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美國欲削減新能源研發開支 最高削減兩億美元

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時間:1900/1/1 0:00:00

美國共和黨人在占據眾議院多數席位后,希望削減美國“FreedomCAR and Fuel Partnership”的開支,以控制巨額政府支出。

“免費汽車”計劃是由美國能源局發起,美國三大汽車巨頭和能源公司共同參與的新能源汽車計劃。共和黨人此次準備削減的總支出高達2億美元,接近美國能源局用于支持汽車行業研發的支出的三分之二。根據2009年的數據,美國能源局在汽車研發方面的總投資為3.33億美元。

“免費汽車”計劃旨在實現“可持續和清潔交通”的總體目標。目前,主要有四個長期目標:

1.擺脫美國對進口石油的依賴。

2.消除汽車尾氣造成的污染。

3.為美國消費者提供他們理想的車輛,讓他們在沒有外部條件的情況下自由駕駛。

4、調整國家能源結構,使美國能夠輕松獲得廉價能源。

由于目前的合作伙伴大多是能源公司,本計劃的研究項目主要是氫燃料電池技術、節油發動機技術和插電式混合動力技術。

(編輯/辛迪加)美國共和黨人在占據眾議院多數席位后,希望削減美國“FreedomCAR and Fuel Partnership”的開支,以控制巨額政府支出。

“免費汽車”計劃是由美國能源局發起,美國三大汽車巨頭和能源公司共同參與的新能源汽車計劃。共和黨人此次準備削減的總支出高達2億美元,接近美國能源局用于支持汽車行業研發的支出的三分之二。根據2009年的數據,美國能源局在汽車研發方面的總投資為3.33億美元。

“免費汽車”計劃旨在實現“可持續和清潔交通”的總體目標。目前,主要有四個長期目標:

1.擺脫美國對進口石油的依賴。

2.消除汽車尾氣造成的污染。

3.為美國消費者提供他們理想的車輛,讓他們在沒有外部條件的情況下自由駕駛。

4、調整國家能源結構,使美國能夠輕松獲得廉價能源。

由于目前的合作伙伴大多是能源公司,本計劃的研究項目主要是氫燃料電池技術、節油發動機技術和插電式混合動力技術。

(編輯/辛迪加)

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