2023 杜卡迪全新攬途·騎遇中國之燃擎海南

作者：

時間：1900/1/1 0:00:00

·2023年杜卡迪新旅游與騎行邂逅中國活動在海南舉行。在杜卡迪新巡回賽的陪同下，所有客人都體驗了一次豐富而激動人心的環島騎行之旅，深刻體驗了新車的強大性能。海南活動從2月8日開始，一直持續到3月14日，分為六組，每組4天4夜。杜卡迪特別邀請了趙宏毅教練參加此次活動。全新杜卡迪全程引領騎行活動，將功能性與意大利設計美學完美結合。全新的166馬力Granturismo V4發動機、創新的底盤和出色的人體工程學設計，結合先進的杜卡迪電子控制系統和全球領先的踏板車前后雙雷達系統，帶來前所未有的樂趣多功能直觀的駕駛體驗。這場在海南舉行的活動拉開了2023年杜卡迪新旅程邂逅中國活動的序幕，在中國大地掀起了新一波旅程爭奪熱

2023杜卡迪新巡回賽·騎行邂逅中國燃機海南活動在被稱為陽光島和海鮮大爆炸的海南舉行。在Dukadi New Tour車型的陪伴下，各位嘉賓體驗了一次豐富刺激的環島騎行之旅，深度體驗了新車的強勁性能，旅程在素有“東方夏威夷”之稱的三亞結束。

海南焚燒運動從2月8日開始，一直持續到3月14日，分為6組，每組4天4夜。在全新途銳車型的騎行之旅中，各位嘉賓充分體驗了海南島獨特的風土人情和美麗的風景，深刻體驗了新車卓越的綜合性能實力、同級領先的電子控制系統以及舒適舒適的駕駛體驗，留下屬于2023款杜卡迪新款途銳中國版的專屬標志。

杜卡迪特別邀請了趙紅一教練到場，全程帶領騎行活動。作為中國參加達喀爾拉力賽最杰出的摩托車騎手之一，趙宏毅擁有出色的騎行技巧和豐富的比賽經驗。他在國外的多場摩托車拉力賽中表現出色，也是國內第一個在沒有后備組的情況下參加達喀爾拉力賽的人。截至目前，他已經累積了7項參加達喀爾拉力賽的記錄。

此次活動的駕駛車型是全新的杜卡迪途銳車型，它通過在舒適性、穩定性和空氣動力學方面的創新，將功能性和意大利設計美學完美結合。新車搭載了全新的166馬力Granturismo V4發動機、創新的底盤和出色的人體工程學設計，結合先進的杜卡迪電子控制系統和全球領先的摩托車前后雙雷達系統，帶來了前所未有的樂趣、多功能性和直觀的駕駛體驗。

重量輕、緊湊、平穩線性、耐用舒適，這些特性再次定義了新款166馬力Granturismo V4發動機的創新優勢。同時，全新嵐圖還配備了杜卡迪先進的電子設備。領先的摩托車前后雙雷達和新一代杜卡迪Connect人機交互系統帶來了更愉快、安全、舒適的騎行體驗。

杜卡迪賽馬場部門的創新空氣動力學也應用于新款路虎攬勝車型，以實現舒適的旅行體驗。空氣動力學控制可以大大降低阻力和暴露在前方空氣中的風險，并使氣流遠離騎手，確保全面的保護和舒適。

全新嵐圖車型的所有底盤平衡部件和發動機齒輪都經過了優化，以減少振動，并為乘客和乘客提供良好的舒適性。踏上一段全新的旅程意味著被一個“無聲的泡沫”包圍，在這個泡沫中，騎手們即使打開頭盔也可以舒適地高速騎行。較小的振動可以極大地確保舒適性，尤其是在長途駕駛時，因為變速箱余量減少了，發動機噪音保持不變……

ed處于較低級別。