你還記得阿曼東部時間第一次出現的時候嗎?2016年,阿曼EST作為第一代互聯網超級重型卡車在北京車展上首次亮相,現在一眨眼已經過去了7年。
在過去的7年里,EST已經成為阿曼的旗艦車型,并取得了非常好的成績。既然這棵常青樹在銷量上又進行了一次重大升級,讓我們看看這款新EST的區別。
僅從外觀來看,新款歐曼EST的變化并不顯著,最具辨識度的是歐曼車標從原來的銀色升級為金色。如果你仔細觀察,你會發現大多數升級都集中在“內部展示”部分,在你的外表下隱藏著驚天動地的變化。堆疊BUFF以整合安全性是安全性方面最明顯的升級。歐曼新EST的自動大燈已升級為LED光源,遠光燈亮度提高了1.5倍,近光燈亮度提高了1倍。這樣可以確保更好的道路照明和夜間安全。
前擋風玻璃升級為特殊類型的防紫外線玻璃,減少了陽光對駕駛員的刺激和干擾。
升級后的方形后視鏡將前部和下部視野的盲點減少了1米,使駕駛員能夠更好地控制車輛的前部視野。
新款EST還配備了高清360環繞視圖,可以在駕駛時提供視覺輔助和駕駛記錄,并可以在停車時監控車輛的安全。
在看不見的地方,新款EST還升級了帶有電子APU的空氣回路,使整個車輛的壓縮氣體分配更加精確,制動系統更加安全。
此外,動力轉向泵已升級為120mm大缸徑,轉向力輕7%,極限轉向操作更安全。
Galaxy內部的跨級別標桿進入駕駛室,瞬間引人注目,與內部的Galaxy非常相似!
新款EST升級了內飾,采用了與Galaxy相同的風格,在舒適性方面做出了突破性的改變。
最新一代定制的Grimmer安全氣囊座椅支持通風、加熱、氣動腰部支撐和肩部調節,提供舒適的坐姿和觸覺體驗。
新款EST配備了一個更舒適的多功能方向盤,采用皮革包裹,觸感一流。按鍵數量減少,按鍵面積有效增加,排列位置進一步優化,按鍵更舒適。夜間盲操作不是問題。
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與阿曼銀河一樣,新款EST還配備了12.3英寸全液晶儀表板和10英寸多媒體觸摸屏,給整車帶來了科技感。
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AMT自動變速器的換檔方式已從原來的手柄變為旋鈕。有了方向盤上的換檔撥片,換檔更加隨意。
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在副駕駛面前,新款EST還配備了隱藏式拉出式小桌子,甚至副駕駛的待遇與阿曼銀河相同。
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新款EST臥鋪的最寬部分達到101厘米,讓一個人睡得很寬敞,甚至兩個人可以擠在一起容納。臥鋪后部還安裝了一個獨立的控制臺,讓司機躺著時可以給手機充電,并控制車內的照明和空調等功能。
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臥鋪下面可以放一個大的儲物抽屜,如果你需要的話,你也可以選擇一個車載冰箱,這樣可以方便地長途攜帶新鮮食物。
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此外,這款車標配1000W 220V逆變電源,最高可升級至2000W。對于喜歡在車里燒水和做飯的卡片愛好者來說,這種配置是一步到位的。
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可以感覺到,新款EST的內飾有一種全新的感覺,為日常駕駛和停車休息提供了更好的舒適性。在回顧了專屬動力鏈油耗的這些表面變化后,我們想重點關注燃油效率升級這一更微妙但更關鍵的方面。新的EST并不省油,而且阿曼的利潤都在這個獨家動力鏈上。
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阿曼獨有的富康A系列發動機采用高效SCR路線和缸內噴射技術。通過優化渦輪增壓器和熱管理,它具有較高的熱效率、較強的機油適應性和較長的后處理再生周期。
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第四代采埃孚傳勝AMT變速箱在全球總裝機容量超過50萬臺,設計先進成熟,傳動效率高。此外,福田與采埃孚的深度合作進一步優化了換擋策略和標定。
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與采埃孚自己的集成式液壓減速器和輕型后橋相結合,新款EST通過這款獨特的阿曼動力鏈進一步提高了燃油經濟性。
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經過全面體驗,我們可以感覺到新款EST在安全性、舒適性和燃油效率方面進行了顯著升級,重塑了EST的豪華感,進一步鞏固了其競爭力。最近有換車需求的卡友可以考慮這款車。
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