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王秉剛:我國有望成為全球最大的新能源汽車市場

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時間:1900/1/1 0:00:00

合肥在線消息:11月2日下午,國家863重大項目專家組長王炳剛在2010中國(合肥)自主創新要素對接會上表示,到2020年,中國每千人汽車保有量預計將達到300輛,總量將達到4.5億輛。那么,根據目前中國汽車油耗的數據,燃油缺口將至少達到一半。因此,中國必須大力發展新能源汽車產業,并將很快成為世界上最大的節能和新能源汽車市場。純電動汽車的設計方向是小型化、輕量化、廉價化、電池模塊標準化等,這應該是研發設計師的主要考慮因素。

王炳剛建議,純電動汽車的速度應該在60到80公里/小時之間;行駛里程小于100公里;汽車價格不到5萬元;車型有微型和小型兩種;目標客戶是中低收入群體,或者成為普通家庭選擇的第二輛車。

與會專家預測,中國正在大力推動新能源汽車進入公共領域、新能源汽車示范城市和私人購買新能源汽車補貼試點城市。2010年是中國新能源汽車的起步階段,預計中國將有5000多輛汽車。2012年將達到150000輛;2015年將達到50萬輛;2020年將攀升至500萬。中國必將成為世界上最大的節能和新能源汽車市場。合肥在線消息:11月2日下午,國家863重大項目專家組長王炳剛在2010中國(合肥)自主創新要素對接會上表示,到2020年,中國每千人汽車保有量預計將達到300輛,總量將達到4.5億輛。那么,根據目前中國汽車油耗的數據,燃油缺口將至少達到一半。因此,中國必須大力發展新能源汽車產業,并將很快成為世界上最大的節能和新能源汽車市場。純電動汽車的設計方向是小型化、輕量化、廉價化、電池模塊標準化等,這應該是研發設計師的主要考慮因素。

王炳剛建議,純電動汽車的速度應該在60到80公里/小時之間;行駛里程小于100公里;汽車價格不到5萬元;車型有微型和小型兩種;目標客戶是中低收入群體,或者成為普通家庭選擇的第二輛車。

與會專家預測,中國正在大力推動新能源汽車進入公共領域、新能源汽車示范城市和私人購買新能源汽車補貼試點城市。2010年是中國新能源汽車的起步階段,預計中國將有5000多輛汽車。2012年將達到150000輛;2015年將達到50萬輛;2020年將攀升至500萬。中國必將成為世界上最大的節能和新能源汽車市場。

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