一直是上海車展“花瓶”的混合動力和電動汽車，以另一種方式成為主角。通用、福特、寶馬等跨國汽車經銷商，上汽、吉利等本土企業都大力布局新能源汽車，都將展臺最引人注目的位置讓給了新能源汽車。新能源汽車市場的激烈競爭已經顯現。
“飛鯊”概念車車門寬度超過2米。
“好酷的車！”在W2展館的易科納展臺上，一輛門寬超過2米的新能源概念車吸引了人們的觀看。這輛車的前部向前突出，就像鯊魚鋒利的嘴；車門傾斜得很高，就像翅膀飛得很高。這款概念車名為“飛鯊”，此次展覽是全球首映式。工作人員表示，這輛獨特的四座汽車是一輛電動汽車，最高時速為200公里，充電時間為4-6小時，電池壽命為220公里。
世博會“樹葉”再次亮相
曾在世博會期間向游客展示未來美麗交通的上汽“聆風”概念車再次亮相。一位參觀者告訴筆者，“leaf屋頂上的一片巨型樹葉是一種高效的光電轉換器，可以將吸收的太陽能轉換為電能，樹葉上的太陽能晶體可以隨著太陽照射的方向旋轉，從而提高太陽能收集的效率。”
字節F3DM
從外觀上看，這款混合動力汽車與普通汽車沒有太大區別，只是在汽車后部拖了一根電線，告訴別人這是“喝電”。純電動時可以行駛60公里，然后啟動發動機，實現油電聯合驅動。這款車可以在家用220伏插座上直接充電，7小時即可充滿電。
君越e輔助混合動力
君越是離我們最近的新能源汽車，新一代君越eAssist混合動力將于2011年推出。與同等排量的普通發動機相比，君越EASupport將燃油經濟性提高了25%。
E1純電動概念車
E1純電動概念車計劃于2012年底量產，有快充和慢充兩種模式：慢充時可在8小時內充滿電；當快速充電時，它可以在30分鐘內充電80%。
C-MAXEnergi插電式混合動力汽車
C-MAXEnergi插電式混合動力汽車的長期燃油經濟性可以通過兩種方式來展示。除了傳統的圖形顯示方式外，儀表盤右側的動態藤蔓設計富有創意。
（編輯/李燕郊）一直是上海車展“花瓶”的混合動力和電動汽車，以一種另類的方式成為主角。通用、福特、寶馬等跨國汽車經銷商，上汽、吉利等本土企業都大力布局新能源汽車，都將展臺最引人注目的位置讓給了新能源汽車。新能源汽車市場的激烈競爭已經顯現。
“飛鯊”概念車車門寬度超過2米。
“多么酷的車！
“在W2館的易科納展臺上，一輛門寬超過2米的新能源概念車吸引了人們的觀看。這輛車的前部向前突出，就像鯊魚的尖嘴；車門傾斜得很高，就像翅膀飛得很高。這輛概念車被稱為飛鯊，本次展覽是全球首映。工作人員表示，這輛獨特的四座車是一輛電動汽車ic汽車，最高時速200公里，充電時間4-6小時，電池壽命220公里。
世博會“樹葉”再次亮相
曾在世博會期間向游客展示未來美麗交通的上汽“聆風”概念車再次亮相。一位參觀者告訴筆者，“leaf屋頂上的一片巨型樹葉是一種高效的光電轉換器，可以將吸收的太陽能轉換為電能，樹葉上的太陽能晶體可以隨著太陽照射的方向旋轉，從而提高太陽能收集的效率。”
字節F3DM
從外觀上看，這款混合動力汽車與普通汽車沒有太大區別，只是在汽車后部拖了一根電線，告訴別人這是“喝電”。純電動時可以行駛60公里，然后啟動發動機，實現油電聯合驅動。這款車可以在家用220伏插座上直接充電，7小時即可充滿電。
君越e輔助混合動力
君越是離我們最近的新能源汽車，新一代君越eAssist混合動力將于2011年推出。與同等排量的普通發動機相比，君越EASupport將燃油經濟性提高了25%。
E1純電動概念車
E1純電動概念車計劃于2012年底量產，有快充和慢充兩種模式：慢充時可在8小時內充滿電；當快速充電時，它可以在30分鐘內充電80%。
C-MAXEnergi插電式混合動力汽車
C-MAXEnergi插電式混合動力汽車的長期燃油經濟性可以通過兩種方式來展示。除了傳統的圖形顯示方式外，儀表盤右側的動態藤蔓設計富有創意。
（編輯/李燕郊）
昨日，福州市質監局網站上公布了第四批《福州市合格電動自行車產品目錄》，596個新車型通過審查，即將投放市場。
1900/1/1 0:00:004月19日，在第十四屆上海國際汽車工業展覽會上，廣汽集團股份有限公司董事長張房有在提到此前杭州眾泰電動出租車自燃一事時表示，該事件只是個案，不會影響電動汽車產業化進程。
1900/1/1 0:00:00據中國之聲《新聞縱橫》報道，昨天19日是第十四屆上海國際汽車工業展覽會媒體日的第一天，本屆上海車展的展出規模約為23萬平方米，比上屆增長了35，共計展出1100款車，其中75款為全球首發。
1900/1/1 0:00:00隨著國內油價再度上漲，越來越多的市民更加愿意選擇低碳環保的出行方式。而如今，用太陽能充電的光動車將成為市民綠色出行的新選擇。
1900/1/1 0:00:004月7日，第二十三屆齊魯春季車展在濟南盛大開幕，奇瑞新能源汽車攜旗下M1EV、QQ3EV和旗云3ISG三款精品車型，高調亮相”泉城”濟南，為眾多參會媒體和消費者帶來了一場新能源汽車盛宴。
1900/1/1 0:00:00《汽車產業調整和振興規劃》明確提出插電式和純電動車成為我們使用能源汽車的發展方向以來，特別是在國資委牽頭16家央企成立電動車聯盟以來，各廠家都紛紛拿出自己的電動車成果，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航