與東風商用車為伴 踏遍西南的每一寸土地，90后新生代卡車司機馬胡才練就處

開著卡車從南向北，無憂無慮地留下了自己的故事。出生于20世紀90年代的新一代卡車司機馬虎才，自2015年以來，就為自己樹立了一個成為運輸行業劍客的夢想。然而，在經歷了時間的沉淀之后，今天的馬胡不僅是一個棱角分明的年輕人，而且是一個深深植根于他心中的部分。你見過在戈壁的落日下，一只嘴角沾滿鮮血的棕熊嗎？你有沒有遇到過一群灰狼，它們的綠色眼睛在夜晚閃閃發光？你走過荒無人煙的戈壁灘幾千英里了嗎？事實上，一開始我很難接受，但現在，只要冷靜地凝視和休息，這不會影響任何事情。“馬虎平靜地向作者講述了他在荒蕪地區開車的經歷……他走遍了西南的每一寸土地。在練習處理事情的技巧時，有藍天白云，也有遠處白雪皚皚的山峰和附近無邊無際的沙漠草原；白天，野牦牛、藏野驢和藏羚羊可以看到，還有西藏棕熊獨自踱步。我開了七八年的車，開著560馬力的東風天龍旗艦KX King Edition在全國各地行駛。以格爾木為中心，成都、拉薩、阿里、昆明、蘭州、西寧，遠至阿里，足跡遍布我國西南部。我經常坐北京線從格爾木到拉薩，途經可可西里和那曲，這是傳說中的無人區， “馬胡說，一開始，我真的很抗拒在無人區行走。我無法進入村莊或面前的商店，很多地方的手機也沒有信號，所以我最害怕卡車會出現故障。幸運的是，東風卡車的質量穩定，從未出故障，這讓我在去北京拉線時更加自信。Moreov呃，只要有機會，我會盡我所能幫助其他持卡人。我的東風天龍動力強勁，可以幫助持卡人擺脫困境，所以我結交了許多朋友，我們藏區的卡友有一個好習慣，就是遇到被困車輛時會積極幫助。幫助別人就是幫助自己

據說唐古拉山風景優美，但在我們眼中，它是最難的。平均海拔超過5000米，巨大的溫差和冷空氣會帶來許多未知的情況。因此，每次經過這里，我心里唯一的想法就是盡快開車經過這個地區，然后迅速返回。我選擇了東風天龍旗艦KX國王版560馬力，跑得快又不浪費時間；

更重要的是，1000升的大油箱，一口氣跑到拉薩，然后回來，中途不加油。有時，為了趕到無人區，恰好是在晚上。我太累了，不得不在無人區過夜。這種現象在這里很常見，我們大多數人都會跑到唐古拉車站，停下車睡一會兒。馬師傅悠閑地說：無人區的夏天很涼爽，但也有很多野生動物。灰狼、灰熊和其他食肉動物從你的車旁經過。當你晚上醒來時，你會看到熊在車前徘徊，這很可怕。在自然保護區附近，熊會到路邊尋找食物。野狼太常見了，一開始它們會感到害怕。后來，他們逐漸習慣了，甚至在他們睡不著的時候觀察他們。我們藏族卡友我們都遵循一個基本原則，不接觸、不忽視或喂養野生動物。事實上，野生動物非常聰明。一般來說，如果它們不攻擊人類，在和平中就沒有危險。自由通過無人區，可靠性是一切的保證“無人區確實有更多的野生動物，所以如果它們在路上拋錨，危險性仍然很高。雖然冬天外出覓食的野生動物相對較少，但道路條件更復雜，重型車輛在這條路上行駛時很小心。一方面，我們要注意控制道路結冰時的速度，另一方面，要注意彈性當天氣太冷時，干燥輪胎的質量會下降，小石塊的碰撞可能會導致爆胎。東風在這里賣。這很好，因為東風卡車更可靠，所以每個人都會選擇東風汽車。馬師傅笑著介紹道：對于我們常年跑車的格爾木司機來說，汽車是我們的第二個家。因此，東風卡車的多功能方向盤、安全氣囊座椅、寬敞舒適的臥鋪以及ABS等各種安全功能是我們卡車司機的最愛。此外，東風的隔熱和隔音效果更好。畢竟，駕駛首先是可靠的，其次是舒適的，也是我們人們通過無人區的一大保障。如今，汽車越來越受歡迎。好吧，制造商已經想出了他們想要的所有功能。東風卡車駕駛起來真的很舒服，開車時聽音樂可以放松和緩解疲勞。駕駛疲勞，始終休息并將安全放在首位

在藏區選車其實很簡單。東風不僅在青藏高原這一邊的比例很高，而且維修站多，配件供應充足，服務及時。我和哥哥、哥哥以及我們三個兄弟都開著東風天龍，而我們的哥哥是我和哥哥的向導。在格爾木，這種情況幾乎是一樣的。村里的村民都是東風卡車，我們一起買車，一起玩跑車。馬師傅笑著說：“據說我們格爾木人很直率，說話不會拐彎抹角，但我們格爾木男人對人和品牌的判斷也很準確。只要東風商用車真的好，我們就會一直選擇它。”。因此，從不斷鏈的東風商用車已經成為我們最值得信賴的品牌。我一直使用東風卡車，賺了很多錢。幾年后，當我計劃再養一輛車時，我仍然會選擇東風商用車。從夢想到開車養家。起初，我覺得哥哥開卡車很酷，沒有想太多。當時，我妻子不同意，認為開車太危險了。后來，也是因為我的堅持，我踏入了這個行業。現在我意識到了其中的艱辛，我希望我的孩子能上大學。教育水平越高越好。在未來，我將有更多的自由選擇行業， “馬云直言不諱地說，一開始，我跟著哥哥開跑車，在信息中心尋找商品。現在，商品來源大多在手機上找到。在互聯網時代，各種平臺讓我們找到商品來源變得更快、更方便。當然，有時我覺得我的手機仍然有點難玩。”ith，主要是由于各種導航，主要關注小型車，而對大型車的護理相對較少或不完整。駕駛大型汽車進城總是令人困惑，而且對出行有各種限制

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駕駛行業存在一定程度的危險。雖然一個人不可能富裕，但養家糊口不是問題。駕駛東風天龍這么多年，一個人有輕微的胃部問題和肩周炎，主要是由于工作時間長和飲食不規律。簡而言之，這是相當困難的。有必要供養三個孩子上學，家里還有老人。這是一個奮斗的時代，90后的壓力很大， “馬師傅無奈地說。總有人能說會道，談論自己未來的職業規劃。我真的沒有考慮長遠。讓我們從為三個孩子上大學開始，這是我的小目標。當我停車休息時，信號很好，視頻通話大多是關于談論孩子的。家庭事務完全被忽視了。現在我被出租了。”買了一棟房子，計劃再努力工作兩年，賺更多的錢，買自己的大房子。“鈴聲響起，電話里有一批貨物要運往阿里巴巴，馬師傅準備開車離開。最后，馬師傅補充道，”駕駛東風天龍進行長途運輸是格爾木的傳統。關鍵是90后不太喜歡進入工廠，也不太喜歡受到約束。跑大車是一個更自由的職業，只要他們更努力，他們就會有成就感。感謝東風商用車的支持，也感謝我們父母和老鄉的共同努力。未來，我們將共同努力，把格爾木建設成一個更美好的地方

標簽：東風東風商用車漢

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