在本屆全國人大上，李金典提出了四項建議，并對液化天然氣汽車、低速電動汽車、大容量公交車和校車提出了多項科學發展建議。
曙光汽車集團有限公司董事長李金典。
李金典所在的曙光汽車集團主要生產黃海牌公交車。去年3月，曙光集團與中國南車子公司南車株洲電力機車研究院有限公司聯合成立南車黃海電動車有限公司，致力于建設中國最大的新能源客車生產基地。該項目預計于2012年完工，年生產能力為1萬輛。
盡管如此，李金典仍然認為，純電動公交車是遙不可及的玫瑰，短期內實現工業化并不樂觀。在今年的兩會議案中，他提出要大力推廣比目前CNG（壓縮天然氣）技術更環保的液化天然氣（LNG）汽車。
李金典把它比作一種可以很方便地采摘的花。他說，目前液化天然氣汽車技術非常熟練，能源儲備也非常充足。如果國家能夠大力實施，將有效解決石油短缺和空氣污染問題。
此外，李金典還在議案中提出，發展低速電動汽車是新能源汽車發展中最現實的選擇，更容易被接受。
他還承認，低速電動汽車存在一些問題，如產品規范和目錄、鉛酸電池的二次回收等。如果這些問題能夠得到解決，低速電動車輛的推廣將大大提高中國新能源汽車的工業化水平。
李金典透露，曙光汽車正在積極爭取制造低速電動汽車，國家也在準備建立低速電動汽車目錄。
對于目前熱門的限車話題，李金典認為這對公交行業來說應該是一個機遇。他說，交通擁堵確實已經成為一個重要的民生問題，限制汽車只是匆忙去醫院的一種嘗試。
汽車限行的目標主要針對私家車和乘用車，而公交優先的原則將為公交行業的需求帶來穩定增長。因此，在這次全國人大會議上，他建議推廣大容量公交車，以節省更多資源，占用更經濟的道路。在這次全國人大上，李金典提出了四項建議，并對液化天然氣汽車、低速電動汽車、大容量公交車和校車提出了多項科學發展建議。
曙光汽車集團有限公司董事長李金典。
李金典所在的曙光汽車集團主要生產黃海牌公交車。去年3月，曙光集團與中國南車子公司南車株洲電力機車研究院有限公司聯合成立南車黃海電動車有限公司，致力于建設中國最大的新能源客車生產基地。該項目預計于2012年完工，年生產能力為1萬輛。
盡管如此，李金典仍然認為，純電動公交車是遙不可及的玫瑰，短期內實現工業化并不樂觀。在今年的兩會議案中，他提出要大力推廣比目前CNG（壓縮天然氣）技術更環保的液化天然氣（LNG）汽車。
李金典把它比作一種可以很方便地采摘的花。他說，目前液化天然氣汽車技術非常熟練，能源儲備也非常充足。如果國家能夠大力實施，將有效解決石油短缺和空氣污染問題。
此外，李金典還在議案中提出，發展低速電動汽車是新能源汽車發展中最現實的選擇，更容易被接受。
他還承認，低速電動汽車存在一些問題，如產品規范和目錄、鉛酸電池的二次回收等。如果這些問題能夠得到解決，低速電動車輛的推廣將大大提高中國新能源汽車的工業化水平。
李金典透露，曙光汽車正在積極努力制造低速電動汽車，國家也在準備建立……
低速電動汽車目錄。
對于目前熱門的限車話題，李金典認為這對公交行業來說應該是一個機遇。他說，交通擁堵確實已經成為一個重要的民生問題，限制汽車只是匆忙去醫院的一種嘗試。
汽車限行的目標主要針對私家車和乘用車，而公交優先的原則將為公交行業的需求帶來穩定增長。因此，在這次全國人大會議上，他建議推廣大容量公交車，以節省更多資源，占用更經濟的道路。
標簽：黃海
作者從昨日召開的重慶市科技工作會上獲悉，今年重慶市將大力實施”電動汽車研發及產業化”項目，在主城區打造10條以上的電動汽車公交示范線路。
1900/1/1 0:00:00工信部與環保部共同研究起草的《鉛蓄電池行業準入條件征求意見稿》昨天正式發布，并向社會公開征求意見。
1900/1/1 0:00:002012年3月6日，由通用汽車公司出資建立的一家初創企業宣布開發出了一種具突破性的新型鋰離子電池，有助于降低電動車的成本。
1900/1/1 0:00:00全國人大代表、江淮汽車原董事長左延安在接受媒體采訪時表示，公務車采購支持自主品牌釋放了積極信號，新能源汽車領域的政策也應向自主品牌傾斜。
1900/1/1 0:00:00新能源、智能電網、電動汽車是我國十二五期間非常重要的戰略新興產業，而高效、環保、低成本的儲能電池將是發展這些戰略新興產業的核心支撐技術。
1900/1/1 0:00:00據美通社消息，位于美國紐約南部的破產法院日前宣布其已批準電池制造商Ener1進行重組。Ener1公司將免于破產，其將進行股權融資以支持公司的正常運營。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航