據外媒報道,為了挑戰雷諾Twizy超小型電動汽車,豐田汽車公司最近發布了一款單座小型電動汽車COMS,價格在66.8萬至79.8萬日元(6700-8000美元)之間,使用家用100V電源可在約6小時內充滿電。
第一筆訂單來自日本連鎖零售巨頭7-11。今年9月,該集團將購買200輛COMS作為交付車輛,到明年年底將再購買300輛。
COMS概念車于2007年在東京國際車展上首次亮相。它具有與Twizy相同的布局概念。它還采用了單座設計,重量約為405公斤。后輪由電動機驅動。
然而,就性能而言,COMS仍然無法與Twizy相比。前者的輸出功率為10馬力,而后者的輸出功率則為17馬力。缺乏動力可能會降低COMS的駕駛樂趣,抱怨它的消費者認為Twizy更具吸引力。此外,COMS的速度只有每小時20公里,最高速度為每小時60公里。
這輛車不需要驗車、車庫證書、重量稅和購置稅。在日本道路交通法中屬于50cc(0.6kW)發動機的四輪自行車,需要普通駕照才能駕駛。但你不需要頭盔。根據日本經濟產業省的補貼制度,每輛車最高可享受7萬日元的補貼,因此實際負擔至少為59.8萬日元。此外,要享受補貼,您需要將其保留4年。
(編輯/楊曉紅)
版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。據外媒報道,為了挑戰雷諾Twizy超小型電動汽車,豐田汽車公司最近發布了一款單座小型電動汽車COMS,價格在66.8萬至79.8萬日元(6700-8000美元)之間,使用家用100V電源可在約6小時內充滿電。
第一筆訂單來自日本連鎖零售巨頭7-11。今年9月,該集團將購買200輛COMS作為交付車輛,到明年年底將再購買300輛。
COMS概念車于2007年在東京國際車展上首次亮相。它具有與Twizy相同的布局概念。它還采用了單座設計,重量約為405公斤。后輪由電動機驅動。
然而,就性能而言,COMS仍然無法與Twizy相比。前者的輸出功率為10馬力,而后者的輸出功率則為17馬力。缺乏動力可能會降低COMS的駕駛樂趣,抱怨它的消費者認為Twizy更具吸引力。此外,COMS的速度只有每小時20公里,最高速度為每小時60公里。
這輛車不需要驗車、車庫證書、重量稅和購置稅。在日本道路交通法中屬于50cc(0.6kW)發動機的四輪自行車,需要普通駕照才能駕駛。但你不需要頭盔。根據日本經濟產業省的補貼制度,每輛車最高可享受7萬日元的補貼,因此實際負擔至少為59.8萬日元。此外,要享受補貼,您需要將其保留4年。
(編輯/楊曉紅)
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