回顧剛剛過去的2022年,汽車行業受到多重客觀因素的壓力,舉步維艱。根據中國汽車工業協會數據,2022年全年汽車產銷量分別達到2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%。銷售增速放緩,比2021下降1.7個百分點。作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,上汽大通的銷量一直在逆勢增長,在國內外都有穩定的增長。2022年,其銷量超過19.1萬輛,在增長率方面超過了整個市場;累計海外銷售額超過22萬元。其中,輕客戶家族不斷壯大,并牢牢占據行業領先地位;經過五年的發展,皮卡家族已成為中國增速最高、銷量第二的“最年輕的皮卡品牌”;拓展海外市場,在多個地區擁有較高的市場份額,我們正在不斷努力成為“發達國家首選的中國汽車品牌”。無論是在國內還是在國際上都取得了成功,標志著上汽大通已經成為國內全品類細分賽道的領導者,成為中國品牌走向海外的全球市場“領導者”。輕型乘用車和皮卡的“護城河”正在不斷拓寬,所有類別的銷量都在市場上呈現出新的增長。在激烈的輕型乘用車市場競爭中,上汽大通輕型乘用車家族的銷量持續攀升,全年銷量超過7.5萬輛,成為國內輕型乘用車單品牌銷量冠軍,并不斷拓寬品牌在寬體輕型乘用車行業的護城河。經過11年的行業深耕,上汽大通在寬體輕型乘用車領域持續深化新能源和傳統動力的雙驅動布局。2022年,它推出了多款新車型,以不斷豐富“VAN Life”概念:不僅以V80中軸和EV80 PLUS進一步強化品牌產品矩陣,還與各行業用戶跨界打造了V90露營版和V90機車版等新車型,以及更高水平的全球首秀定位更高的“新一代跨界車”V70。目前,上汽大通擁有V90、V80、V70、V80 PLUS、V80中軸等傳統能源“王牌陣營”,以及EV80、EV80 PLUS、EV90、EV30等新能源輕客“全能玩家”,以及V90墨跡、V90帶車、V90機車版、V90啞光版、V90%露營版等個性化定制“實力玩家”。
隨著越野愛好者、時尚企業家和城市物流愛好者越來越渴望不確定的皮卡生活,具有越野、個性、乘用、豪華、時尚等元素的上汽大通皮卡車型成為用戶的“首選”。自2016年第一輛皮卡誕生以來,上汽大通在短短五年內成為中國增速最高、銷量第二的“最年輕皮卡品牌”。我們一直堅持高標準定義皮卡車型,不斷刷新皮卡圈的“天花板”。在T60、T70、T90豐富的皮卡家族矩陣的基礎上,2022年,上汽大通相繼推出上汽牛魔王、2022 T70澳大利亞版、5周年紀念版皮卡、T90 EV等高品質皮卡車型,助推皮卡家族年銷量66933輛,同比增長98%!
目前,在中國逐步放寬皮卡限制的背景下,上汽大通正不斷引領國內皮卡市場向高端化、乘用車方向發展。
憑借MIFA 9和G90引領MPV新潮流,全球統一的高品質成果“五星追逐”以高銷量引領細分市場,并以高品質產品贏得聲譽。2022年,上汽大通繼續以新能源和智能技術為MPV產品賦能,同時以國際水平的技術和產品力定義汽車安全的最高標準。“五星大同”和“智慧大同”的形象在國內外市場越來越受歡迎。乘聯會數據顯示,盡管全年乘用車市場整體表現未達預期,但市場對新能源汽車的需求相對較強。作為新能源細分市場的領導者,上汽大通于2022年積極布局智能新能源軌道,于年中推出新能源品牌MIFA,并推出具有全球品質的MIFA系列車型。其中,全球首款“全尺寸豪華智能純電動MPV”MIFA 9不僅在國內火熱亮相,一經上市便大賣,還登陸了歐洲、澳大利亞等高端發達的海外市場。在開發之初,這款車是按照國際安全標準制造的。新車上市后,以高品質和安全性在全球市場踏上了“摘星”之旅。近日,MIFA 9在歐洲的Euro NCAP和澳大利亞的ANCAP兩大國際權威測試中獲得“五星”評級,成為全球首款在歐洲和澳大利亞獲得“雙五星”認證的高端純電動MPV。在傳統能源領域,2022年推出的“全尺寸新一代智能MPV”G90也秉承了上汽大通“MPV家族”的高品質。在國內上市后,G90也進行了“海外首秀”,并選擇了澳大利亞這個進入壁壘高、競爭激烈、消費者期望高的發達海外市場作為其海外首站。一旦進入市場,它就同時獲得了澳大利亞ANCAP五星級安全認證,展示了“新型MPV”的標桿實力。上汽大通始終以高質量樹立MPV安全新標準,不斷在國際舞臺上展示“中國制造”產品的硬實力,加大“五星大通”的實力認證力度。
對于上汽大通來說,安全是其產品的基礎色,而智能是該品牌帶給消費者的亮麗色彩。“五星MAXUS”更像是“智能MAXUS”。2022年,上汽大通將深度聚焦智能駕駛、智能駕駛、智慧座艙等前沿產品核心技術。同時,我們與有道智途通力合作,建立了完全自主研發的核心算法,集成并應用了其L2++智能駕駛輔助系統解決方案,為我們品牌的產品賦能。此外,上汽大通還以Spider Smart Connect系統為核心,建立全面的數據驅動平臺,與智能駕駛和智能駕駛技術相融合,為家庭、商務、出行、商業等場景打造全方位的智能移動體驗。2022年推出的MIFA 9和G90都是上汽大通前進科技賦能的全新產品。值得一提的是,得益于行業領先的OTA技術能力,上汽大通不斷提升MIFA 9和G90等車型的“智能價值”。目前,MIFA 9和G90都推出了OTA新版升級包,包括全面推進智能駕駛、智能座艙等多模塊功能,不斷刷新智能體驗。此外,上汽大通還推出了G20 PLUS、G20 ES、G10多功能版等2023款MPV車型,深受高端商務人士、初創團隊以及奮斗在一線的年輕企業家、個體工商戶和企業主的青睞。豐富的MPV家族產品不僅為用戶提供了更多樣的選擇……
對于多人出行,也為上汽大通MPV系列全年的持續熱銷做出了貢獻。
房車和SUV填補了個性化市場的空白,以差異化優勢取勝,滿足用戶的個性化需求。2022年,上汽大通不僅在房車領域推出了針對Lifestyle和Traveler的V100系列房車和RVLIFE露營版,還推出了首款皮卡房車Explorer T90 Horizon和原裝百萬級重型房車Explorer Everest。豐富的房車產品,全面滿足用戶多樣化的房車出行需求。至此,上汽大通已經形成了一個由三大系列房車組成的矩陣:Lifestyle、Traveler和Explorer,覆蓋了90%以上的房車用戶需求。全年以來,它一直在自動駕駛房車和B型房車領域排名第一,銷量很高。
此外,上汽大通在輕型乘用車、皮卡、房車等細分領域持續領跑銷售賽道的同時,也在不斷通過新產品拓展SUV市場。自成都車展亮相以來,“豪華硬派全尺寸SUV”領域一直受到行業和用戶的高度評價,是SUV市場的“硬派越野強國”,為用戶提供了“無限制”的非凡體驗,滿足了“無約束”的生活方式。亞馬遜版的“叢林野獸”D90 Pro也充分展示了硬核SUV的越野氣質。深耕SUV領域多年的上汽大通,通過由D60、D90 Pro、D90 Pro亞馬遜版和Territory組成的SUV軍團,為市場注入了更多個性化的選擇。
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打造“全球發達國家首選中國汽車”,海外汽車出口同比增長82%,累計銷量超過22萬輛。上汽大通成立十一年來,始終堅持國內外雙軌戰略。在海外的傳統能源和新能源兩大板塊,以及商用車和乘用車領域,該品牌的全系列產品都進入了“第一陣營”。2022年,企業出海步伐進一步加快,海外汽車出口額同比增長82%。憑借業界非凡的“追趕速度”,它覆蓋了全球73個國家和地區,刷新了全球海外版圖。目前,上汽大通已在澳大利亞、新西蘭、墨西哥、南美、歐洲和中東形成五大“萬車市場”,累計海外銷量超過22萬輛。其在澳大利亞、新西蘭、英國和智利等發達國家的銷售額占比超過80%。在全球市場擴張的同時,上汽大通不斷深耕各細分領域,以MIFA 9、T90 EV等優質產品在多個細分市場創造“第一”和“第一”,并在海外市場繼續保持“高品質、高價、高銷量”。作為中國智能制造的典型代表,上汽大通已成為最早征服全球發達市場的中國汽車品牌,在發達市場的銷量占比最高,出口產品最豐富,客戶覆蓋范圍最廣,定制化程度最高。
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如今,一股強勁的“新能源浪潮”正在席卷全球,美洲、中東等地區加速電氣化轉型,歐洲、澳大利亞、新西蘭成為新能源市場的開拓者。上汽大通專注于高端新能源領域,將MIFA 9、T90 EV等多款高端新能源產品帶到海外,并拓展到歐洲、澳大利亞、新西蘭等發達市場。與此同時,在新能源藍海領域,上汽大通憑借其MIFA系列、寬體燈系列,正引領美洲、中東等地區邁向新能源新時代……
以及皮卡EV系列車型。憑借EV30、EV80、EV90等高品質新能源產品,上汽大通在商業領域長期處于領先地位,已成為郵政物流、超市零售、媒體、租賃、市政等各個領域全球巨頭的“綠色首選”。
2022年,上汽大通一直在不斷完善其在全球汽車市場的運營,在多個細分市場搶占高地。在瑞典電動輕型汽車細分市場,上汽大通長期位居前三,市場份額較高;在西班牙,EV30實現了全年最高的市場份額;在挪威,EV90在當地大型電動輕型汽車細分市場的年市場份額再次位居第一,超過了長期扎根于當地市場的歐美主流品牌。出色的“記錄”不僅體現在歐洲市場,上汽大通也在澳大利亞、新西蘭和南美的發達市場脫穎而出。在新西蘭,1-11月,上汽大通面包車車型的市場份額達到26%,每四款本土車型中就有一款來自上汽大通;G10和G10 PLUS等VAN車型1-11月在澳大利亞輕型商用車市場的市場份額為15.9%,排名第二;
在澳大利亞大型商用車市場,V90以27.1%的全年市場份額位居第一,超過了豐田、奔馳等百年國際汽車品牌。在大洋彼岸的智利市場,EV30和MIFA 6在2022年最暢銷的電動汽車中排名第一和第四,MAXUS品牌以全年30.4%的市場份額位居智利電動汽車細分市場榜首。此外,上汽大通還獲得了智利權威媒體Autocosmo頒發的“智利年度新能源品牌獎”、智利汽車媒體Tacometro和Publicmetro頒發的“年度智利電動汽車品牌獎”以及“皮卡年銷量第三名”,實現了銷量和口碑的“雙豐收”。值得一提的是,12月,上汽大通獲得了歐洲商用車行業的又一個“奧斯卡獎”——綠色車隊獎,成為連續第六年獲得這一榮譽的中國汽車品牌。
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歐洲一直是上汽大通海外市場的重要“橋頭堡”。2022年MIFA 5和MIFA 6在歐洲市場的上市,標志著上汽大通在歐洲新能源乘用車市場的正式布局。這兩款車型還成功征服了挪威、瑞典和其他全球電動汽車市場份額最高的國家的北歐市場。在挪威細分市場中,MIFA 5的市場份額一直位居第一。上汽大通不僅專注于在歐洲布局新能源乘用車產業,還高舉“高端、豪華、純電動”的旗幟,以MIFA 9和T90 EV在歐洲新能源藍海領域開辟了一條新的高端智能賽道。這兩款車型已先后登陸德國、瑞典、挪威、丹麥、,芬蘭、波蘭和在歐洲新能源和汽車發達市場“開花結果”,標志著上汽大通在歐洲牢固確立了高端定位,高端發展之路也將越走越寬。隨著多輛新能源汽車進入歐洲,上汽大通已成為歐洲新能源市場的領先品牌。目前,其對歐洲市場的新能源出口已達到整體出口量的17%,新能源汽車在歐洲市場的銷售比例已達到90%,成為“歐洲人眼中的優秀電動汽車”。進入歐洲后,MIFA 9、T90 EV等高端新能源車型紛紛效仿,“啃”下了澳大利亞這一全球另一發達市場的“硬核”。在澳大利亞,這兩款車型不僅是細分市場的“第一”產品,上汽大通還實現了中國品牌在澳大利亞市場“第一”推出高端純電動MPV和純電動皮卡,逐漸豐富了高端形象。除了歐洲和澳大利亞,南美也是新能源的增量市場。作為最早進入本土市場的中國汽車品牌之一,上汽大通豐富了電動汽車系列的新能源產品,以“連接”整個美洲。2022年,MIFA 6等新車型在智利等美國市場上市,迎來一波又一波的新能源“訂單潮”,在南美新能源市場不斷鋪開來自中國的“金名片”。上汽大通代表中國品牌在全球高端發達市場展現日益強大的“中國力量”。
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上汽大通在積極布局海外新能源賽道的同時,繼續深耕傳統能源領域。我們扎根于寬體輕型乘用車、皮卡、MPV等多個類別的商用乘用車領域,在海外許多成熟發達的汽車市場搶占了高地,并有力地參與了全球競爭。在澳大利亞和新西蘭市場,寬體輕型乘用車可以被稱為“日本和韓國的世界”,而上汽大通長期以來在銷量、市場份額和聲譽方面主導著細分市場,擁有V8和V90等輕型乘用車車型,以及G10和G10 PLUS等VAN車型。V90在澳大利亞細分市場中一直以高銷量排名第一,在歐美地區遠遠超過了梅賽德斯-奔馳和雷諾等國際品牌;
G10、G10 PLUS等澳大利亞VAN板塊也長期穩居市場前三。在強勁的全球皮卡市場中,上汽大通憑借T60、T90、T90EV等產品,在北美、智利、沙特阿拉伯等地區面對全球皮卡競爭的高地,成為多地排名第一的中國品牌皮卡。在競爭激烈的智利,上汽大通在2022年皮卡零售市場登頂,打破了智利單年皮卡市場12年的銷售紀錄,終結了日系車長期以來的霸主地位。在“四郊多壁壘”中東地區,上汽大通超越了許多在當地市場多年的日本主流皮卡產品,在沙特阿拉伯和卡塔爾皮卡排行榜上排名前四,成為細分市場銷量最高的中國品牌。其中,T60在短短6個月內成為沙特最暢銷的中國品牌皮卡,向世界展示了中國汽車強大的產品力和品牌力。
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經過十一年的深耕,上汽大通已成為“中國智造”走出去的代表品牌之一,并以“全球化”的品牌愿景,勇敢地走上了一條獨特的全球發展成功之路。探究深層原因,離不開上汽大通對海外高端路線的堅守、國際化的產品開發質量、定制化的產品優勢。這也是上汽大通開拓市場、贏得海外市場的關鍵。無論是MIFA 9、T90 EV還是EV系列,它們的價格都與挪威、英國、澳大利亞和新西蘭等發達國家市場的國際品牌相當,甚至更高。此外,C2B用戶共創定制模式是上汽大通在海外市場的差異化優勢之一,為海外用戶提供專屬定制出行解決方案。上汽大通以高標準為基礎,以全球化為重點,以強大技術為先導,迅速扎根以歐洲為代表的海外發達國家市場。以“高品質、高價、高銷量”直接瞄準全球高端市場,是上汽大通的底氣。在充滿變化的2022年,上汽大通以其不變的初心、靈活多變的產品和技術在全球市場獲得了強烈的認可。2023年,上汽大通將攜手全球用戶,以更豐富的產品陣容、更好的產品質量、更周到的品牌服務、更多樣的品牌體驗,踏上新的征程。上汽集團是中國領先的汽車上市公司。上汽集團正緊緊圍繞“以用戶為中心”,推動新一代電動智能汽車的發展,加快向技術升級、業務全球化、品牌高端、體驗極致的以用戶為導向的高新技術企業轉型。2021,該公司的整體汽車銷量連續16年保持中國第一,自主品牌銷量首次占據市場的一半。新能源汽車銷量居中國第一,海外銷量連續六年居中國第一。2022年,該公司第18次在《財富》世界500強中排名第68位,產品和服務遍布全球90多個國家和地區。上汽集團圍繞“碳峰值、碳中和”的國家戰略目標和“數據決定經驗、軟件決定汽車”的行業變化趨勢,繼續推進創新轉型戰略,全力沖刺“電動智能網聯”新賽道:加快實施智己、非凡、翔道Robotaxi、洋山港5G+L4智能重卡“四大標志性戰略項目”;成立“上汽集團創新研發院”,整合創新研發資源,加快布局實施前瞻性技術和創新流程,打造“技術創新、團隊創業、個人成長”有機融合的研發平臺;重點建設軟件開發、人工智能、大數據、云計算、網絡安全“五個中心”;
著力打造“七大技術基地”,包括“上汽星云”純電動專屬系統平臺、“上汽珠峰”機電一體化架構、“上汽銀河”氫能專屬架構三大整車技術基地,以及“藍芯”動力總成系統四大關鍵系統技術基地,平臺化的“魔方”電池系統、“綠芯”電動驅動系統、“銀河”全棧智能汽車解決方案;積極培育智己汽車、非凡汽車、零束科技、捷氫科技、有道智途等20家科技小巨人企業,以改革激發創新轉型的內生新動力。上汽大通汽車有限公司是有限公司的全資子公司,上汽大同致力于通過商業模式和商業模式的創新變革,成為“驅動用戶,提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務,為用戶創造價值”的跨境汽車企業。旨在打造高效創新的團隊,打造具有市場競爭力的產品,塑造具有國際影響力的品牌,實現員工和企業的可持續發展,成為國內市場的領導者全球市場的強大競爭對手。上汽大通率先將C2B用戶共創定制模式引入汽車行業,成為首家實施C2B戰略部署的汽車公司。通過互聯網和云計算,企業可以與用戶和合作伙伴實現數字直接連接,讓用戶在整個價值鏈中參與數據驅動的互動和決策,與用戶建立終身溫暖的關系,為消費者創造定制的產品和服務。經過十一年的積累和滾動發展,上汽大通在最初的兩年推出了一款產品,深耕細分市場,然后在一年內推出了兩款新產品,形成了七大汽車平臺、新能源平臺和房車平臺,為消費者提供了全面的體驗計劃,創造了行業非凡的“大通速度”。目前,上汽大通的產品包括“上汽大通”品牌的MPV、SUV、RV、寬體輕型客車、皮卡、新能源產品組合、“上汽躍進”品牌的各種輕型和中型卡車以及各種專用改裝車。作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,上汽大通的銷量持續快速增長,產品以國賓品質多次服務于亞太經合組織峰會、二十國集團峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際高級別會議。在海外市場方面,上汽大通建立了全球分銷網絡,并形成了五個關鍵核心市場。其產品覆蓋全球73個國家和地區,澳大利亞、新西蘭、英國和愛爾蘭等發達國家成為海外銷售的主要來源。上汽大通正在成為全球發達國家首選的中國汽車。
2023年1月14日小年夜
1900/1/1 0:00:00是時候向新派出發了“MPV世家”上汽大通MAXUS不斷顛覆用戶對“多人出行”的想象,推出八地城市巡游系列主題活動,為廣大MPV用戶帶來新派MPV生活體驗。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車購置補貼已全面終止,芯片、電池等上下游產業鏈反復波動,綜合上述因素,威馬汽車于2023年1月1日起針對W6、EX5Z、E5等多款在售車型進行價格調整。
1900/1/1 0:00:00不同的季節有不同的記憶。一月的隆冬,奇瑞在德陽,武漢和烏魯木齊,分別舉行了一場場不一樣的車友聚會,帶領奇瑞車主們從鋼筋水泥的城市,駛向向往的遠方,在趣味和溫情中,開啟一段美好時光。
1900/1/1 0:00:00小年將到年味漸濃。為了避開春運高峰越來越多的人收拾好行囊踏上回家的旅途。很多朋友都愿意選擇自駕出行途中可以和家人有說有笑同時不忘欣賞沿途風景體面優雅的過年回家顯然已成為大趨勢。
1900/1/1 0:00:002023年1月15日,“睿藍9,來了”睿藍9成都上市發布品鑒會在成都健行睿藍體驗中心順利啟航。新車共推出風尚版、引領版、創始版、旗艦版4款配置車型,補貼后車身價格為10991299萬元。
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