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年輕人奮斗 新賽道,微卡創富門檻低上手快

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時間:1900/1/1 0:00:00

近年來,隨著各大電商不斷深入挖掘下沉市場,城鄉物流配送業務熱度不減,越來越多的年輕人看到了可觀的利潤和創業機會,轉向物流行業。趙成就是其中之一。作為一家快遞公司,他在縣城工作了近兩年,積累了一些積蓄。他現在正在尋找自己創業的方法。在了解了城鄉物流配送的熱門話題后,我決定獨自工作。當然,城鄉物流配送最重要的方面是汽車,而如何買車也困擾著昭誠。經過與幾位駕駛員的深入溝通,趙成最終鎖定了北汽瑞翔M3,使用一段時間后,他更是受到了好評。

北汽瑞翔,發現

運輸能力強,“負載之王”能否快樂物流配送,最重要的因素就是運輸能力。它對車輛的空間要求很高,只有裝載更多的車輛才能賺更多的錢。作為年輕一代的貨運司機,趙成自然有著更長遠的眼光,從買車之初就考慮到了這一點。

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談到當初選擇北汽瑞翔M3的原因,趙成坦言自己也喜歡寬敞的空間。為了增加載貨空間,趙成選擇了單一的布局模式。車身長度達到5580毫米,貨箱長度達到3710毫米,整備質量達到1450公斤。可以裝載更多的貨物。合適的微卡“負載王”可以立即掌握財富密碼。讓趙成一眼就下定決心的是,北汽瑞翔M3采用了非承載式車身設計,車身和車廂采用高強度鋼和鋼板彈簧懸架結構。關鍵部位采用雙層鋼板加固,承載力更加突出。此外,貨箱還配有腳踏板,便于裝卸貨物;

標準的單排繩鉤也方便了貨物在運輸過程中的固定,使其穩定可靠。強勁的動力,無所畏懼的爬坡和繞路,城鄉物流配送不像是一次平穩的城市之旅,往往會有一些復雜的路況。像趙城這樣的城鎮經常運行,距離市中心約2小時,道路上有陡坡和急轉彎。幸運的是,趙成購買的臺北汽車瑞翔M3搭載了一臺1.6升東安發動機,最大功率90千瓦,最大扭矩158牛·米。趙成經常滿載貨物駕駛它,每天往返于城鄉之間,爬坡轉彎時不會感到很虛弱,動力隨叫隨到。

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與此同時,趙成對這款車的油耗表現感到驚喜。由于他經常出差,每公里的費用不到7美分,而且成本控制得很好。北汽瑞翔M3搭載DVVT雙進氣門技術和電子節氣門。計算機自動控制節氣門開度,確保燃油經濟性,同時提供強大的動力輸出。值得稱贊。在一個月的時間里,趙成的日收入可以維持在500元左右。扣除燃料和餐費等費用后,他還可以得到三四百元。他每月的凈利潤接近1萬元,整個家庭也很幸福。人體工程學設計,告別貨運中的職業病。休息時,趙成喜歡和同齡人聊天。在與老師的交談中,趙成也發現了他們的共同特點。由于長時間駕駛和腰部缺乏支撐,腰痛幾乎是每個人的職業病。對于剛剛開始職業生涯的趙成來說,這也是一個警鐘。他立即在網上訂購了一套兩件套的腰部和頭枕。然而,當他安裝設備時,他發現效果不如原來的舒適。

北汽瑞翔,發現

北汽瑞翔M3的座椅采用了符合人體工程學的設計,坐墊和靠背提供了足夠的支撐,腰部不會補償座椅的不適。頭枕可以調節高度,趙城的頭枕高度為1.8米。調整到合適的位置后,頭枕仍有一拳以上的余量,因此長時間駕駛不會感到局促或無力。歸根結底,電子商務正在迅速發展,物流和運輸專業人員已成為連接千家萬戶、傳遞生活需求和美好的關鍵環節。我真的很喜歡這樣的生活,”趙成說。作為家里的頂梁柱,趙成心中有了新的計劃。他非常看好貨運物流業的發展,希望在三到五年內成立一家貨運公司,讓更多的人能夠輕松創造財富,實現自由。

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