯/李燕郊）日前，遠離中歐的保加利亞提出了到2025年擁有超過20萬輛電動汽車的計劃，引起了歐洲國家的高度關注。在天津濱海新區（8月31日-9月2日）舉行的2012中國國際汽車工業發展論壇（TEDA）期間，有限公司國際銷售部副總經理張耿森告訴筆者，長城汽車作為全球唯一一家在保加利亞設廠的汽車公司，將利用其地理優勢輻射歐洲市場。“新能源汽車當然是其中的一部分。”

張庚申指出，新能源汽車是全球汽車產業的發展趨勢，不僅在歐洲，美國對這些高端產品的需求也很大。“因此，長城使新能源汽車成為未來發展的重要項目。保加利亞工廠已經投產，（產品）已經在銷售，我們也開始在鄰國建立銷售和分銷網絡。”

據張庚申介紹，今年1-6月長城汽車出口約44萬輛，“8月約8萬輛”，金額65.2億美元，在自主品牌車企中十分搶眼。“今年歐洲的銷量計劃在4000到5000輛左右，現在看來完成沒有問題。”

由于在發動機和排氣管墊片中發現石棉，澳大利亞召回了約2.3萬輛長城汽車，張庚申表示：“我們仍在與第三方溝通解決方案（包括是否免費更換）。澳大利亞消費者對此事的態度是客觀的，我們的反應是積極的，因此對銷售沒有明顯影響。”他指出，“通過這次事件，我們可以看到，包括我們在內的中國整個汽車行業都存在一個問題，那就是誰來做材料（汽車制造）的分析（這相當混亂）。我們公司現在正在做兩件事：首先，我們購買了一批先進的備件檢測儀器，以檢測我們購買的備件是否含有石棉等物質，這樣我們就有能力識別供應商提供的產品，如果沒有這種能力，就不可能從根本上解決問題；第二是在我們的生產、研發和銷售的各個層面建立相應的機制，以確保我們未來不會受到這些物質的影響。“對于“石棉事件”對未來的影響，張庚申也認為這是對長城汽車的一種推動和鼓勵。”讓我們做得越來越好。"

（編輯/李燕郊）

標簽：長城發現

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