坦克500成長可期 NOH智慧領航輔助駕駛系統再樹行業科技標桿

成長永不停止，力量就是正義。3月10日，坦克品牌正式推出“NOH智能導航輔助駕駛系統”，用于坦克500車型的定制和可選智能享受包。用戶必須通過坦克APP車輛管理界面上的“NOH智能導航輔助駕駛啟用”選項，通過相關培訓和考試，并升級完成功能激活（3月23日生產的車輛，出廠前已配備軟件，只需完成坦克APP培訓并通過考試即可激活）。NOH智能導航輔助駕駛系統（以下簡稱“NOH”）是一款深度集成的車載導航系統，具有高精度地圖和HWA高速駕駛輔助功能，提供實用的高級駕駛輔助功能。Tank NOH憑借其業界領先的豐富功能和用戶友好的體驗，最大限度地緩解了每位用戶的長途駕駛疲勞，保障了出行安全。此次NOH的推出標志著Tank 500在智能駕駛輔助方面達到了行業領先水平，樹立了行業新的技術標桿。

500 NOH系統可實現六大輔助駕駛功能：智能上下匝道、智能避讓路口、智能變道保護、智能避讓大型車輛、智能識別易混路口、分心/疲勞監測。

在高精度地圖覆蓋的高速公路路段，用戶只需在車上設置導航路線并打開NOH，Tank 500就會自動接管駕駛功能。此時，車輛將全程自動遵循導航路線，依靠超強的硬件和強大的計算能力，實現控制車速、距離、自動變道、自動上下坡道等智能駕駛輔助功能。例如，根據導航信息準確識別前方出入口，提前變道避免碰撞；實時監控周邊車輛，智能避讓，遇到相鄰車道行駛的大型車輛避讓；在變道過程中，如果遇到后方快速駛來的車輛，及時終止變道動作，有效避免碰撞風險，確保行車安全；智能監控駕駛員的精神狀態，及時警告分心和疲勞，最大限度地降低駕駛風險。

需要注意的是，NOH只是一種駕駛輔助功能，不能完全取代駕駛員的駕駛。駕駛員在駕駛過程中還需要不斷關注交通狀況和道路環境，根據情況果斷接管車輛，并做出反應和處置。目前，油箱NOH系統僅支持高速路況。未來，它將進一步延伸到城市高速公路和城市道路，真正覆蓋更多駕駛場景，解鎖更多實用功能，讓NOH繼續前進，引領行業朝著更高科技、更智能的方向發展。體驗升級和用戶友好的真實場景集成。在使用輔助駕駛系統時，用戶總是擔心駕駛是否安全以及是否及時做出反應。Tank 500的NOH系統將實際駕駛場景無縫集成到駕駛系統中，為駕駛員提供更安心、高效、友好的駕駛體驗，從根本上解決了用戶的擔憂。NOH開啟后，車輛將在控制層面從人工駕駛轉變為車輛駕駛，車輛的油門、剎車、方向盤和轉向信號的控制將移交給輔助駕駛系統，有效緩解用戶長途駕駛的疲勞；在導航方面，用戶不再能夠持續關注導航信息。車輛將在導航引導下在十字路口自動轉彎，無需擔心出錯。車輛也會根據道路限速進行加速或減速，無需擔心超速違法的風險；在效率方面，當前車壓下時，車輛會變道超車，提高了駕駛效率；

安全最重要的方面是，車輛還可以在彎道上人性化減速，安全避開大型車輛/障礙物，實時監控車道的暢通程度、天氣狀況、駕駛員狀態以及系統軟硬件的安全運行，并在整個過程中保護用戶的出行安全。

同時，NOH和車載導航已經深度融合。基于NOH功能啟用和停用的場景區域，通過車載導航，用戶可以直觀地了解NOH的行駛范圍和NOH導航輔助駕駛的進展。車輛的駕駛狀態一目了然，用戶體驗友好度達到了一個新的水平。新用戶和經常使用的用戶導向增長的持續增長在于自我贏得。坦克品牌秉承以用戶為中心的理念，精準洞察用戶需求，不斷努力提升用戶體驗。“Growtable”概念完美詮釋了Tank 500有效滿足消費者需求的能力。坦克500始終堅持以冗余配置為基礎，通過軟件升級、迭代、硬件優化等形式不斷滿足用戶的新需求和期望，與用戶建立更深層次的價值連接，實現真正的“用戶成長”。

自“成長能力”概念提出以來，坦克500一直堅持兌現承諾，不忘初心，真正為車主解決問題。例如，通過升級天窗，解決了雨天和洗車場景的噪音問題，提高了整車的NVH性能；此外，通過對變速器TCU軟件模塊的全面升級，解決了變速器換檔不穩的問題，為消費者提供了平穩穩定的高效輸出。此次NOH系統升級是駕駛輔助系統的一次成長升級。基于HPilot 2.0版本，應用9個攝像頭和5個毫米波雷達，實現安全冗余，讓消費者“常用新”，為智能出行帶來全新體驗。總結：秉承以用戶為中心的理念，持續增長的Tank 500為消費者帶來了駕駛輔助的新體驗。基于HPilot 2.0版本打造的NOH功能更全面，運行更安全穩定，使用更周到、更人性化，滿足了消費者更高的要求和期望。未來，坦克500將進一步向智能化和可靠性升級，“可種植”的坦克500將變得越來越出色。

標簽：坦克坦克500理念

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