德國宣布將從2011年1月1日起引進超級E10乙醇汽油（10%乙醇汽油混合物），并將在14000多個加油站進行加油。此前，德國的生物燃料只含有5%的乙醇。
德國環境、自然保護和核安全部（BMU）估計，德國90%的現有汽車可以使用E10乙醇汽油。
BMU認為，乙醇含量較高的汽油可以減少碳排放對環境的影響，減少對枯竭石油儲量的依賴。此舉將有助于德國實現歐盟指令，并從2018年起將整個歐盟的溫室氣體排放量減少60%。
（編輯/李嬌）德國宣布，將從2011年1月1日起引進超級E10乙醇汽油（10%乙醇汽油混合物），并將在14000多個加油站進行加油。此前，德國的生物燃料只含有5%的乙醇。
德國環境、自然保護和核安全部（BMU）估計，德國90%的現有汽車可以使用E10乙醇汽油。
BMU認為，乙醇含量較高的汽油可以減少碳排放對環境的影響，減少對枯竭石油儲量的依賴。此舉將有助于德國實現歐盟指令，并從2018年起將整個歐盟的溫室氣體排放量減少60%。
（編輯/李嬌）
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