昨日,筆者從合肥市科技局了解到,作為私人購買新能源汽車補貼試點城市,合肥將應用無線電充電技術。與此同時,中國許多知名大學都向合肥的新能源汽車制造商提供了合作。
無線充電或在合肥的應用
昨天,鳳凰衛視官方微博上的一條新聞引起了人們的關注:一家英國公司介紹了新西蘭大學的研究成果,開發電動汽車無線充電的新技術。合肥新能源汽車的發展一直受到外界的重視。這種先進的技術會在合肥使用嗎?事實上,這項技術在國外并不是獨一無二的,國內許多高校都在研究這項無線充電技術。據合肥市科技局工作人員介紹,隨著合肥新能源汽車的發展,無線充電技術很可能在合肥得到應用。
知名大學希望與肥料共同發展
目前,國內多所知名大學已向我們提出合作意向。新能源汽車制造商江汽股份有限公司有限公司新能源汽車研究所所長夏順利表示,無線電技術在新能源汽車上的應用讓人們對新能源汽車的未來發展充滿了期望,但無線充電技術從實驗室到產業化還有很長的路要走。夏順利解釋說,無線充電相當于將電能轉換成電磁信號。車輛需要配備相應的接收設備,地面充電設計也應配備相應的設備布局和安裝。汽車接收到“信號”后,將磁能轉換為電能,實現“無線充電”。“無線充電在理論上是可行的。也許在未來,為新能源汽車充電將像手機隨時隨地接收‘信號’一樣方便快捷。”
(編輯/劉文林)昨日,筆者從合肥市科技局獲悉,作為新能源汽車私人購買補貼試點城市,合肥將應用無線電充電技術。與此同時,中國許多知名大學都向合肥的新能源汽車制造商提供了合作。
無線充電或在合肥的應用
昨天,鳳凰衛視官方微博上的一條新聞引起了人們的關注:一家英國公司介紹了新西蘭大學的研究成果,開發電動汽車無線充電的新技術。合肥新能源汽車的發展一直受到外界的重視。這種先進的技術會在合肥使用嗎?事實上,這項技術在國外并不是獨一無二的,國內許多高校都在研究這項無線充電技術。據合肥市科技局工作人員介紹,隨著合肥新能源汽車的發展,無線充電技術很可能在合肥得到應用。
知名大學希望與肥料共同發展
目前,國內多所知名大學已向我們提出合作意向。新能源汽車制造商江汽股份有限公司有限公司新能源汽車研究所所長夏順利表示,無線電技術在新能源汽車上的應用讓人們對新能源汽車的未來發展充滿了期望,但無線充電技術從實驗室到產業化還有很長的路要走。夏順利解釋說,無線充電相當于將電能轉換成電磁信號。車輛需要配備相應的接收設備,地面充電設計也應配備相應的設備布局和安裝。汽車接收到“信號”后,將磁能轉換為電能,實現“無線充電”。“無線充電在理論上是可行的。也許在未來,為新能源汽車充電將像手機隨時隨地接收‘信號’一樣方便快捷。”
(編輯/劉文林)
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