昨日，上汽集團透露，神沃電動客車已收到北美市場的一筆大額訂單，訂單總量為500輛，總價值近5億元。這是國內汽車公司從海外獲得的最大規模的電動汽車采購合同。
據相關人士透露，該訂單將在三年內完成，訂購方是北美的一家大型汽車制造商。通過改造，500輛電動神沃巴士將進入北美的巴士市場。由于這些巴士的價格與北美當地傳統巴士的購買價格相當接近，而且北美幾乎沒有類似的產品，因此神沃巴士此次沒有競爭對手進入北美市場。
上汽集團表示，今年，深沃新能源汽車將大規模登陸海外市場。除了在香港降落的超級電容器汽車和在美國降落的500輛電動汽車外，包括東南亞和歐洲在內的許多訂單正在談判中。
在2010年上海世博會上，深沃生產的新能源公交車被選為世博會指定公交車，實現了世博園區交通零排放。據悉，在運營的337輛神沃新能源汽車中，150輛為混合動力汽車，120輛為電動汽車，67輛為超級電容器。此次示范運營為深沃新能源汽車的量產提供了重要基礎。
（編輯/辛迪加）昨日，上汽集團透露，神沃電動客車收到了來自北美市場的一筆大額訂單，訂單總額為500輛，總價值近5億元。這是國內汽車公司從海外獲得的最大規模的電動汽車采購合同。
據相關人士透露，該訂單將在三年內完成，訂購方是北美的一家大型汽車制造商。通過改造，500輛電動神沃巴士將進入北美的巴士市場。由于這些巴士的價格與北美當地傳統巴士的購買價格相當接近，而且北美幾乎沒有類似的產品，因此神沃巴士此次沒有競爭對手進入北美市場。
上汽集團表示，今年，深沃新能源汽車將大規模登陸海外市場。除了在香港降落的超級電容器汽車和在美國降落的500輛電動汽車外，包括東南亞和歐洲在內的許多訂單正在談判中。
在2010年上海世博會上，深沃生產的新能源公交車被選為世博會指定公交車，實現了世博園區交通零排放。據悉，在運營的337輛神沃新能源汽車中，150輛為混合動力汽車，120輛為電動汽車，67輛為超級電容器。此次示范運營為深沃新能源汽車的量產提供了重要基礎。
（編輯/辛迪加）
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